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青島航空超級經濟艙投入運營 亮點吸睛
民航資源網2016年5月31日消息：為了給旅客提供一個溫馨而舒適的乘機環境，提升旅客對整體航班服務的滿意度，青島航空從5月10日起在青島=成都、青島=長沙、青島=北京、青島=貴陽=南寧、青島=蘭州=烏魯木齊航線上推出超級經濟艙服務，超大空間和良好的私密性深受廣大旅客的喜愛。為了讓你更進一步了解超級經濟艙，超級經濟艙到底帶來哪些別樣的體驗？
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高清:青航兩年開通20條航線 超級經濟艙正運營
青島航空的航線結構以點對點直飛為主，在基地機場有足夠的停場銜接時間，在充分發揮地域優勢和航班時刻資源的基礎上，避免了因為飛行時間不足導致的航班延誤。 青島航空為無陪兒童提供了機上機下無縫式的接應和照顧，乘務員對無陪兒童全程關注。對於年邁老人,乘務員堅持不間斷巡艙，為機上老人測量血壓。對於行動不便的旅客，青島航空更是準備了輪椅，滿足特殊旅客的需求。
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青島暑運資訊:航空多航線調整 推超級經濟艙
青島暑運資訊：航空多航線調整 推超級經濟艙。 齊魯網青島7月1日訊（記者 李英 通訊員 尤娟）針對即將到來的暑運，青島「鐵公機」近期都展開了相關部署。齊魯網記者1日從青島航空獲悉，繼6月19日新開煙臺=呼和浩特=海拉爾往返航線之後，7月青島航空將新開銀川=蘭州往返航線，同時加密青島=蘭州=烏魯木齊航線,班期由1357變為每日一班。 此外，青島航空將恢復青島=桂林=海口、青島=昆明等對熱門旅遊城市的航線，以更加完善的航線網絡布局迎接暑運，為旅客出行提供更多選擇。
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高清:青島航空設超級經濟艙 享專屬空姐服務
青島新聞網6月1日訊 近日，青島航空在青島=成都、青島=長沙、青島=北京、青島=貴陽=南寧、青島=蘭州=烏魯木齊航線上推出超級經濟艙服務，超大空間和良好的私密性深受廣大旅客的喜愛。 普通經濟艙的價格即可預訂超級經濟艙。
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青島航空超級經濟艙7月全線覆蓋 多航線迎暑運
民航資源網2016年7月1日消息：自7月1日起，青島航空將在其所有航線上全面推出超級經濟艙服務，以迎接暑運的到來。據悉，自5月10日起，青島航空首先在青島=成都、青島=長沙、青島=北京、青島=貴陽=南寧、青島=蘭州=烏魯木齊5條精品航線上重磅推出了超級經濟艙服務。
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青島航空全面推出超級經濟艙服務 可享4項專享服務(圖)
半島網12月6日消息 11月30日至12月3日，中國民航高層研討會在西雙版納舉行，青島航空公司總裁蘭翔應空中巴士中國公司和中國航材集團公司邀請出席會議並作主題演講。 中國民航高層研討會現場 蘭翔以「從數據分析看行業形勢」為主題進行了演講，著重介紹了2016年市場回顧、2017年行業旅客量預測和超級經濟艙介紹三個部分。
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芬蘭航空2021年起將在長途航線增設超級經濟艙
民航資源網2018年11月9日消息：作為舒適乘機體驗和多樣艙位選擇的倡導者和踐行者，芬蘭航空將從2021年起在其長途航線上增設超級經濟艙。增設的超級經濟艙為獨立艙位，將位於商務艙與經濟艙之間，由設計專家為芬蘭航空獨家定製，旨在為乘客提供更大的空間、更舒適的體驗和更優質的服務。
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芬蘭航空將於2021年起在長途航線增設超級經濟艙
作為舒適乘機體驗和多樣艙位選擇的倡導者和踐行者，芬蘭航空將從2021年起在其長途航線上增設超級經濟艙。增設的超級經濟艙為獨立艙位，將位於商務艙與經濟艙之間，由設計專家為芬蘭航空獨家定製，旨在為乘客提供更⼤的空間、更舒適的體驗和更優質的服務。
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組圖:青航推超級經濟艙 緊挨頭等艙設專門隔簾
為了給旅客提供一個溫馨而舒適的乘機環境，提升旅客對整體航班服務的滿意度，青島航空從5月10日起在青島=成都、青島=長沙、青島=北京、青島=貴陽=南寧、青島=蘭州=烏魯木齊航線上推出超級經濟艙服務，超大空間和良好的私密性深受廣大旅客的喜愛
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中國國航在國內商務航線推出「超級經濟艙」
民航資源網2010年3月18日消息：中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱「國航」）第一架設有超級經濟艙的空中巴士A330-300飛機於近日投入運營。國航超級經濟艙將給乘客帶來更多的腿部空間以及更豐富的機上互動音頻、視頻娛樂。
