一般的改款車型可能就是換個顏色、換點裝飾，或者會增加一些舒適性配置，今天我就給朋友們帶來一臺改款似換代的車型「北京現代全新ix35」。
在昆明車展上第一眼看見這臺新車的時候，完全不是我們印象中的ix35，前臉中網採用了編織造型的處理，有點和伊蘭特以及索納塔車型特別的相似，這種幾何編織手法具有一定的立體感。大燈組也發生了明顯變化，之前是獨立的造型，而現在已經和中網進行了一部分融合，這種造型更加尖銳，看上去完整度也非常好。
新款車型的側面變化並不特別明顯，與現款車型保持了高度相似，比如較為平直的車身線條、車頂行李架，以及非常獨特的C柱設計，讓這臺車看上去更加硬派了一些。除此之外，它的車長已經達到了4500mm，軸距是2640mm，是一個標準的緊湊級SUV。
全新現代ix35的尾部變化同樣非常明顯，它緊隨現在時尚潮流，採用了貫穿式的連體尾燈，燻黑的燈罩讓它看上去更加運動；同時「HYUNDAI」的英文字母鑲嵌在了中間，非常有質感。值得一提的是，燈組內部是類似於螺旋晶體的造型設計，夜晚點亮後特別漂亮，很有辨識度。尾門右下角有「240T」的字母標識，說明這臺車是1.4T的車型，尾部造型動感十足，又不失豪華感。
坐進全新現代ix35車內，它內飾的變化簡直稱得上是翻天覆地，最吸引人眼球的是中間縱置10.4英寸大屏，兩邊採用不規則向下收緊的造型設計；同時在側邊還有空調調節的物理快捷鍵，這個設計能保持一定的實用性。車機內部聯合了百度的生態系統，裡面有特別多的百度應用APP，比如百度的CarLife、地圖等；還有QQ音樂以及伴聽等常用功能，整個車機實用性還是非常強的。
這臺車在用料方面也很紮實，我們手能觸摸到的地方基本全是軟性材質覆蓋。副駕前方還搭配了銀色鍍鉻裝飾條，讓黑色氛圍的內飾，增添了一絲活潑的感覺。方向盤以及檔把的造型，與目前現代一些新車上保持了高度相似；平底的設計搭配兩邊換擋撥片，看上去運動感更強；檔把頂部挖了個小孔，能顯示檔位信息，非常精緻。擋把右側是駕駛模式選擇旋鈕，轉動之後，在液晶儀錶盤上就顯示SMART、SPORT、ECO以及COMFORT四種駕駛模式圖標；同時液晶儀錶盤的背景也會隨之變動，非常美觀。而且按下之後是三種牽引模式選擇，分別為泥地、沙地以及雪地，特別實用。
前排座椅內部填充非常柔軟，並且椅肩兩邊的填充物比較飽滿，坐在上面支撐性特別強。將座椅調節到合適的駕駛坐姿，頭部距離車頂大概還有一拳左右，非常充裕。全新現代ix35雖然2640毫米的軸距並不十分突出，但是腿部空間還是比較寬敞，大概有兩拳的餘量；由於後排坐墊做了個向下凹陷的處理，所以坐上之後頭頂大約還有一拳左右的距離，空間表現非常出色。中央地臺是近乎純平的狀態，坐在中間乘客也能保持一定的舒適性。後排配備了兩個獨立的空調出風口，在下方還有一個USB電源接口，再配合上頂部直接到頭頂的全景大天窗，中央扶手上還有兩個杯座，所以整體後排的舒適感非常不錯，也很人性化。
動力方面，全新現代ix35提供了1.4T和2.0L兩款發動機可以選擇，它們的最大馬力分別為140匹以及160匹；1.4T車型匹配的是七速雙離合變速箱，而2.0L車型是能選擇六速手動或者六速手自一體變速箱的。
最後來做個總結，全新現代ix35雖然車身尺寸並沒有明顯的變化，但是外觀和內飾設計都煥然一新。比如外觀上編織狀中網和後方螺旋晶體的尾燈，以及內飾中間縱置的中控大屏，車機還能支持非常多的百度應用功能，所以整體就給人一種煥然一新的感覺。目前這款車還沒有上市，如果能延續此前老款車型十萬出頭的售價，我覺得還是非常有競爭力的。