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復興航空空難致多人死亡,臺北松山機場遷移問題或爭論再起
據臺灣聯合報報導，陳水扁任臺北市長時，雖曾成立松山機場遷建小組，但因條件不成熟而未有進展。馬英九競選臺北市長時，曾把高鐵通車後遷建松山機場列入政見，也因牽涉太過複雜而無動作。 此外，在臺北市長選戰中，松山機場遷移問題也被頻頻提及。
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松山機場要遷廢? 蘇煥智:請蔡英文給答案!
（蘇煥智臉書）圖片來源：臺灣「東森新聞網」 2018縣市首長選戰腳步進逼，首都臺北市競爭激烈，「松山機場遷建」也成多位臺北市長參選人政見。表態參選臺北市長的前臺南縣長蘇煥智表示，他個人完全贊成遷移松山機場，但松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲，更重要的是「蔡英文贊成嗎？」
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臺北天空解嚴 柯文哲:松山機場2020年前遷走
華夏經緯網11月18日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長柯文哲昨天舉行「松機遷建與再生」大城市圈論壇，宣布2020年天空解嚴，松山機場上空不再有飛機起降。 據報導，臺北市政府昨天舉行「城市圈論壇」，討論松山機場遷建與再生議題，市長柯文哲宣布，2020年前遷走松機，臺北天空解嚴，並開始新一波都市規劃；但「交通部民航局副局長」方志文指出，桃機第三跑道2030年才能蓋完，現有兩條跑道恐無法承納松機起降班次，政策須精確評估才有可行性
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臺北松山機場的「變身」令人期待
已經高齡六十的臺北松山機場，即將變身成為東北亞黃金航圈之重要據點，陸續與大陸上海虹橋、日本東京羽田及韓國首爾金浦機場對飛，並打造「小而美」的「首都商務機場」。臺灣《中國時報》2日發表社論指出：這不僅將明顯提高松山機場的營運，更將讓臺北市與東北亞三大重要都會緊密結合，帶動的發展契機，非常令人期待。
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臺北市政府:松山機場是否遷移仍待研議
復興航空班機墜落基隆河，再度引起松山機場的飛安疑慮。不少政治人物都公開呼籲應淘汰或廢除松山機場。臺北市都市發展局長林洲民表示，松山機場遷建問題過去曾有相關討論，只是還沒成熟，現階段仍以救災為重。
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松山機場遷建? 蔡英文主張2020年遷移
臺北市舉辦松機遷建再生論臺，民進黨「立委」姚文智代表蔡英文出席，轉述蔡的立場應是2020年底讓松機遷移。記者邱奕寧／攝影 圖片來源：臺灣《聯合報》 臺北市政府今舉辦「松山機場遷建及再生論壇」，邀請三黨2016「大選」參選人與臺北圈首長討論遷建議題。
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柯文哲:桃園機場第三跑道建好 遷移松山機場
臺北市長柯文哲昨表示，只要桃園機場第三跑道和第三航廈建好，就要啟動松山機場遷移計劃，臺北市府最快七月下旬就找臺「交通部」談此案，原定的松山機場改造計劃恐因此生變。 松山機場在歷次臺北市長選舉都是攻防焦點，馬英九上臺後，定位為服務商務客的次要機場，兩岸及國際航線陸續開航，並發展出臺北松山至上海虹橋、東京羽田、首爾金浦的市區直飛航線，形成「東北亞黃金航圈」，松山機場旅運量去年成長至611萬人次。 副市長林欽榮辦公室表示，林七月中旬出差，回臺後就會找「交通部」討論，檢討郝前市府跟臺「交通部」的改造計劃。
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臺北市長出招治抗議 把馬辦行政機構等搬到松山機場
臺北市長出招治抗議 把馬辦行政機構等搬到松山機場 2015-06-20 11:10:1319日出席活動，有民眾看到柯衝上前與他合影。（圖片來自臺媒） 據臺灣《中國時報》報導，臺北市中正區因政府機關林立，平均每年出現近300場的遊行、抗議，成為全臺最熱的抗爭據點。對此，臺北市長柯文哲19日拋出創見，強調馬英九辦公室、臺「監察院」、「行政院」和「立法院」，擺在那裡不是好辦法，如果可以，應要移到其它地方。至於哪裡是好地方？柯文哲說，如果松山機場搬走，所有問題就能解決。
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臺北松山機場東京羽田機場重新對飛
臺北松山機場東京羽田機場重新對飛 2010-11-01 08:57 來源：中新網 編輯：張蕾 中新網10月31日電 據「中央社」報導，相隔31年後，臺北松山機場和東京羽田機場今天重新對飛，第1班長榮班機BR192客貨幾近滿載，上午7時30分準時起飛。
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快訊:上海市長韓正抵達臺北松山機場
