機場行李分揀工:一頓要吃四、五個饅頭

2020-12-16 民航新聞

  從候機樓行李提取大廳推開門禁進入行李分揀大廳,一排熱浪迎面撲來,一股汽車尾氣混雜著塵土的氣味衝擊著鼻腔,一陣飛機引擎的轟鳴聲傳來讓人要用吼的才能把話聽清。封閉、幽暗、溼熱、噪響,這樣的環境與一牆之隔的候機樓內形成了鮮明的對比,簡直就是「冰火兩重天」。這裡就是青島機場行李分揀崗位的工作「大本營」,每天旅客們數以萬計的行李就是從這裡被分揀、裝運的。

  來到行李分揀區正值下午兩點,機坪上的高溫已然蔓延到了這裡,足足有34、5度,僅僅站了十幾分鐘,汗水就從皮膚間滲了出來。在工作區域,只見近30輛行李託盤車整齊的擺放在環形轉盤兩側,上面密密麻麻、整整齊齊地排列著按照航班號分揀好的行李,行李分揀員正在彎腰將轉盤上傳送下來的行李逐一放到託盤車的邊緣,「這才僅僅完成了行李碼放的第一步」,一旁的行李分揀班長吳旭德解釋道,「為了避免摔、扔行李的現象,分揀員會先將行李拿下來,然後再二次將行李擺放整齊,這樣既避免了旅客行李的人為受損,也為後續環節保障提供了方便,但分揀員的工作量就增加了一倍」。每天,這樣的動作行李分揀員要重複上百次,每人平均搬運500餘件、6噸行李,這還只是出發行李,如果加上到達行李的卸載,每天每人要搬運上千件行李、十幾噸。從早上05:30上崗,除了早、中、晚半小時的吃飯時間,在生產旺季幾乎全天「不下火線」。「現在的航班量越來越大了,全天幾乎沒有空閒時段,有時一輛託盤車行李堆的像小山一樣,我們還得加快速度,不能耽誤了裝機」,行李分揀員老樊一邊忙著搬行李,一邊說道。

  就在說話的功夫,外面機坪上落起了密集地的雨柱,雷陣雨來了。說時遲那時快,只見行李分揀員們立即拿來遮雨布給行李蓋上,他們動作熟練地將綠色的雨布壓在最下一層的行李下面,為的是不讓一點兒雨水滲進去汙染旅客的行李,最後再將行李「雨衣」外罩上一層網兜,防止行李滑落。幾個壯小夥兒一眨眼就將行李裹了個嚴嚴實實,很顯然,這已是他們工作的常態了。很快,一託盤剛剛到達的行李又被拉了回來,拆網兜、開雨布、卸行李、擺放整齊,這些動作都需要快速完成,以保證旅客在飛機到達後的15分鐘內提取到自己的行李。將行李全部卸到傳送帶上後,大家又拿起了拖把將託盤車上殘留的水漬擦乾淨,用手將纏在網兜上的打包帶清理掉,再把託盤車推到固定的位置擺放整齊。一個航班下來,行李被安全、整潔地交付到了旅客手中,可行李分揀的小夥子們卻絲毫沒有察覺自己全身早已溼透,也不知是汗水還是雨水。我走上前問他們:「覺得辛苦嗎?」他們笑了笑,臉上滿是樸實和憨厚:「已經習慣了。」

  除了每天例行的行李分揀工作,行李分揀員還得隨時準備應對因為傳送系統故障而導致的行李堆積,遇上航班高峰,他們更是全員出動,用小推車一車車地通過僅有的一部大件室電梯運下,7月21日,行李傳送系統、安檢儀故障,值機員們用手推車將行李從值機櫃檯運到大件行李室,行李分揀員們再將行李卸下、過檢,再搬到大件行李推車上,運到樓下行李分揀區逐一分揀,在3個半小時的時間內,他們人工搬運了1300多件行李,為的就是儘快將旅客的行李運送裝機。當時正值晚飯時間,行李分揀員們根本沒顧得上,衝到現場就開始幹活,沒有一句怨言,因為他們覺得在突發狀況下第一時間保障行李高效、快捷地運輸是高於一切的,這是職責,更是責任。

  早就聽說行李分揀員們的飯量大,出於好奇,第二天中午我又來到了行李分揀的員工休息室,碰巧一撥員工正輪流著吃午飯。不誇張地講,行李分揀員的休息室是客運部所有員工休息室裡最整潔的,平日沒有人的時候,桌面上、地面上、沙發上連個紙屑都找不到,乾淨地就像自家一樣,喝水杯有序地擺放在室內一角,椅子沒有一點歪歪斜斜,真無法把「幹粗活兒」的小夥子們和這麼幹淨的休息室聯繫在一起。興許是一上午幹活兒幹得累了、餓了,這會兒幾個小夥子正在旁若無人地大口大口的吃著午飯,那麼香。這些飯有的是自帶地,有的是打的盒飯,自帶的人均要吃上四、五個饅頭,打盒飯的不夠吃,就讓師傅多來勺米飯,十來分鐘的功夫,簡單的午餐就被幾個小夥子美美地咽下了肚,一旁,青島機場還專門為行李分揀的員工們準備了消暑的綠豆湯,一人再來上一碗,舒服極了!短短半小時的午餐時間,也是行李分揀員們難得的休息時間,吃完午飯,大家將空飯盒、塑膠袋、桌上的油漬清理乾淨,走上崗位,換下一撥同事進來吃飯。

 

  圖2:短短半小時的午餐時間,也是行李分揀員們難得的休息時間

 

  為了緩解現場人員的高溫作業壓力,青島機場想方設法為員工送去清涼,在前期為員工送綠豆湯、送降暑藥的基礎上,近期又為各崗位送上了西瓜,行李分揀的員工不能下崗,同事們就把西瓜送到崗位上,讓他們忙裡偷閒來上口,解解渴、涼快涼快。如果這還不解渴,他們就乾脆來一大杯冰水,喝完了接著幹,據分揀的同事講,高強度的工作量讓員工們的飲水量也直線上升,二十七、八個人一天要喝掉四桶水,比平日裡多了三、四倍。

  這就是行李分揀一天的工作和生活,若遇上航班延誤,工作量還要大,工作時間還要長,今年以來,員工們已經數不清進行了多少個通宵作業了,從家裡趕到機場加班、備勤更是常態,這是工作以來最忙的一個夏天,大家說,堅持,堅持就是勝利!

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(供稿:青島國際機場集團有限公司政務綜合部政工處,

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