1.
張老闆的煩惱
最近，張老闆頗為煩惱。
原因是，按照去年的經驗，他判斷，2020年一開年，公司又要走一大批人員。
他說，自己對員工很好，一不拖薪，二不責罵，三不約束，可隔三差五的還是有人離職，尤其是過完年之後；他不是很理解，到底問題出在哪裡？
我問：「工作任務很繁重嗎？」
「 不，不，這個我還是有度的」，老張說，「工作任務適量的，甚至可以說很輕量，還有人主動要求增加工作量。」
嗯~這麼說來，張老闆的意思是，他是一個好老闆，開了一家好公司，就是留不住人。
「走了就走了唄，繼續招人不就得了。」我說。
「那不是這麼簡單。」張老闆說。接著，他巴拉巴拉的給我上了一課，大概內容是：
其一，最近幾年，招人特別惱火，很難招到匹配的，每一次招人都要費很多精力。
其二，培養人員的成本是很大的，尤其是中層管理。熟悉公司業務板塊那一兩個月，新人可以說創造不了太多價值。
其三，待在一起久了，總歸是有點感情的，離別總歸是帶點傷感的。
嗯~前面兩點我不太了解，第三點我是相信的，因為，我理解中的張老闆是個性情中人。
張老闆說，他寧願加薪留老人，也不太願意招新人。
問題是，留不住人。
思來想去，我大概知道問題出在哪裡了——是公司的風水不好。
2.
什麼是公司的風水？
本文所說的風水，不是玄學裡的風水，而是指現實中的交通、環境和地段。
試想一下，某個公司開在交通不便捷的地方，上班的路上要倒騰2個小時，這樣的公司，恐怕是很難讓人長期待下去的。
再試想一下，公司周邊環境一塌糊塗，估計就算人待在公司，也沒啥幹活的興趣。
張老闆的公司在渝北某數據中心（就不說全稱了，免得說我故意黑這個地方），我去過好幾次，像我這樣沒車的人，到達這個地方真的很惱火。
說是有輕軌（悅來輕軌站），可下站後還要步行半個小時才能到公司；
說是有公交，30分鐘一班，錯過一班，等的人頭皮發麻；
說是有班車，好多地方都不停靠。
總之一句話，非！常！不！方！便！
我對張老闆說，換個地方開公司吧。講真的，他現在的公司讓我去上班，除非給我月薪3萬。
張老闆一哆嗦，似乎明白了些什麼，說了一大堆，大概意思是：
他完全能明白這個風水的問題，可是，他是個不大不小的公司，去交通、環境和地段都比較好的寫字樓吧，租金貴，負擔不起；租金便宜的吧，要麼很偏遠，要麼環境不太好，找不到比較合適的地方。
我說，不妨去千谷產業園瞧一瞧吧。
3.
張老闆理想中的寶藏地段——千谷產業園
張老闆是我的好友。
為朋友兩肋插刀，義不容辭。
於是，我翻遍了重慶地圖，找到了一處看上去是塊「風水寶地」——千谷產業園。
出於對朋友的負責，12月10日，我特意去千谷產業園調研了下，感覺還有點意思。
首先，交通，雙線軌道相對便捷
軌道交通9、10號線雙環繞，直達主城五大區、貫通重要交通節點；其中9號線（2020年開始運營）石盤河站距離產業園不到1000米；10號線的話，在上灣路站下車，需要步行20分鐘左右（親測）。此外，產業園距離寸灘保稅港2km、龍頭寺火車站5km、江北機場9km……嗯，水、陸、空、軌四維交通，上班下班、商務出行什麼的，想咋走就咋走。
其次，地段，位於經濟走廊核心區
據我一個在地產圈工作的朋友說，2014年，渝北區規劃60平方公裡創新經濟走廊，打造渝北戰略性新興產業發展聚集地；千谷產業園正處於創新經濟走廊核心區，在獲取人才、技術、信息等企業發展要點上具有「近水樓臺先得月」的優勢。具體的規劃，有興趣的，可以自行去了解下，這裡我就不贅述了。
接著，環境，低容積率綠色又靜謐
園區規劃佔地約30畝，容積率僅2.0。據園區相關人員介紹說，園區規劃約2400平米山體園林景觀，將自然與運動無縫連接，繁忙之餘，抬眼便見綠色縈繞，舉步便有景觀步道，為入駐企業創造綠色辦公環境，讓商務活力在賞心悅目中，健康進行。這一點還是很適合張老闆的公司的（文創行業）——讓緊繃的腦袋放鬆放鬆，會更有創造力。
最後，諸多細節和設計，周全實用
在園區工作人員的導引下，我仔仔細細的逛了一圈，相比同體量級別的產業園區，千谷除了一些很前衛的宏觀規劃和布局之外，一些細節和設計也有可圈可點之處。比如它格局方正，這能有效地減少裝修二次施工成本；比如它擁有建面約265-1100m平方米商務空間，可為不同類型、不同規模的企業提供多功能需求。
還有一些細節和設計值得著重說下：
●第一，2梯2戶設計，卡點上班不愁
2梯2戶結構，避免同層多企業交叉辦公，最大力度控制單層企業數量，減少電梯擁擠。這對於那些卡點上班的人來說，簡直是福音。
●第二，7.8米層高，一層更比兩層強
主力戶型7.8米躍式層高，一層面積，兩層空間。這對於中小型公司來說，是非常棒的，如果願意，花點錢捯飭一下，不比江北嘴國金中心差。
●第三，杜絕輻射、隔音保溫，與健康為伍
配備高端酒店專用雙層中空LOW-E玻璃，有效防止室外噪音、溫差帶來的影響，同時隔絕輻射與紫外線。嗯，有這樣的防護，看來張老闆禿頂這事，應該可以緩解一下了。
以上提及的細節和設計都是我在千谷產業園親身體驗、親眼看到的，如果你有興趣，可以去瞄一下，有車的，開車去，沒車的，輕軌也方便。
4.
張老闆的疑惑
調研了千谷產業園後，我巴拉巴拉的給張老闆一通「忽悠」（我沒佔千谷的股份，完全是個人感覺還不錯，誠心推薦）。
張老闆說挺好的，不過，還有兩個問題。
一個問題是，是不是能馬上入駐，萬一還好等2年才交房的話，時間成本有點傷不起了。
另一個問題是，有沒有其他的大一點的福利。
其實，在我調研千谷的時候，這兩個問題都有考慮的。
目前，我得到的答案是，千谷是現房，無需等待漫長交房期，即買即入駐，節省企業時間成本；
作為重慶市第八批重點樓宇產業園，幹谷產業園優享多重扶持政策——外享國家級區域發展紅利，內享市級樓宇產業園扶持，內外兼得，為企業注入強效保障。
喲，有點意思。眉頭緊皺的張老闆聽完我的調研報告，眉宇逐漸舒展了，似乎還有去幹一票了。
還記得，在2014年，張老闆本來考慮在廣告產業園開公司的（就是前文提到的輕軌10號線上灣路旁）。當時，那裡的輕軌還沒通，周邊亂糟糟的，加上一些其他問題，張老闆最終放棄了，選擇了現在的位置。
2017年，還是2018年（具體那一年，有點忘記了）軌道10號線運營之後，廣告產業園一下成了熱門地段。現在，張老闆腸子都悔青了。
開公司選址是很重要的，上班方便，自然就好招人、好留人，有人氣兒，公司才有財氣兒。
「你說是不是這個理兒。」我問張老闆。
他憨笑不語。我懂他意思，是讓我帶他去千谷走一遭。