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垃圾站靠近居民樓,晉江竹園垃圾轉運站因何不搬遷?
近日，晉江市竹園小區居民在人民網地方領導留言板上反映垃圾中轉站距離居民樓過近，並由此帶來氣味汙染、交通堵塞等問題，訴求人質疑該垃圾轉運站直線距離晉江市第三實驗幼兒園僅一百米，為何投訴六年不見搬遷？因臨近居民樓，垃圾轉運和社區垃圾收集車進站時產生的噪聲和異味對周邊居民有一定影響。2013年，晉江市委市政府將市區4座垃圾轉運站改造項目列入市「為民辦實事」項目，其中，2013年11月份對竹園垃圾轉運站車間天棚、牆面進行重新粉刷貼磚，對地面重新鋪設水泥，更換新型垃圾密閉壓縮設備，增設自動噴霧降塵設備。
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晉江一安置房小區停車收費起爭議,錦塘雅苑、雙水灣小區也將跟上
對此問題，晉江城建集團和梅嶺街道辦事處9月20日作出如下答覆：1、澄塘嘉龍城為晉江市安置房小區，安置房小區的地下停車庫由市政府配套建設，在群眾選房安置後對小區業主出售。業主有購買車位的產權歸購買人所有，未出售的車位產權屬國有資產，由晉江城市建設投資開發集團有限責任公司下屬子公司「晉江市新佳園資產管理有限公司」進行市場化運作，將該安置房小區的地下停車位委託給福建省中美物業管理有限公司管理，並要求該公司對地下停車位進行「綠色停車場」升級改造，現已升級改造完畢。
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北京一停車場73個車位趴著50多輛殭屍車
事發昌平區天通苑東一區南側一停車場 鏽跡斑斑、灰塵滿身，50多輛殭屍車停放在昌平區天通苑東一區南側一處停車場（右圖），很多車輛沒有車牌，玻璃破碎，軲轆消失，「這都成廢棄車停車場了 而緊挨著這一排「殭屍車」，還有一堆廢棄的自行車和電動車，有200多輛，堆疊在一起，凌亂不堪。 業主不敢在停車場停車 記者看到，「金天地」停車場內有近一半的地方空著，而緊挨著停車場的馬路邊卻停滿了車輛。一位停車場工作人員告訴記者，「這裡現在租出去了20多個車位，還有10多個可以租。」
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「殭屍車」佔車位數年無人領 物業不敢擅自拖移
記者調查 大賣場：商務車一停3年無人「認領」 「自打我三年前搬家，就看見這車了，沒想到現在還在同一個車位上。」市民孫先生家住天山路，他致電本報反映，小區附近大賣場的地下車庫內，有一輛3年沒挪過窩的商務車，讓人感到十分奇怪。
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既扮靚小區夜景又能警示教育 梅嶺晉陽社區亮起「紀檢明燈」
晉江新聞網7月28日訊 每天傍晚6時起，晉江梅嶺街道晉陽社區總會準時亮起幾盞五彩斑斕的「路燈」。路燈下，是一條條以反腐倡廉、黨風廉潔、文明實踐等為主題的投影宣傳標語，吸引著老少居民駐足圍觀。 據悉，這是梅嶺街道紀工委聯合社區創新打造的紀檢宣傳載體。
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小區「殭屍車」霸位多年無人管 廣州交警回應:有市民舉報會現場核實
記者一眼看過去，至少有三四輛「殭屍車」停在那裡，車身一片狼藉，看起來很久沒有使用過。 一輛粵AH8088的白色寶馬車落滿灰塵和樹葉，停在一顆榕樹底下，顯得有些狼狽。其中兩隻輪胎已經癟了，前車燈處已經開裂，記者在車窗上看到車輛年檢日期到2011年，之後就沒有了。 「這輛車在這停了好多年了，一直沒有人管，長期佔著小區公共車位，又影響小區環境，早就應該清理了。」
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北京海運倉小區殭屍地鎖隨處見 開陽裡小區搶車位「各顯神通」
地點1 海運倉小區 殭屍車地鎖隨處見 「現在外部車輛的問題終於解決了，小區裡的停車位能再規劃一下就更好了。」早在一個月前，有市民向12345提起了東城區海運倉小區的停車難問題。記者近日兩次走訪時對比發現，小區的停車難問題得到一定程度破解，居民提出爭取把地鎖、佔道兩個問題也同樣解決好。
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晉江梅嶺各級黨員幹部築起一道道「防疫網」
一線防疫「戰士」 晉江新聞網3月6日訊 抗擊疫情，義不容辭！ 戰」疫「打響後，梅嶺街道各級黨員幹部紛紛衝上基層防疫一線，踐行使命、敢於擔當為群眾生命安全築起一道道的「防疫網」。 平日裡，他們各司其職，為社會發展各項事業默默奉獻；疫情期間，他們凝聚到一起，有了一個共同的名字：一線防疫「戰士」。
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太原:「殭屍車」佔車位變身「小倉庫」,記者調解車主「挪窩」
對於很多居住在背街小巷老舊小區的有車一族來說，每天回家找車位都是一件讓人頭疼的事，如果為數不多的公共停車位被人佔用成了「私產」，那更是讓大家停車「難上加難」。今天上午，家住太原體育北街康馨苑小區的張師傅反映，說他家門口街面上的公共停車位，有好幾個都被長期不挪窩的殭屍車所佔據，更有甚者，這些殭屍車居然都成了周邊商戶放雜物的小倉庫。
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淄博多小區"殭屍"自行車佔車位 聯繫不到車主處理難
昨日，市民馬女士向記者反映，小區裡有多輛「殭屍」自行車長期「霸佔」車位，她多次找物業反映，但物業表示在未徵得車主同意的情況下，無法進行清理。記者調查發現，在市區多家小區、單位，多數都存在一定數量的「殭屍」自行車，而對於如何處理，物業方面都表示「有點難」。
