成都9號線來啦！成都軌道交通9號線是中西部第一條全自動運行線路，採用國際最高等級GoA4全自動運行系統。列車車頭取消了隔離式駕駛室，乘客可全程體驗穿越「時空」的感受。如遇緊急情況，列車上的工作人員能迅速採取人工操控方式接管車輛，將無人駕駛變為有人駕駛，標誌著成都軌道交通將正式邁入全自動運行新時代。
地鐵信號系統智能運維平臺是在傳統運維方式的基礎上，通過進一步加強相關設備內部狀態感知能力，使得設備對外部狀態的分析和推理能加強，實現設備對自身故障診斷與處置，系統可實現自主性的故障隔離操作、備份系統啟用。
全國城軌市場仍處於快速增長階段。2019年全國完成新增城市軌道交通投資9700億元，同比增長77.32%，完成新增城市軌道交通運營裡程968.77公裡，同比增長32.94%。新增城軌投資和運營裡程均創歷年最高。其中新增地鐵運營裡程832.72公裡，同比增長76.23%，增長是最快的。截至2019年底，全國城市軌道交通運營裡程累計達到6730.27公裡。其中地鐵運營裡程為5187.02公裡，佔比77.07%；市域快軌715.61公裡，佔比10.63%；現代有軌列車405.64公裡，佔比6.03%。
根據Wind數據顯示，2017-2025年全國地鐵及輕軌運營裡程從4513公裡到5926公裡，預計2020年全國地鐵及輕軌運營裡程達到8368公裡，2025年全國地鐵及輕軌運營裡程將達到14111公裡。