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國航緊隨南航在國內航線推超級經濟艙
網易財經3月19日訊 網易財經今日從中國國際航空公司（以下簡稱「國航」）了解到，國航第一架設有超級經濟艙的A330-300飛機於近日投入運營。
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國航在國內航線首推超級經濟艙
北京2010年3月19日電 /美通社亞洲/ -- 中國國際航空公司（以下簡稱「國航」）第一架設有超級經濟艙的 A330-300 飛機於近日投入運營。國航超級經濟艙將給乘客帶來更多的腿部空間以及更豐富的機上互動音頻、視頻娛樂。首批設有「超級經濟艙」的 A330-300 飛機將主要執飛北京至上海、北京至廣州等國內商務航線。
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雲南祥鵬航空首架自主引進寬體機A330投入運營
這是雲南祥鵬航空有限責任公司（以下簡稱「祥鵬航空」）首架自主引進的寬體機，於12月31日正式投入運營。 此次是祥鵬航空首次自主引進寬體機，也是祥鵬航空引進的第二架A330客機。作為公司機隊規模擴充的裡程碑，祥鵬航空在長水機場舉行了盛大的A330接機儀式，由祥鵬航空飛行員、乘務員組成的方陣及接機工作人員，共同迎接飛機到來。
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新航高端經濟艙8月起投入運營 率先亮相A380
新加坡的高端經濟艙將優於普通經濟艙。據《澳大利亞商務旅行者》報導，自8月份起，新加坡航空將在其由空客A380和波音777-300ER執飛的關鍵航線（包括雪梨、香港和倫敦等航線）上採用新的高端經濟艙布局。
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山航推出高級經濟艙 首批新飛機投放青島出港航班
折中的選擇 近日,山航正式宣布推出高級經濟艙產品,本月兩架設有高級經濟艙的波音737-800飛機開飛,今年共計將有5架同類型飛機陸續投入市場。 記者從山航了解到,首架設有高級經濟艙位的飛機將於7月20日首航,執飛青島-上海航班。目前所有航班都是青島出港,未來可能會投放其他城市出港航班,並根據市場反應,增加設有高級經濟艙的新飛機數。此次首航選擇青島-上海航線是因為該航線為成熟的商務航線,而山航高級經濟艙主要目標乘客正是中高端商旅客。
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組圖:新加坡航空A350配備全新區域性商務艙及經濟艙
中國航空新聞網訊：新加坡航空公司全新空客A350-900中程客機於12月18日正式投入運營，首航執飛新加坡-阿德萊德航線。近期，新加坡航空為波音B787-10機隊推出了全新區域性商務艙和經濟艙產品，此次的空客A350-900中程客機也同樣配備了該產品。
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多家航空公司搶推「超級經濟艙」
介於頭等艙與經濟艙之間，訂票時可指定座位，可優先登機，餐食標準更高 經濟艙、公務艙、頭等艙這樣常見的飛機客艙布局正在被打破。日前，南航、國航相繼推出介於頭等艙和經濟艙位之間的「超級經濟艙」，而四川航空早在幾個月前就推出了這種艙位。業內人士表示，航空公司紛紛細分艙位，還是基於對市場的細分，以此應對更高級別的市場競爭。
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航空公司「超級經濟艙」的發展之路
圖3：紐西蘭航空「太平洋超級經濟艙」 澳洲航空在2010年引進了超級經濟艙，名為「國際尊尚經濟艙」。座椅間距達到42英寸，比之前的商務艙的間距還要大。數據來源：CAPA 全日空和國泰航空同時運營著兩種艙位布局。
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長龍航空優化超級經濟艙服務 龍井茶為飲品標配
民航資源網2016年6月1日消息：為向旅客提供更多樣的服務選擇，6月1日起，長龍航空將分階段對超級經濟艙產品進行優化升級。將從地面值機、行李、登機到空中服務，進行全流程服務的優化提升，給旅客提供更細緻體貼的服務體驗。此外，長龍航空超級經濟艙飲品中還特別增加了西湖龍井茶，讓旅客品位杭州綠茶文化。
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大韓航空首架A380客機投入運營
中國經濟網首爾6月20日訊（記者 顧金俊）韓國大韓航空公司宣布，該公司的首架A380客機從6月17日起開始運營仁川往返香港的航班。這意味著大韓航空的「大飛機戰略」正式開始實施。 據悉，為增加乘客飛行的舒適度，大韓航空A380客機設有三個級別艙位共407個座位，擁有迄今為止A380客機運營商中最少的客艙座位數。