資料圖：海口美蘭機場到達大廳迎來大量進港旅客。 楚洪雨 攝
中新網北京1月11日電(種卿) 1月13日開始，為期40天的全國春運將拉開帷幕，這也是近5年來最早的春運。隨著民航業的快速發展和服務水平的提升，「飛回家」成為更多旅客的選擇。
為備戰春運客流高峰，以及可能發生的雨雪等天氣，國內航空企業進入「備戰」狀態，在加大重點線路運力投入、保障服務的同時，不少航企還緊跟「潮流」，祭出「新招數」來方便旅客購票、值機。
春運期間 民航客運量將增一成
「2017年民航春運客運量預計達5830萬人次，同比增加10%。」在2016年年底召開的全國民航工作會議上，民航局公布了上述數據，並要求全行業紮實做好2017年春運保障工作。
面臨客運量的集中爆發，「加大運力」成為各航企備戰工作的重中之重。
中新網記者從國航獲悉，春運期間，國航計劃投入飛機運力379架，同比增幅4.7%；安排航班47078班次，加班1894班次，同比增幅3%；提供座位916萬個，同比增加6%。同時，根據市場需求調整運力，例如，增加了北京至成都、海口、廣州、三亞、深圳，深圳至成都、重慶、北京、武漢等國內航線，以及澳洲、美洲等國際航線的運力投入，基本覆蓋了探親、返鄉和旅遊人群較為集中的熱點航線。
以華東地區為大本營的東航，除了加開國內航線，還特別瞄準了國內旅客借春節假期境外出遊的需求。東航稱，國際加班約400班，主要集中在東南亞區域，涉及太原、鄭州、溫州、武漢至甲米、武漢至宿霧、成都至沙巴、煙臺至曼谷、暹粒、昆明至胡志明、西安至清邁等20餘條航線。
多航企入駐小程序 方便旅客購票、值機
客流量激增也給航企服務水準帶來挑戰，為此，國航特別從2017年1月1日起推出「全委託」行李免提業務，提高旅客通關效率。
據介紹，這項業務主要針對乘坐國航歐洲、美洲始發經北京中轉國內航班的旅客，旅客可以在歐美始發航站採取預授權的方式，委託國航替代旅客本人在北京接受首都機場海關和檢驗檢疫部門對於中轉託運行李的開箱檢查，旅客到達北京首都機場後則無需提取託運行李，即可直接辦理入關手續，並前往中轉等候廳換乘國內航班。
同時，人流單向性的流動特徵也意味著「檢漏」機會也更大。國航表示，將加大部分航線機票產品的優惠力度，推出了「全家出遊」和「錯峰迴家」等優惠產品。東航甚至設置了「來上海過年、玩轉迪士尼」等產品，組織反向客源。對春運期間的反向航班，東航加大了促銷力度，滿足不同旅客的需求。如節後指定日期上海到大阪、歐洲布拉格、東南亞部分航線以及北美全線都有不同程度的優惠。
為方便旅客出行，國航還最新推出了「e飛俠」小程序，無需安裝APP，旅客就可通過掃描二維碼進入該程序，實現手機值機、通訊社交、航延服務、行李查詢、失物招領、航站樓導航等功能，並可以掌握最快、最準的航班動態。
無獨有偶，春秋航空微信小程序也在1月9日上線。值得一提的是，該小程序名為「春秋航空特價機票」，從查詢到購買，幾步即可搞定。與官方APP相比，同樣可以滿足旅客機票預訂、航班動態查詢和機票訂單瀏覽這三個最重要的功能。