iwangshang ／ 汪佳婧 ／ 2018-04-24
摘要：僅去年一年，德邦就處理了客戶2000多條關於假冒物流的投訴。為此，德邦在去年成立了一個總監級的打假團隊，專門負責跟進投訴，處理打假事宜。
文｜汪佳婧
手機百度「德邦物流」，打開「 官網 」下單，直到穿著「德邦物流」工服的快遞員上門取貨，才發現對方要價昂貴，服務極不正規，原來是一家山寨物流公司的山寨快遞員。昨日，針對媒體報導用戶搜出「假德邦」被坑事件，百度方面給出回應，承認存在違規推廣，並對此次事件的受損用戶及德邦物流致以歉意。
僅去年一年，德邦就處理2000多件關於假冒物流的投訴。為此，德邦在去年專門成立了一個總監級的打假團隊，專門負責處理打假投訴。
百度推廣「李鬼」德邦
上周末，微信公眾號《差評》一篇《我為什麼不敢用百度搜索？》的文章在朋友圈熱傳，文章說，一位網友在手機上百度搜索「德邦物流」，在排名第一的所謂「德邦物流官網」，他撥打400電話並下單，後來才發現承運的並不是「德邦」，而是一家山寨物流公司。
這位網友發現，這個山寨的「德邦物流」實際上是百度的一條推廣廣告，但是從網站頁面來看，無論名稱、LOGO、400熱線電話，甚至網站域名，都與正規的德邦物流極其相似，真假難辨。換言之，百度移動推廣了一個「德邦物流」的「李鬼」連結。
「假網站」網址變成了「付德邦」
中國之聲《新聞縱橫》記者隨後也去體驗了一把山寨「德邦」，上了假網站、找了假客服、還體驗了「山寨德邦」的上門取件服務，記者發現，「李鬼」出示的快遞單與德邦物流的快遞單只有一點微小差別，在左上角「德邦」的LOGO字樣旁，還有一個極小的「付」字。
經中國之聲《新聞縱橫》記者確認，這家「李鬼」德邦公司原來叫做「付德邦」，不僅收費貴，起步價要500元，快遞人員還號稱自己就是德邦公司的。
百度向用戶和德邦致歉
針對「假德邦」事件，百度昨日發布聲明，承認在推廣資質審核和授權關係方面的誤判，導致了此次違規推廣行為，並對此次事件的受損用戶及德邦物流致以歉意！
百度在聲明中說，通過排查查明，名為「德邦物流服務（深圳）有限公司」（即「付德邦」）的商戶，其擁有正規營業執照、ICP證信息等，而另一家名為「深圳卡航德邦物流有限公司」的商戶，相應資質齊全外，還擁有「德邦物流股份有限公司」官方商標授權書，按照這些資質，他們均符合上線推廣條件，看似是「德邦物流」官方的合作商。
但是，在百度與德邦物流聯繫後證實，德邦與所謂「德邦物流服務（深圳）有限公司」沒有任何關係，也並未對「深圳卡航德邦物流有限公司」進行過任何授權，「深圳卡航德邦物流有限公司」提交給百度審核的授權書系偽造。百度已向公安及工商監管機關報案。
山寨物流催生造假產業鏈
一位物流業內人士告訴《天下網商》記者，物流行業早已成為「山寨」的重災區，山寨物流公司網站完全套用真物流公司網站的頁面內容甚至LOGO，然後通過購買百度推廣將假網站排到搜索自然排名之前，這還只是常規做法，有的山寨物流公司甚至會同時操作數百個假網站，讓真網站完全淹沒於一堆假網站中。
山寨物流公司太多，甚至還催生了一條產業鏈，有專門的公司會負責偽造一整套完整的資質證書、授權書，讓山寨物流公司符合百度上線推廣條件。
「他們會先註冊一家帶有知名企業A公司名稱的營業執照，就是類似付德邦這樣的，這樣就比較容易去突破百度的審查。」該物流業內人士表示，註冊完公司後，山寨物流公司會建假網站，不但模仿A公司頁面，還會在頁面顯眼處，留下一個400客服電話。
「現在400電話的註冊門檻非常低，而一般消費者總認為400電話就是官網電話。」就是通過這樣一個客服電話，山寨物流公司接起了被騙用戶的物流訂單。
山寨物流從線上走到線下
山寨物流公司怎麼賺錢？通常，他們從網上打著A公司的名義「騙」來訂單，然後轉賣給下家，下家再去找可以實際承運的B公司發貨，因為B公司是小公司，發貨價格往往遠低於A公司這樣的知名企業，山寨物流公司就以A公司的標準收運費，用B公司的渠道發貨，藉此賺取差價。
還有一種更惡劣的情況，就是山寨物流公司向消費者收取了物流費用，拿到貨物後去找B公司發貨，並將所有訂單寫成收件人付款。而當B公司向收件人收取物流費時，因為物流公司扣押著貨物，一般收件人無奈之下都會再付一筆費用，而一般物流件的價格都在幾百甚至上千元。
更令人匪夷所思的是，「山寨」甚至還從線上堂而皇之地發展到了線下，鬧得最猖獗的場合就是展會。
「很多參展企業都是帶貨參展，所以撤展的時候就會面臨運回貨物的過程。」該業內人士表示，於是很多小物流公司就趁機印很多知名企業的名片去展會上分發，不少圖方便的展會企業都上了當。
德邦成立總監級團隊打假
作為國內物流公司的龍頭企業，也是國內首家IPO的物流企業，德邦品牌的高知名度，讓他們成為了山寨物流公司最喜歡假冒的對象之一。僅去年一年，德邦就處理2000多件關於假冒物流的投訴。
為此，德邦在去年專門成立了一個總監級的打假團隊，專門負責處理打假投訴。
今年，打假團隊已經處理了一部分這樣的投訴。「每一個投訴，我們都會去跟進處理，但是普遍問題依舊存在，還需要時間去解決。」一位德邦內部人士表示。
網絡造假中，「固證」是德邦打假團隊最先要解決的問題，因為網絡推廣的上線下線非常快，可能幾分鐘內就找不到造假信息，從而無法取證。
「在這個事件中，德邦只是受到了智慧財產權的侵權，而智慧財產權侵權的立案門檻很高。」德邦內部人士表示，一般物流公司一單貨的票值只有幾百到上千元，但物流公司單靠自己根本無法計算侵權行為累積造成多少損失，「不像其他行業，很容易算出智慧財產權侵權造成的損失金額，我們不知道到底有多少家公司在冒充德邦接單，甚至很多客戶到現在都不知道自己被騙了。」
物流業內人士表示，作為業內知名品牌，德邦在打假保護消費者權益方面做的還是很用心，也希望未來，能有更多法律法規來規範整個市場