親歷| 走進北極之門 體驗俄羅斯破冰船

2020-12-16 環球網

新華網北京12月16日電 俄羅斯北方著名港口城市阿爾漢格爾斯克建於1584年,位於俄西北部的北德維納河河口附近。1703年前是俄國唯一海港,也俄羅斯行經北極地區的北海航線起點之一。

阿爾漢格爾斯克位於北極圈外,但向北極地區運輸貨物的歷史已經有400多年,歷史上有200多次北極探險行動從這裡出發,被譽為俄羅斯北方的「北極之門」。相比之下,位於北極圈內的俄羅斯北方最大商港、軍港摩爾曼斯克港開建於1916年,僅有百年歷史。

14日,記者應阿爾漢格爾斯克市政府和當地旅遊公司的邀請,探訪了停泊在北德維納河上的恰達耶夫船長號破冰船。這艘柴電動力破冰船主要任務是河道破冰,為其它船隻開路。其排水量2047噸,長56.3米,寬16米,最高速度13節。該船1976年由芬蘭建造,至今已有40年船齡,但在船員的精心維護下,仍然有良好的工作狀態。船上的柴油機一晝夜可以消耗20噸柴油,最大載油量為360噸。

阿爾漢格爾斯克市政府工作人員說,阿爾漢格爾斯克距離莫斯科僅有不到兩個小時的飛行時間,未來該市將重點開發北極旅遊、生態旅遊,參觀、體驗破冰船將是一個重要的旅遊項目。

俄羅斯是破冰船強國。世界上第一艘極地破冰船是由俄國人設計、1899年英國為俄國建造的「葉爾馬克」號。目前,俄羅斯是世界上唯一擁有核動力破冰船船隊的國家。隨著北極開發日益引起各國重視,俄羅斯大力加強北極運輸能力建設。今年6月,世界最強大的核動力破冰船「北極號」在聖彼得堡波羅的海造船廠下水。今日俄羅斯通訊社認為,這艘破冰船將助力北極開發,鞏固俄羅斯在北極的存在。

「北極號」核動力破冰船長173.3米,寬34米,排水量33540噸,可以為10萬噸級貨船破冰開道,配備兩個專門設計的RITM-200核反應堆,可在極地條件下破除近3米厚的冰,服役期為40年,船員75人,造價約為369億盧布(約5.93億美元),計劃於2017年服役。(記者魏良磊、白雪騏,編輯朱超,新華國際客戶端報導)

