芒果旅行日記:說到中國最美公路,很多人第一印象會想到318川藏線,畢竟它號稱是中國的景觀大道;說到新疆最美公路,很多人第一印象會想到獨庫公路,一天可經歷四季,是一條冰與火之路,不過在2020年,新疆有一條公路爆紅網絡,30公裡600多個彎,有網友評價比318川藏線的怒江72拐更美更壯觀。
這條網紅公路叫瓦恰公路,因像一條巨龍盤臥在大地上,所以也被稱為「盤龍古道」。瓦恰公路全長70多公裡,是一條為了方便牧民出行而修建的從塔縣到瓦恰鄉的公路,其中真正的盤龍古道全長30多公裡,竟有600多個彎,還有不少是180度甚至270度大彎,空中俯瞰像是遊戲地圖一樣。
有人問,為什麼不把它修直而要修建成這麼多彎?就是為了好看嗎?問這問題的朋友估計沒走過山路,不知道山路十八彎,盤龍古道海拔從3000米到4100米,落差達到1100米,如果修直了不知要什麼樣的車才能開上去?
圖為航拍的盤龍古道,看起來是不是比川藏線的怒江72拐更美更壯觀?有人說像大腸,有人說像方便麵,有人說像沙畫,有人說像別針,有人說像發卡,一條公路激發了人們無窮的想像力,有人說這是中國最有藝術感的公路,就連公路前方牌子上的話都富有哲理:今日走過了人生所有的彎路,從此人生儘是坦途。
怎麼去盤龍古道呢?首先要從喀什先到達塔縣(沿著中巴友誼公路一直走,中途會經過白沙湖、喀拉庫裡湖、慕士塔格峰,風景特別美麗壯觀),再從塔縣導航到瓦恰鄉。如果是夏季,是從塔縣往紅其拉甫方向走314國道,約23公裡處見到瓦恰路牌後左拐,沿著柏油馬路往瓦恰鄉方向前行正式開始進入盤龍古道,然後走一個環線回到塔縣縣城。
不過盤龍古道和新疆的獨庫公路、伊昭公路一樣,每年都會因大雪封路,我們10月21日去時紅其拉甫方向的盤龍古道就封路了,所以我們是從塔縣縣城往喀什方向往回走,在未到第一個檢查站(塔什庫爾幹縣曲曼公安檢查站)前方100米處岔路右轉(上面寫著新疆下坂地水利樞紐工程建設管理局),從這裡開始導航瓦恰鄉(如果沒有就導航夏布孜喀拉村),然後按照導航一直走,中途需要注意,有個岔路口要往右後方轉彎,很多人可能一不小心就錯過了,轉彎後可看到下方是一個水庫。到了夏布孜喀拉村後再往前走約50米就會看到盤龍古道的牌子,沿著牌子指示方向繼續往走就可到達。
PS:去盤龍古道路上風景也非常美麗壯觀,當時我們比較趕時間的情況下往返用了4個多小時,如果喜歡拍照的朋友可能要預留多一些時間,因為中途很多風景以及村莊都非常美麗,不停下看看可惜了(這次因為坐朋友的順風車,他們趕時間中途幾乎沒怎麼停留,下次如有機會我應該還會再走一次)。