春運中,他們執著堅守——重慶火車站職工剪影

2020-12-24 央廣網
    中廣網北京2月10日消息 人們都知道,購票難、乘車難,給許多春運中的旅客增加了困難;但許多人或許不知,面對滾滾客流,鐵路職工也同樣經受著磨鍊:有的帶病堅持工作,有的難以照顧病重的兒子,有的放棄了家庭團圓……在重慶火車站採訪,一些幹部職工堅守崗位的故事令記者深受感動。

    「重傷」也不下火線

    今年春運,重慶火車站發送旅客人數同比增加30%,售票口由去年的60個增加到220個,售票工作量增加了3倍多,但專業售票人員卻基本沒有增加,完全是超負荷運轉。成都鐵路局重慶車站黨委書記唐踐說,重慶火車站今年春運客流量猛增,卻沒有出現旅客排長隊購票的情況,靠的就是售票員加班加點工作。

    在重慶火車北站,記者只能現場目擊售票員售票,而不能和他們交談,因為他們工作很忙,一旦停下來,就可能引起窗外旅客的不滿。重慶車站售票車間主任溫連仲說,這些售票員基本上都有咽炎、胃病等職業病,但這已經不足掛齒了,現在就連「重傷」員都在堅持工作。溫連仲指著正在售票的一位男售票員說,他叫趙偉,剛做完心臟搭橋手術,正好趕上春運,一直沒有休息。

    在售票員隊伍中,「重傷」不下火線的例子不止一個。前不久,馬廉正在崗位上售票時,膽囊炎突然發作,疼痛難忍,立即被送往醫院。醫生讓她做手術,但她考慮到售票人手緊張,請求不做手術。最後醫生採取了保守療法,只給她輸液消炎。第二天病情好轉,馬廉又出現在售票崗位上。

    還有一位售票員名叫張斌,他患糖尿病多年,春運期間沒時間去醫院治療,就自己給自己注射胰島素。前幾天他暈倒了,經過治療,如今又在售票了。

    一位母親的淚水

    春運期間,重慶火車站人事科副科長唐英的兒子在北京天壇醫院做大手術。手術當天,她心急如焚地趕到北京,待兒子被推出手術室後,她看了一眼仍在沉睡的兒子,了解到手術基本順利,就匆忙趕回重慶。車站還有一大堆事情等著她處理。

    人事科似乎與春運聯繫不大,但唐英確實忙得團團轉,她每天要不斷地調配機關幹部參加春運工作,檢查、考察幹部在春運中的表現,並建立成都鐵路局春運指揮中心與車站的聯繫,一個人同時擔任幾個角色。

    坐在記者面前,唐英落淚了。她說,自己的工作很普通,但單位人手少,自己脫不開身,這就苦了得病的兒子。兒子是爸爸送到北京做手術的,現在已經回家,病情反反覆覆,讓她放心不下。「由於動手術,兒子左眼失明,右眼視力只有零點幾,由他爺爺奶奶照看。我每天都想多陪他待一會兒,可是這邊的工作又是一人一個坑。兒子有時候心情很不好,經常對我發脾氣。有一次他問我:『是兒子重要還是工作重要?』我說,兒子當然重要,可是媽媽還要工作……」

    一位妻子的遺憾

    重慶火車北站客運車間黨支部書記李志豔最遺憾的一件事,就是和丈夫團圓的時間太短暫了。在深圳做技術工作的丈夫大年三十回到重慶,正月初六又匆匆離去,短短7天內,她和丈夫在一起的時間加起來只有30多個小時。

    客運車間主要負責旅客安檢、候車、檢票、進站、上車等工作,今年春運期間重慶火車北站全面啟用,客流量比去年增加3倍,身為基層領導的李志豔忙得團團轉,除夕夜沒有回家。7天內,李志豔只有兩個晚上住在家裡,其他時間都在車站度過。丈夫有些生氣,有一天帶著孩子來北站看她,她也沒有時間陪。丈夫發現車站候車室內人山人海,不由得理解了妻子。

    「讓旅客安安全全地走,是義不容辭的責任。我在車站十幾年,大年三十晚上從來沒有休息過,沒有多少時間和家人團聚,有時想起來真是愧對家庭、愧對親情。由於我很少回家,兒子說我回家就像住旅館一樣。他現在雖然才11歲,但生活自理能力很強,會做飯。以前經常打電話給我,問我回不回家,現在連電話都不打了。」李志豔說著說著,淚水在眼裡打轉。