快訊：上海市長韓正抵達臺北松山機場 來源：中國廣播網 2010年04月06日11:19 中廣網快訊 據中國之聲《央廣新聞》11時11分報導，上海市長韓正將開啟臺灣的四天之行
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臺北市長參選人:若當選將快速處理所有蔣介石銅像
（原標題：民進黨臺北市長參選人：若當選將最快速處理掉所有蔣介石銅像）臺灣地區「九合一」選舉臨近，民進黨籍臺北市長參選人姚文智近日再次搬出所謂「轉型正義」話題。姚文智稱，若當選臺北市長，將以最快的速度處理掉臺北市所有蔣介石銅像。姚文智會後受訪時稱，臺北市長選舉三足鼎立（現任臺北市長柯文哲、國民黨參選人丁守中、民進黨參選人姚文智）態勢很清楚，希望支持者最後四十幾天全力衝刺。民進黨當局上臺以來，在鼓吹「轉型正義」的口號下，在全臺各處的蔣介石銅像屢遭破壞，甚至被「斬首」。
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臺北松山機場與羽田機場實現對飛 首航幾近滿載
華夏經緯網11月1日訊：據臺灣媒體報導，相隔31年後，臺北松山機場和東京羽田機場31日重新對飛，第1班長榮班機BR192客貨幾近滿載，上午7時30分準時起飛。據報導，臺灣航空與日本航空去年底達成松山和羽田對飛共識，每天共8個航班，由華航、長榮、日航及全日空各飛2班，由長榮航空拔頭籌，上午7時30分率先飛。
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臺北忠孝東路是墜機地點 「朝野」籲遷松山機場
蔡正元痛批，這起意外顯示這麼多飛機，在民宅、人口密集的市區起降，非常不適合，但臺「行政院長」毛治國卻擱置他所提出的新松山機場計劃，讓內湖、南港居民深陷危險之中，真是「驕傲不講理的老官僚」，他建議毛治國應該換個腦筋，支持遷建計劃。 2002年參選臺北市長時，李應元就把松山機場搬遷列為政見。
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臺北松山機場惹出爭議
有島內的航管專家認為，禁限建高度放寬後，因松山機場附近建築物密集，飛機必須從海邊或山邊無建築物地區繞行，飛機的飛行間隔被迫拉長，這樣大型飛機就無法起降，飛航安全風險提高。臺北市都市發展局表示，臺北松山機場周圍建築物一旦變高變密，將會影響松山機場現有的功能，使松山機場無法成為兩岸直航的機場。國民黨2008參選人馬英九4日表示，是否放寬禁限建高度，最終還是要從飛航安全的角度出發。
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上海虹橋與臺北松山將對飛 臺北市長或搭首航班機
上海虹橋與臺北松山將對飛 臺北市長或搭首航班機 2010年06月03日 23:42 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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郝龍斌盼六月赴滬時臺北松山與上海虹橋機場能對飛
中國臺灣網5月18日消息 據臺灣「中央社」報導，針對臺北松山機場與上海虹橋機場對飛，臺北市長郝龍斌今天表示，兩岸業者已就細節會商，他個人希望能趕在6月14日率團參加上海世博「臺北文化周」活動時能對飛。
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上海市長韓正抵達臺北松山機場 開啟"感性"訪臺之旅
圖片說明：上海市市長韓正在臺北松山機場接受媒體集體採訪，臺北市副市長李永萍在機場迎接。（點擊大圖查看組圖） 東方網特派記者張海盈4月6日臺北報導：6日中午11點，上海市長韓正一行抵達臺北松山機場，開始為期四天的訪臺之旅。臺北市副市長李永萍在機場迎接。 韓正此行是應臺北市市長郝龍斌的邀請，率團對臺灣進行為期四天的訪問。
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臺北市要求將松山機場遷出 與臺灣最大機場桃園國際機場合併
2017桃園機場論壇上，在城市機場發展觀點議題上，臺北市與臺灣民航主管機構意見不一。 臺北市副市長林欽榮在論壇上上提出：臺北松山機場應該遷移。他說松山機場運量已飽和，加上臺北至桃園機場捷運已經運行，松山機場已具可替代性，遷移松山機場可讓臺北天空解嚴。
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郝龍斌:推動臺北松山機場為兩岸直航機場
郝龍斌：推動臺北松山機場為兩岸直航機場 2006年11月19日 07:45 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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柯文哲主張遷移松山機場遭打臉 被指想得太簡單
海外網11月25日電 據臺灣中國時報報導，臺北市長柯文哲主張2020年遷移松山機場，但長榮航空董事長張國煒表示，松機要遷不是不可以，但短時間內不可能，這不是要潑冷水，而是專業的問題，應從技術面、硬體設施與民眾的方便性來做多方面討論，「不是政治人物想得那麼簡單」。