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晚妹剛剛從林業局得到的消息
興泉鐵路經過石城贛江源國家溼地公園（試點）獲批覆啦！
也就是說
興泉鐵路贛州段的走向最終確定了！
要知道
興國、於都、寧都、石城
贛州這四個縣
都處在興泉鐵路的關鍵位置上
這條鐵路又將給贛州帶來大變化
近日，江西省林業廳下發《關於興國至泉州鐵路經過石城贛江源等3處國家溼地公園（試點）的批覆》（贛林辦抄字〔2017〕51號）。《批覆》原則同意興國至泉州鐵路經過石城贛江源國家溼地公園（試點），其餘2處為寧都梅江、興國瀲江國家溼地公園（試點）。
興泉鐵路是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，是一條以服務革命老區、推動沿線開發的區域客貨運鐵路。
△興泉鐵路線路走向示意圖
起點:江西贛州興國
終點:福廈鐵路泉州站
興泉鐵路被認為是促進贛閩粵原中央蘇區振興發展的一條交通大動脈，由京九線興國站引出，經江西省贛州市興國、於都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等市縣，終於福建省寧化縣。這條鐵路建成後將成為打通福建沿海與內陸地區的又一條鐵路快速通道。設計時速160公裡，線路全長461公裡，在贛州市境內約125公裡。力爭2020年建成，屆時將通過蒙華鐵路煤運通道形成連通陸上絲綢之路與海上絲綢之路的一條運輸通道。
2016年，興泉鐵路興國至寧化段可行性研究報告已於近日獲得國家發改委批覆。當年年底，興泉鐵路就已經開工建設。
興泉鐵路興國至寧化段項目跨越贛閩兩省，線由京九鐵路興國站引出，經興國縣、于都縣、寧都縣、石城縣，終至福建省三明市寧化縣，全線正線長約159公裡，共設14個車站，其中贛州市境內正線裡程約124.78公裡。
興泉鐵路將在贛州設12興國、何屋、江背、於都北、葛坳、賴村、郵村、寧都、果子園、首塅、荷樹下、石城等12座車站(其中興國站為既有站，其餘11座為新建站)
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何屋站位於興國縣瀲江鎮橫崗背附近，
何屋站位於興國縣瀲江鎮橫崗背附近，
江背站位於興國縣江背鎮洛克村附近，
於都北站位于于都縣橋頭鄉江背村附近，
葛坳站位于于都縣葛坳鄉塘背附近，
賴村站位於寧都縣賴村鎮新村附近，
郵村站位於寧都縣賴村鎮九裡徑附近，
寧都站位於寧都縣竹笮鄉黃泥塘附近，
果子園站位於寧都縣長勝鎮老社下附近，
首塅站位於寧都縣固村鎮礫面附近，
荷樹下站位於寧都縣固村鎮荷樹下附近，
記者從省發改委獲悉，興泉鐵路的建設前期工作經歷了相當長的時間，主要因為這條線路涉及閩贛兩省多個地區，線中走向和技術標準等協調環節很多。這條鐵路線原本規劃名稱為吉永泉鐵路（吉安-永安-泉州），為客貨兩用，設計時速在120公裡/時-160公裡/時之間，之後改為從贛州興國出發，興國至吉安段利用現有的京九線，線路用途以客運為主、貨運為輔。預計在今年年內開工建設，有望在2020年年底通車試運營。
來源：贛州市林業局 ▍合作丨諮詢丨電話/微信：13097333226
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