    在重慶火車站,像李志豔這樣的鐵路員工比比皆是。李志豔說:「春運期間,大家都不好意思請假,大年三十有兩個職工累得都吐了,但依然堅持工作。」

相關焦點

  • 春運中的「老當家」和「小當家」--記鐵路一線職工的「三個剪影」
    新華社北京1月29日電題:春運中的「老當家」和「小當家」--記一線鐵路職工的「三個剪影」樊曦、胡志強、於海29日,2016年春運進入第6天,鐵路客流不斷攀升。在保障旅客旅途順利的背後,有許多努力工作的鐵路「當家人」。近日,記者走進成都、西安、武漢三地鐵路一線,記錄下三個守護春運回家路的「溫暖剪影」。
  • 成都鐵路局酉陽火車站編外職工保春運(圖)
    編外職工保春運(王大學攝)   央廣網重慶2月19日消息(記者劉湛 通訊員王大學)成都鐵路局涪陵車務段酉陽火車站為全面實現「平安春運、有序春運、溫馨春運」總體目標,認真踐行「以服務為宗旨、待旅客如親人」服務理念,車站內外留下了許多不為人知的春運故事。
  • 肯德基攜手西安火車站溫暖一線員工打造溫暖春運路
    1月21日,2019年的春運正式拉開序幕。西安火車站又一次迎來了春運客流高峰。春運中的旅客,安檢、進站、候車、上車,在這一切和諧有序進行的背後,是無數鐵路職工在春運期間犧牲與家人團聚,默默堅守的結果。一說起春運,就不得不提起這支「特種部隊」。他們堅守在和鐵路相關的各個崗位,除了旅客能常接觸到的售票員、客運員之外,還有在公眾視線之外的調車員、上水工等。他們中,既有跑了一輩子鐵路的老職工,也有初出茅廬,剛和春運打交道的新手。
  • 春運進行時:一個人的火車站 大山深處的堅守
    每年春運,每一個車站都是忙碌的,鐵路各部門、個工種都要協同配合,把旅客平安送到目的地。 但在中國鐵路瀋陽局集團有限公司本溪車務段管內鳳凰城至上河口鐵路線,有這樣一個火車站,取名長甸站。它建在偏遠小鎮,距離中朝邊境11公裡,卻始終為方便著沿線農戶的出行而存在, 即便春運期間,每天只有不足10人的旅客,這個伴隨大家70個年頭的小站依舊在那裡熠熠生輝,每天兩列旅客列車依舊準時到達。而這個70年的老站,卻只有一名鐵路人來維護運營,這也是遼寧省境內唯一一個,由一個人「守護」的客運火車站。
  • 【春運堅守崗位】火車站值班員周文鵬:旅客平安回家就是我的心願
    在河源火車站內,拎著大包小包等待上車的乘客們,懷揣著激動的心情有序等候。而在站內,堅守在崗位上的值班人員有條不紊地忙碌著。周文鵬(圖右)與同事在崗位上執行春運任務為了確保每一列車的安全正點,車站值班員要犧牲與家人團聚的時間,堅守在崗位上不容懈怠,惠州車務段龍川站車站值班員周文鵬就是其中一員。
  • 朱前明走訪慰問供水供電、環衛、交警、火車站等特殊崗位幹部職工
    朱前明等在國網新化供電公司調度室了解情況朱前明聽取火車站春運工作情況匯報朱前明在月光潭水廠查看水質情況朱前明等看望慰問一線執勤交警>湖南日報·新湖南客戶端1月22日訊(通訊員 鄒暢寧)1月21日,新化縣委書記朱前明帶著對特殊崗位幹部職工的深情厚誼,走訪慰問了供水供電、環衛、交警、火車站等特殊崗位幹部職工,給他們送上黨和政府的真情關愛和新春祝福。
  • 60後鄺國慶:節假日堅守鐵路一線,寫《春運日記》記錄祖國繁榮發展
    在這35年的工作中,我看到旅客帶行李方式從肩挑背扛到手推滑輪箱,吃飯從自帶饅頭、大餅到在候車廳吃快餐甚至點外賣,上車方式從一哄而上人擠人到自覺排隊,乘坐的列車從綠皮車到空調車再到高鐵……我強烈地感受到,隨著祖國的繁榮昌盛,人民群眾的生活越來越好,我們的幸福感也越來越濃。
  • 人民日報人民時評:春運,行進中國的剪影
    春運是一段幸福而艱辛的歷程。幸福,是我們的目的地。而艱辛,正是推促我們化解種種難題的動力   春運啟動,整個中國都像踏上了旅途。   80多萬民航旅客上路,500多萬鐵路乘客出發,近8000萬人從公路水路奔赴目的地……這僅是1月26日春運第一天的數字。40天春運期間,預計將售出34億多張車、船、機票。
  • 火車站廣場剪影 | 春雪無聲中的別樣風景!
    火車站廣場剪影 | 春雪無聲中的別樣風景!三月將至,返工高峰在即,西寧各高校將於3月8日陸續分批次開學,莘莘學子終於可以重返校園,外地返工人員終於可以回到他們的第二故鄉,隨著時間的推移,這一切都在悄然發生著。為保障火車站廣場良好的治安環境,火車站廣場派出所未雨綢繆,無論風雪,無論晝夜,他們從未停止過巡邏的步伐,飛雪似繁花滿地,足跡勾勒出最美的身影。
  • 堅守在嚴冬——「鐵軌醫生」巡檢鐵路守護春運安全