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36個「愛心冰櫃」遍布晉江,就在八仙山、市醫院、五店市……
「愛心冰櫃」的公益接力成為烈日下的一股清流。梅嶺街道竹園社區前日，一臺「愛心冰櫃」落戶梅嶺街道竹園社區竹園東路的竹園黨群平安「益」站。竹園社區支部書記、主任王春芬告訴記者，這個「益」站是由廢棄治安崗亭改造而來的，原來是愛心奉茶點，但因位置不理想，知道的人不多，本次加入晉江經濟報社的「愛心冰櫃」服務站，就是想更好地為有需要的群眾提供服務。「這樣的活動很有意義，應該人人參與。」
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梅嶺福隆三期:小區路邊攤販堵路又「堵心」
梅嶺福隆三期：小區路邊攤販堵路又「堵心」（25日）今天上午，梅嶺街道梅青社區福隆三期的業主撥打我們欄目熱線85633002反映，他們小區入口處有一排攤販在擺攤賣東西，不但影響他們出入，還影響小區環境和居民的生活。
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竹園小學龍陽校區測評|竹園小學對口小區|竹園小學怎麼樣
學校點評竹園小學龍陽校區，位於上海浦東新區龍陽路1822弄。近兩年發展勢頭很不錯，成績亮眼，穩居二梯隊中上遊。學校有近200名教師，2800名學生，擁有一支朝氣蓬勃、銳意進取、教育教學觀念先進的師資隊伍，一批能說會寫，善交際的竹園學生。
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晉江中心市區停車收費追蹤:376輛車未掃碼繳費被罰
收費車位好多空著 小路停車猛增 晉江新聞網10月24日訊 20日，晉江市中心市區公共停車位實施收費以來，不少市民發現路邊的停車位好找了，但是，也有不少市民發出疑問，不見了的車去哪裡了？記者探訪發現，小路停車猛增。
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廣州免費「咪錶車位」不再!半年內恢復收費
南都記者從廣州市停車協會了解到，由於一系列的配套工作需要跟進，撤銷現有免費咪錶車位相關標識工作將持續進行，預計全市所有免費咪錶停車位恢復收費，還需要半年時間。咪錶車位預計半年內恢復收費《廣州市停車場條例》雖然確定將恢復路邊泊位收費，但是，清明假期內，南都記者看到合群路、東華東路、較場西路等路段的咪錶車位，仍然處於免費停放狀態。其中，不乏一些罩著車衣、沾滿灰塵的車輛，顯然停放天數已經相當長。
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殭屍車佔車位,為什麼沒人管,一個老師傅點出了真相
殭屍車佔車位，為什麼沒人管，一個老師傅點出了真相現在很多家庭進入了小康，房子車子也成了標配。隨著路上汽車的不斷增加，竟有的車位只會越來越少，特別令人氣憤的是，當我們千辛萬苦的找停車位時，那些殭屍車依然佔據著停車位，車主就寧願車子在這裡放著也不願意去報廢。在停車位這麼緊張的今天，這些殭屍車佔據著公共停車位是著實令人感到氣憤的，不僅車主不拿去報廢，有關部門也不會去拖別人的車來空出停車位，畢竟車主不要車子的話，這個拖車費也是沒法報銷的。
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成都一小區遭遇停車難 業主質疑「車位已售」的真假
成都一小區遭遇停車難 業主質疑「車位已售」的真假業主的車停在過道上。對於不少成都瑞升橡樹林有車的業主來說，最近半年無疑是令人糟心的。曾經，月租車位的業主停車一度非常愜意。然而，從去年底開始，該小區大量原本空置的停車位被掛上「已售」標牌。一些業主懷疑開發商故意將空置車位偽裝為已售，涉嫌「變相強制」業主購買車位。開發商則回應稱，這些車位的確已經售賣完畢。不過該小區公布的相關數據與物業的數據有明顯出入。
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「殭屍車」 處置納入「村規民約」 鎮海駱駝街道破解小區治理頑疾
今年來，鎮海區駱駝街道大力開展「殭屍車」整治專項工作。八月底開始，駱駝街道的部分道路逐步開啟「智慧停車」收費模式，街道聯合相關部門對沿街道路泊車慢慢實現秩序化管理，在改善了城市道路「外」環境的同時， 很多「爛」在小區內的「殭屍車」處理成了難題。聯繫不上車主，物業表示可以配合，但拖車費不應由物業承擔。
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不買車位不準開車進小區 魯商首府業主"棄車"堵門
大眾網青島7月11日訊（記者 蔣甜）不買車位，私家車一律不得進小區。7月10日下午，有市民撥打大眾網熱線80902818反映，在魯商首府門口，因物業不讓未買車位的車輛進入小區，部分無車位業主直接將愛車停在小區門口，棄車走人。
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"殭屍車"為何一停好幾年?交警不能拖 車主不報廢
金華的很多車主都有這個感受：找個車位停車太不容易了，如果能找個免費車位，那感覺真是完全不想動了！不過，你真停個三四年都不動一動，這也太招人嫌了吧。 家住市區江北芙苑路小區的市民楊先生給本報浙中城事0579-89111111打來電話說，他們小區前面的芙苑路，總長不過300來米，竟停了2輛「殭屍車」，還佔著個車位，好長時間了都沒人來管。 楊先生口中的「殭屍車」，指的就是那些長期無人使用維護，以致落滿灰塵的車輛。