重慶軌道交通10號線與6號線的紅土地站,是一個非常經典的換乘站,兩條線路在這個地方就是十字換乘,也讓這裡成為了一個重慶軌道交通的樞紐站。
對於紅土地站,還有一個非常特殊的地方,這個站點位於地下百米附近,可謂是中國最深的地鐵站,
下面就是重慶軌道交通10號線與6號線的紅土地站附近地圖。
重慶軌道交通10號線與6號線的紅土地站
從地圖中可以看出,重慶軌道交通10號線是南北走向,而6號線是東西走向。6號線的紅土地站是先修建,已經位於地下45米左右,而修建10號線的紅土地站的時候,需要下穿6號線,深度大約是94米。
下面就是重慶軌道交通10號線與6號線紅土地的站口。
重慶軌道交通10號線與6號線紅土地站口
下面就是重慶軌道交通10號線與6號線紅土地站的結構示意圖。
重慶軌道交通紅土地站的結構示意圖
在重慶軌道交通紅土地站的結構示意圖中,並未表現這個站點的深度,根據有些乘客的實測,在乘坐電梯的情況下,下到6號線的紅土地站的站臺,需要3分鐘;而下到10號線的紅土地站的站臺,需要5分鐘。
下面就是重慶軌道交通6號線紅土地站的站臺。
重慶軌道交通6號線紅土地站的站臺
下面就是重慶軌道交通10號線的紅土地站的站臺。
重慶軌道交通10號線的紅土地站的站臺
重慶軌道交通10號線的紅土地站的站臺
紅土地站不僅本身很深,而且作為一個換乘站,其實重慶軌道交通10號線和6號線之間,也相隔了30多米,換乘的通道也算是蔚為壯觀。
下面就是重慶軌道交通紅土地站的扶梯。
重慶軌道交通紅土地站的扶梯
重慶軌道交通紅土地站的扶梯
重慶軌道交通紅土地站是一個非常特殊的站點,也充分體現了重慶山城的特點,這個站點已經位於地下百米之處,堪稱是中國最深的地鐵站。
重慶軌道交通10號線與6號線也在紅土地站進行換乘,讓其成為了重慶軌道交通系統的一個重要的樞紐站,這個換乘距離也是上下相隔數十米。