相關焦點

  • 走進北極之門 體驗俄羅斯破冰船
    走進北極之門 體驗俄羅斯破冰船 2016年12月16日 17:28   來源:新華網
  • 俄羅斯「北極」號核動力破冰船完成首次任務
    俄羅斯國家原子能公司宣布,俄羅斯新型核動力破冰船「北極」號11月24日完成了首次任務,將「西亞尼」號乾貨船安全地護送到俄羅斯北極的鄂比灣入口處。俄羅斯核動力破冰船艦隊公司表示,這次任務證明了「北極」號破冰船在海上航道的工作效率。「北極」號破冰船具有出色的操縱性和吃水性,能夠保證在北方航線最密集的航段中安全地完成護航任務。
  • 俄羅斯最大核動力破冰船「北極」號服役,美國加強在北極軍事部署...
    央廣網10月27日消息(記者宋鵬超)近日,俄羅斯建造的當前世界上動力最強的核動力破冰船「北極」號開始服役。就在「北極」號核動力破冰船服役的前兩天,美軍「羅斯」號飛彈驅逐艦再次進入俄羅斯北部的巴倫支海北極水域,今年美海軍驅逐艦已經三次進入這一海域。
  • 俄羅斯造破冰船獨享北極航線,美國投重金再次打造破冰船已經晚了
    下水俄羅斯對核動力破冰船技術的重視原因為:有利可圖,在廣闊的北極地區,大型的核動力破冰船,幾乎是一種基本性的裝備,在許多方面都發揮了非常重要的作用,尤其是開闢北極航線,核動力破冰船就是必備的工具如果準備充分的話,可以在海上獨自生活達到8個月之久。
  • 這艘船暴露俄羅斯北極野心!全球最大核動力破冰船「北極」號開啟...
    在因為供應鏈和技術障礙推遲三年後,這艘「北極」破冰船離正式投入運營越來越近,也離俄羅斯的北極夢越來越近了。這艘獨一無二的國產破冰船將首次面對極地冰面的極端情況,證明俄羅斯破冰船隊的實力。」 「北極」號是俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)委託俄羅斯聖彼得堡波羅的海造船廠建造的總計5艘22220型核動力破冰船中的首制船,將在北海航線(NSR)運營,被視為俄羅斯開發北海航線的關鍵。
  • 核動力破冰船首航,俄羅斯高官野心勃勃:北極就是我們俄羅斯的
    據《雅虎新聞網》9月23日報導,近日,俄羅斯的核動力破冰船Arktika離開聖彼得堡港口,前往俄羅斯西北部摩爾曼斯克,進行首次航行,而在啟動儀式上,俄羅斯州長的一番言辭引發熱議。這位高管野心勃勃地說:北極就是俄羅斯的領土,我們還將證實我們對北冰洋北部領土的主權。據悉,這艘新的核動力破冰船,是世界上最大,功能最強的破冰船,於本周二離開造船廠前往北極。媒體評價稱,這艘巨船是普京總統擴大俄羅斯偏遠地區版圖野心的真實體現。
  • 寧願不要核戰艦,也要建造破冰船,北極為何被稱為俄羅斯生命線?
    相對於南極,北極一直是一個熱門之地,之所以熱度高,就是因為有多個國家和地區距離北極近,有科學家人士還分析出了北極地區有豐富的能源資源,這些能源資源儲存量非常大,而這些距離北極近的國家都想在能源上進行補充方便建設經濟。北極的豐富資源吸引俄羅斯,使得俄羅斯想方設法控制北極地區。
  • 俄羅斯「北極」號核動力破冰船完成破冰測試
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】北極星核電網訊:俄羅斯核動力破冰船艦隊公司一位負責人表示,俄羅斯22220項目第一艘核動力破冰船「北極」號在完成北極地區結冰條件下的破冰測試後,最近抵達摩爾曼斯克,將於10月21日投入使用。
  • 俄羅斯爭奪北極主權的利器:獨一無二的核動力破冰船
    據俄羅斯衛星網報導,9月22日,一艘長170多米、排水量3.35萬噸、擁有兩座核反應堆的破冰船在俄羅斯聖彼得堡的波羅的海造船廠正式下水,這是艘名為「西伯利亞」號,是22220型核動力破冰船的第二艘。俄羅斯是世界上最早建造核破冰船的國家,目前擁有著世界上唯一的核動力破冰船隊。
  • 美軍劍指北極,奈何實力不允許!俄羅斯北極號破冰船即將完成驗收
    隨著美國大國對抗戰略的延伸,北極這個冰封之地已經不再是死角!目前以美軍為首的北約國家海軍軍艦,已經多次從巴倫支海前往北極,開展所謂的北極巡航任務。同時,美國空軍也不斷加大從阿拉斯加往北極腹地的巡航力度。
  • 美《國家利益》稱:擁有核動力破冰船的俄羅斯,準備「佔領」北極
