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電動汽車傳導式充電接口全球標準介紹
電動汽車的發展正在推動汽車，電力及能源產業的變革。在這一新興產業中，標準化的進程至關重要，比如關於電動汽車和充電基礎設施之間的充電接口標準，就影響了不同車型在不同國家和地區的電網之間如何快速，簡便的進行電能的補充。 目前全球主要採用的傳導式充電接口系統有： IEC 62196-1,2：2012年1月發布，主要被歐洲國家所採用的交流充電標準。 IEC 62196-3：目前還在制定過程中，預計2014年制定完成。
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E車資訊|(2015·12·29)新版電動汽車充電接口國標發布|明年充電樁...
[摘要]12月28日，質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將於明年1月1日起實施。（以下今日最新資訊綜合鳳凰網、新華網、騰訊網、搜狐網等）新版電動汽車充電接口國標發布12月28日，質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議
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外觀很個性,車頭車尾長一樣,兩門兩座
五菱宏光MINI的誕生可以說是給汽車市場帶來了一股清流，個性時尚小巧的外觀在擁堵的城市裡非常實用，純電動和不到3萬的起步價讓其經濟性無與倫比。在五菱宏光MINI的啟發下，很多其他汽車品牌也開始推出這種微型電動車了。
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七家電動汽車無線充電技術大比拼
為了節約能源，減少環境汙染，電動汽車受到了世界各國的大力推廣。目前，由於電池容量及充電基礎設施等條件的限制，充電問題成為電動汽車發展過程中而臨的最主要的瓶頸問題。由於無線充電技術可以解決傳統傳導式充電面臨的接口限制、安全問題等而逐漸發展成為電動汽車充電的主要方式。
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互操作性評價新方法,加速電動汽車無線充電規模化應用
目前，電動汽車無線充電技術是電氣工程領域前沿熱點問題之一。電動汽車無線充電技術存在多方面問題，隨著研究的不斷深入，電動汽車無線充電系統間的互操作性問題日益突出。電動汽車無線充電互操作性是指任意供電設備和電動汽車之間可以在符合相關規範的基礎上，通過磁場以安全、高效的方式進行無線電力傳輸的能力。在電動汽車無線充電系統中，存在多個方面的互操作性問題：不同電路拓撲之間、不同線圈類型之間、不同功率等級之間、不同距離等級之間、不同廠家產品之間等。
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電動汽車充電槍什麼牌子好?汽車充電槍品牌推薦
現如今，很多消費者購買新能源電動汽車。需要注意的是，新能源汽車充電的安全性非常重要。相信大家都或多或少地聽說過，上海的某輛榮威e550發生內飾燃燒的事故。原因在於車主從家中「飛線充電」，而且還把拖線板放到車內去了，結果拖線板一發熱，內飾就被引燃了。
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WiTricity助力中國電動汽車無線充電標準
【太平洋汽車網 行業頻道】近日，中國電力企業聯合會（CEC）發布中國電動汽車無線充電國家標準（簡稱 「國標」 或 GB 標準），其中WiTricity 的專利技術在其中發揮奠基作用。近四年來，WiTricity 與中國電力企業聯合會、中國電力科學研究院以及中國汽車技術研究中心展開合作，協助中國電動汽車無線充電標準化。WiTricity 擁有全球 1400 多項已頒發和申請中的專利，其中的 20 項中國專利是國標系統的核心專利。
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電動汽車慢速充電系統結構及工作過程
電動汽車充電系統是維持電動汽車運行的能源補給設施，是從供電電源提取能量對動力電池充電時使用的有特定功能的電力轉換裝置。主要包括交流（慢速）充電系統和直流（快速）充電系統。
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電動汽車無線充電 厲害的你,咋不充飛機呀?!