    近日,受寒潮影響,黑龍江省尚志市氣溫突破零下30攝氏度,承擔養護任務的哈爾濱鐵路局牡丹江鐵路工務段的職工冒著嚴寒,全員上崗,每天持續在戶外工作五六個小時,全面巡查鐵軌狀態,及時排除凍害、積雪,為即將到來的鐵路春運提供保障。這些「鐵軌醫生」說,鐵路運輸的安全涉及千家萬戶,一時一刻不允許放鬆懈怠,再苦再累再難也要堅守崗位。
  • 重慶珍檔 | 六年前的今晨,沙坪垻火車站送走最後一班綠皮車
    隨著沙坪垻火車站封閉改造,鐵路職工搬遷到各地,曾經的沙鐵村居委會也不復存在了。當年,這座車站輝煌的時候,大量的鐵路職工是被羨慕的對象。那時候,很多人想「吃鐵路飯」或者「嫁個鐵路飯」。 沙坪垻火車站修建於1979年,當時的車站,除信號樓外,沒有規範的候車室和售票廳,基礎設施簡陋。
  • 看見|票務員、安全員、「夜行俠」……他們都是重慶軌道交通的堅守者
    上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者 朱婷 重慶軌道集團供圖春節是團圓的日子,但為了做好春運期間的運營服務工作,不少人堅守在崗位上。大年初一,讓我們走近重慶軌道交通各個崗位的堅守者,看看他們都在做什麼。堅守人:站務安全員每天和乘客接觸最多的就是他們。
  • 商丘火車站36名小朋友畫春運
    1月10日上午9時,商丘火車站高鐵候車廳裡,36名身帶著紅色圍巾,手持畫夾的小朋友們被一群旅客圍得裡三層外三層。這群小朋友都是該站職工的孩子,他們正在用畫筆描繪心中的春運。  據了解,今年春運商丘火車站預計發送旅客160.5萬人次,增幅將達到8.1%,開行臨客78.5對。與2019年相比,2020年春節較上年提前11天,預計節前客流相對平緩,以到達為主,節前5天相對集中;節後農曆正月初三過後,學生流、務工流、探親流高度重疊,客流保持高位運行,將一直持續到春運結束。新華網發(於茜帆/文  王鵬/攝)
  • 【攝影報導】春運 他們在崗位上(高清組圖)
    春運 他們在崗位上  邢海靜和邢海平 空姐 在蘭州飛往北京的MU2411航班上,兩位空姐引起了大家的注意,她們是一對雙胞胎姐妹,由於害怕旅客分不清楚,她們在著裝上會刻意區分一下,自從大學畢業後,全家四口從沒在一起過個團圓年,儘管如此,她們說:「春運期間,一定為旅客送上更好的服務。」
  • 春運即將來臨 貴陽火車站這樣備戰
    2021年春運是「十四五」開局之年的首個春運,貴陽火車站積極籌備,強化全員學技練兵備戰春運。春運前夕,該站認真制定《春運人員培訓計劃》,採取「請進來與送出去」相結合的方法,形式多樣舉辦培訓班,強化對疫情防控、高鐵基本知識、高鐵主要行車設備、客服設備、消防設備、高鐵運輸組織、反恐、消防等內容的培訓,進一步提升春運人員安全意識,強化業務技能水平,為打好春運攻堅戰打下堅實基礎。
  • 鐵路開啟春運模式,蚌埠火車站已做好準備
    條條歸途,匯聚成史詩級的「春運」。春運,也被運輸部門比作一場戰役。記者從蚌埠火車站和高鐵蚌埠南站了解到,春運於1月10日開始,至2月18日結束。因春運新增多趟臨客,工作量大增,這幾天,許多「鐵路人」已經加入到2020年的春運「戰役」中。
  • 數字詮釋鐵路職工 致敬回家路上的那些堅守
    春運期間,將蜂擁而至的旅客安全順利地送回家,對鐵路職工來說,相當於一場沒有硝煙的戰爭。連日來,記者在連雲港東站採訪了多位不同崗位的普通鐵路職工,從他們身上擷取一組數字,體會他們的奉獻和堅守。   售票員 每班對話12000句   連雲港東站售票大廳,售票員們身著藍色制服,打著鮮紅的領帶,面帶微笑迎接著每一位購票的旅客。
  • 春運學生客流回家第一波小高峰即將開啟,北京武漢重慶火車站忙
    12月22日,飛豬發布學生春運預定大數據。數據顯示,12月以來,學生火車票預訂量環比上月漲超420%。十大學生火車票熱門預訂路線,北方城市出發的獨佔七席。據了解,考慮到大學課時、疫情防控以及春運安全等因素,今年高校實行錯峰放假。放假最長和最短的學校最多相差近70天。從客流趨勢看,12月30日-1月1日,火車站將迎來第一波學生客流小高峰。
  • 不同的家庭,同樣的堅守——北侖公交人抗疫剪影
    不同的家庭,同樣的堅守——北侖公交人抗疫剪影 2020-03-25 10:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 「平安的翅膀」,有他們的默默堅守——記西藏拉薩貢嘎機場的春運...
    新華社拉薩2月8日電 題: 「平安的翅膀」,有他們的默默堅守——記西藏拉薩貢嘎機場的春運「地勤人」新華社記者吳瑞 王軍對大多數人來說,春運是歸程,家就在前方;可對有些人來說,春運卻是離家,是責任,是堅守。