    美國和俄羅斯之間,在世界範圍內仍然處於全面口水仗的階段,無論是政府官員、各類專家。比如近幾年不斷升溫的北極話題,又被美國的專家拿來說事了。這得從俄羅斯著名的「北極」號核動力破冰船說起。探索和開發北極,面臨的最大困難就是厚大的冰層,因此,破冰船就成為了極為重要的重型裝備。在這一領域,首屈一指的非俄羅斯莫屬。著名的「勝利」號破冰船,也是核動力的,建造於1993年。而2019年12月14日完成第一階段航行試驗的「北極」號核動力破冰船,性能則更為優越。
  • 搶佔北極!俄羅斯破冰船排水量最大,我國僅一艘孤軍奮戰
    首先,中國於2004年在斯瓦爾巴群島建立了北極科考黃河站,成為世界上第八個在此地區建立科學考察站的國家。其次北極地區具有豐富的礦藏和科研價值,依託北極地區,開闢北極航道,中國將擁有通往歐洲和北美的新航線,大大減少運輸成本。在今年年初,我國又頒布了《中國的北極政策》白皮書,以求進一步鞏固我國在北極的正當權力。
  • 俄核動力破冰船將上崗,美媒:俄羅斯正在統治北極,美國喪失競爭力
    【環球網軍事報導】過去十年中,由於北極地區冰層融化,使北海航道即將實現全年通航,這讓白令海峽以北的海上交通量幾乎增長一倍。並且該地區貯藏了世界碳氫化合物儲量的五分之一儲備,這使北極成了地緣政治中的熱點地區,各國也更加重視北海航線以及在北極的利益。
  • 俄羅斯「北極」號核動力破冰船完成第二階段海試
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】北極星核電網訊:9月17日,22220項目第一艘通用核動力破冰船「北極」號在完成第二階段海試後返回聖彼得堡。6月23日至9月16日,「北極」號破冰船在芬蘭灣和波羅的海進行了機械和設備檢查。
  • 俄羅斯野心不小,圖謀獨佔北極所有好處逼美國動手訂購新款破冰船
    現代技術的進步,讓人類開發北極地區能源的夢想越來越接近於現實,在這一背景之下,俄羅斯積極投入北極開發項目,俄羅斯的野心可不小,圖謀獨佔北極的所有好處,這讓美國不能接受。現在俄方不惜重金髮展核動力破冰船,以求擴大在北極地區的活動,這就逼美國動手訂購新款破冰船。
  • 破冰之旅,全球最大核動力破冰船揚眉吐氣,此國堪稱北極之光
    據了解,世界最大最強的核動力破冰船「北極」號正式起航前往北極摩爾曼斯克港開始了它的北極之旅,進行冰面測試。看到這裡,可能大家剛開始對這個核動力破冰船沒有太強的概念意識,破冰船從動力上分,主要有柴油動力和核動力兩種,其中核動力推進系統的破冰船只有俄羅斯擁有,主要用於開闢北極航道。
  • 新型武裝破冰船火力強大:骨子裡的擴張欲望,俄羅斯繼續進軍北極
    多個國家,包括美國、加拿大和挪威等國,都在加強在北極地區軍事行動的能力,北極地區在未來的戰略性已不必細表,包括航運和礦藏、能源等,其中,俄羅斯在北極軍事化中,表現最為突出,不僅因為俄羅斯大片國土位於北極圈內,也與俄羅斯與生俱來的對外擴張性有關。
  • 為開闢北極航線,俄羅斯打造核動力破冰船,美國想搞卻支撐不起來
    從近幾年俄軍的行動來看,你會發現,俄軍非常重視北極地區,他們不僅要在那裡建立基地,而且還要搞所謂的北極軍隊。這似乎是有意為之,似乎有些強迫性,畢竟北極地區沒有哪一方是美俄競爭的主要戰場,至少到目前為止,美軍在北極地區的活動非常有限,根本構不成威脅。
  • 俄羅斯「北極王牌」武裝破冰船亮相,裝備巡航飛彈
    據美國《新聞周刊》28日報導,在舉行大規模軍事演習的幾天後,俄羅斯推出了一艘破冰巡邏艦,這艘破冰巡邏艦被稱為該國在北極之戰「王牌」艦隊的一部分。這艘8500噸、300英尺長的「伊萬·帕帕寧」(Ivan Papanin)上周五在聖彼得堡海軍部造船廠亮相,俄羅斯海軍稱該艦同時具備了拖船、巡邏、破冰船和科考船的功能。據塔斯社報導,海軍上將維克多·切爾科夫(Viktor Cherkov)在建造該船的國有聯合造船公司說:「我們想建造一艘能確保我們在北極船隊安全的巡邏艦。
  • 美國打響了北極的「破冰船競賽」?曹衛東:覬覦已久
    俄軍「北方三葉草」北極基地(資料圖)主持人:歸根結底,還是因為美國覬覦北極地區的資源,而研發核動力破冰船正是它加緊進軍北極圈的重要一步。作為北極沿岸的大國,俄羅斯對美國的行動會坐視不理嗎?當然針對美國和北約的這些行動,近年來,俄羅斯也在不斷加強北極地區的軍事存在。2018年,俄軍組建了北極地區的第一個防空師。在未來幾年,俄羅斯北方艦隊的飛彈營將裝備S-400遠程防空系統。在海上力量方面,俄羅斯的新型破冰巡邏艦「伊萬·帕帕寧」號配有「口徑」巡航飛彈,集拖船、巡邏、破冰、科考多功能於一身。所以,從這個情況來看,俄羅斯的能力應該說是數一數二的。