電動汽車需要無線充電嗎?不是需要，是很需要對於電動車，大家現在最擔心的問題還是續航問題，但是電池技術的瓶頸導致續航裡程升也升不上多少，另外充電還不能達到加油那麼方便快捷。今年10月份在香港舉行的2016電動方程式錦標賽上（Formula E），來自美國高通公司的Halo電動汽車無線充電技術讓人眼睛一亮。技術的原理是利用磁共振感應，在地面充電板和電動汽車充電板之間傳輸能量，基本上可以實現「即停即充」，非常方便。
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電動汽車高速服務區充電全自助 不支持現金支付
電動汽車車主注意了，記者4月17日從山西省交通廳獲悉，目前山西省京昆高速從南到北多數服務區都可以給電動汽車充電，但充電站都是自助服務，不支持現金支付，可用支付寶和微信支付。去年12月底，山西省電力公司、省高管局共同建設的38座高速公路電動汽車快充站全部建成投運，每座高速公路服務區快充站設有4個充電車位，安裝直流充電機，可以同時滿足4臺純電動汽車快充需求。供電部門為每個快充站配置1臺容量為630千伏安的箱式變壓器，由電網10千伏專線供電，保證充電電壓可靠穩定。
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偃師城區新增一電動汽車充電站,新能源車充電更方便
河南商報記者 付首鵬 通訊員 閆銀超 張世禕12月12日，偃師市華夏路和槐新路交叉口4根直流充電樁全部調通上線運行，偃師城區新增一處電動汽車充電站。該充電站由國網電動汽車服務有限公司線上運營，客戶可以通過中原智充、網上國網、e充電等手機APP實現站點查詢、導航，並自助進行充電和交費。該充電站項目開工以來，國網偃師市供電公司緊鑼密鼓完成土建及線纜敷設、電纜溝回填分接箱接入工作，為充電站提供配套電源，完成業擴報裝、裝表接電工作，積極溝通充電樁物資到貨。
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電動汽車充電如何防雨,雨天行駛電動汽車如何防雨
導讀：電動汽車充電如何防雨，雨天行駛電動汽車如何防雨夏天到了大家都知道，雨季到了大家應該也是知道的。對於這個又熱又多雨的季節，小編真的是愛不起來啊！雖然小編覺得雨後的空氣很清新，但是也抵擋不了我對電動汽車的愛啊！大家有沒有應該疑問，就是電動汽車充電如何防雨呢！小編今天就為大家介紹一下吧。
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電動汽車充電電流多大
電動汽車充電電流多大，今天小編來為大家介紹一下相關問題。在地球資源日益緊張的大環境下，造就新能源被大多如人看好的大趨勢。那電動汽車雖然擺脫了燃油的汙染問題，那也要為其充電來驅動汽車。那電動汽車充電電流多大呢。大家知道嗎。話不多說，下面讓小編帶大家了解一下吧。
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GB/T 20234.1-2015英文版/翻譯/電動汽車傳導充電用連接裝置
Connection set for conductive charging of electric vehicles-Part 1:General requirementsGB/T 20234.2-2015 英文版 電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口 Connection set for conductive
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GB/T 英文版/English/翻譯/電動汽車充電系統信息安全技術要求
>本標準適用於電動汽車充電系統車內系統信息安全的防護設計、開發、測試和評估。GB/T 18487.1 電動汽車傳導充電系統第1部分通用要求GB/T 19596 電動汽車術語GB/T 27930 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議GB/T 29317 電動汽車充換電設施術語
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新能源汽車充電系統的那些事
首先我們得知曉充電系統中常見的術語：一、術語：1.新能源汽車供電設備（EVSE）指為插電式混合動力汽車和純電動汽車充電的外部充電設備，包含所有連接交流電壓且帶充電插頭的供電設備。7.充電口/充電插口（Charging port/Charge inlet）指安裝在電動汽車及插電式混合汽車上的電氣插座，通常位於保護蓋後面。充電埠或充電插口的技術標準必須和插入車輛的充電插頭一致，才能進行充電。
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駐馬店發文加快電動汽車充電基礎設施建設 到2025年全市累計建成...
劃重點：➤重點推進居民區自用充電樁及公共機構、企業、產業園區、景區停車位(場)專用充電樁建設，加快幹線公路沿線服務區快速充電設施布局，積極推動公共服務領域停車場集中式充換電設施建設，努力滿足全市電動汽車城際出行和市外過境電動汽車充電需求。
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國網棗莊供電公司:順路充電,挺方便
「家裡兩輛車，今天專門開了電動汽車出來，百公裡才8塊錢，比加油省40多。」見慣了世面的時俸祿，說起來充電服務依然讚不絕口：「每個服務區都有站，20分鐘就充個差不多，方便。」「平常忙城區，節假日忙高速和高鐵，」全國勞模、棗莊供電公司營銷部主任田曉磊介紹說，他們目前已建成投運充電站點75座、各類充電樁332臺，實現棗莊境內高速公路服務區全覆蓋，城市核心區建成「三公裡充電服務圈」，滿足了電動汽車城際出行和城區快速充電需求。
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電動汽車充電站44座、充電樁200個 日照供電初步建成智慧充電服務網
隨著電動汽車保有量的持續上升，充電樁成了不可或缺的基礎設施。今年，電動汽車充電樁被納入「新基建」範圍，成為了國家新型基礎設施建設的重點領域。如何破解佔地問題，最大限度方便群眾出行？直面痛點、難點，日照供電公司創新思維，與中石化就資源共享達成合作協議，利用中石化站點多、位置好的優勢，在加油站建設電動汽車快充設施，打造「油+電」綜合用能服務站，加快構建電動汽車充電服務網絡。G204東港服務區公共充電站，是全市首座建成投運的「油+電」綜合用能服務站。
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九號電動B80對比小牛MQi2,哪個值得入手
在諸多的電動車品牌中,九號機器人和小牛算得上相對「年輕」、「另類」的品牌,他們的電動車產品在外觀設計上更出色、更受年輕人青睞。今年小牛推出了國標車MQi2,九號機器人最近也推出了國標車九號電動B80,小牛的外觀令人心動,九號的智能讓人眼饞,兩款車價格也相近,不少人直犯糾結症,九號和小牛到底該入手哪個呢?下面就為大家做個簡單的對比,希望對大家的購車決策有所幫助。