2018年1月10日上午,深圳軌道交通四期工程開工典禮在14號線四聯站隆重舉行,深圳地鐵14號線正式開工。經查深圳本地寶、深圳新聞網、惠州日報也對此進行了報導。據悉,深圳地鐵14號線預計2022年建成通車,對於關注該地鐵線的市民們可謂左盼右盼終於盼來了。
據了解,深圳地鐵14號線起自福田中心區崗廈北樞紐,止於坪山區沙田站,途經羅湖區和龍崗區。地鐵14號線線路全長50.3km,最高設計速度120km/h。設有崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、石芽嶺、四聯、坳背、大運、南約、寶龍(增設)、沙湖、坪山圍、朱洋坑、坑梓、沙田共計15個站,均為地下站。
深圳地鐵14號線的開工建設,意味著這是深圳首條與惠州息息相關的地鐵路線。早在2017年12月20日,深圳地鐵發布了《深圳市城市軌道交通14號線工程環境影響評價公眾參與第二次信息公告》之後,就炒的沸沸揚揚要開工,如今如願。
深圳地鐵
三兩分鐘就一班車的地鐵,運量大(網絡圖)
地鐵擁有其他軌道交通所沒有的獨特優勢,運量大,幾分鐘就一班車,上下客又方便。今日開工的深圳地鐵14號線,銜接的則是於深惠邊界的惠州段,今日雖然開工了,但哪遺憾的是惠州段與此次開工建設無關,原因是地鐵14號線惠州段交由惠州方面上報審批,眾所周知,去年1月,惠州市發改局消息,深圳地鐵14號線惠州段不再納入深圳地鐵四期建設規划進行報批,而是納入惠州地鐵近期建設規劃報批。而惠州軌道交通的規劃建設依然還在上報階段,想來還是未知數。深圳地鐵14號線惠州段線路起於新橋站,沿愛民路、白雲路、深汕公路敷設至深惠邊界,線路全長8.1公裡,全部採用地下敷設,設車站4座,初步規劃站點是:白雲、草洋、惠州南、新橋共計4個站。
規劃中的惠州段大致走向
雖然說目前深圳地鐵14號線的建設暫時與惠州沒多大關係,但可謂意義重大。眾所周知,惠州特別是惠陽大亞灣,是距離深圳最近的區域之一,近年來深圳房價高漲,城市規模的擴張明顯,越來越多人選擇臨深的大亞灣地區置業,大亞灣因其獨特的地理優勢和歷史背景,深圳已經把臨深片區,當成深圳的遠郊看待。
惠陽蓋滿了樓盤,距離深圳邊境僅僅幾公裡
因此,筆者認為,深圳地鐵14號線的建設將促進深圳核心區與深圳東的快速聯繫,根據距離測算,可以使龍崗區進入30分鐘交通圈,坪山進入40分鐘交通圈,深惠進入「1小時都市圈」,這正是一條加快深圳東進戰略的快車道。
另外,深圳地鐵14號線的規劃建設是要延伸至惠州的,一旦建成後,可實現惠州與深圳的快速聯繫,支撐深惠一體化發展,加強珠三角東部都市圈區域融合。屆時,深惠兩地的資源融合,將為粵港澳大灣區帶來豐富的紅利。
惠州地鐵14號線周邊在售樓盤:
第一站:白雲站
白雲站位於白雲一路與迎賓大道和交叉口附近,該區域位於惠陽白雲新城片區,是惠陽區政府重點打造的門戶形象區
白雲站附近在售樓盤:
1、樂活188 2、萬祥豪苑 3、行運家園 4、九州玉帶灣
第二站:草洋站
草洋站位於東華大道與愛民路交叉口附近,目前東華大道以南路段和愛民西路均在建設中
草洋站周邊在售樓盤:
錦江海悅中心
錦江海悅中心距離規劃地鐵口草洋站僅300米,在售戶型91-115平米3-4房,均價13500,樓盤也位於惠陽區中心位置,周邊配套成熟。一站即達惠州南站。
第三站:惠州南站
惠州南站位於廈深高鐵惠州南站廣場附近,因為惠州南站是個新城區域,一公裡範圍內都沒有樓盤在售
1、奧園開城首府 2、南站壹號
第四站:新橋站
新橋站位於金星大道與站前路交叉口附近,這兩條道路都屬於南站新城片區的規劃道路
雅居樂花園
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