廣西境內最長的跨海大橋!鐵山港跨海特大橋右幅新橋建成通車

2021-12-18 桂風起

.👆（點擊圖片即可查看）👆

廣西最長跨海大橋來了！

半幅建成通車  廣西境內最長的跨海大橋驚豔亮相

10月31日，廣西欽北高速公路鐵山港跨海特大橋右幅新橋建成通車。該橋全長4279米，由廣西北部灣投資集團投資建設，橫跨鐵山港，是廣西目前建成長度最長的跨海大橋。

鐵山港跨海特大橋右幅新橋的順利建成通車，標誌著鐵山港跨海特大橋將轉入大橋舊橋上構拆除作業施工階段，為欽北高速公路改擴建項目如期建成通車目標奠定堅實基礎。

新建成通車的鐵山港跨海特大橋右幅新橋。李君光 攝

鐵山港大橋的改擴建方案是在現有舊橋的右側新建新橋一座，當新橋建成後分流車輛，再將舊橋上部及蓋梁拆除重建整合為一。現大橋右幅新橋通車後，欽北改擴建項目進入左幅舊橋拆除重建施工階段。

通車儀式現場。李君光 攝

鐵山港跨海大橋位於廣西合浦縣與廣東省湛江市交界處，1999年動工興建，2001年11月竣工建成通車，橫跨鐵山港，與G75渝湛高速公路、蘭海高速公路貫通連接，是欽北高速改擴建項目的重點控制性工程。

俯瞰鐵山港跨海特大橋。來源：合浦發布

大橋新橋全長4279米，由4車道升級為8車道，是廣西目前建成的車道最多的跨海大橋。

鐵山港跨海特大橋底部。來源：合浦發布

鐵山港跨海特大橋改擴建完成後，將大大提高廣西北海、防城港、欽州等沿海城市到珠江三角洲的陸上交通容量，成為廣西對接東協的陸海新通道和粵港澳大灣區的最便利通道之一。

不知道大家有沒有開車去過這座跨海大橋呢（小桂實名羨慕了）？感覺如何？


-- 我們能提供的不只資訊 ---

很多人因為脫髮、掉發、禿頂、腦門大、疤痕性脫髮等脫髮問題，影響到個人的形象、自信乃至工作生活。其實，脫髮能治！95%的脫髮都能治！貞韓植髮，全國連鎖，技術強專家多，幫助了很多脫髮人重新長頭髮。掃一掃圖中二維碼，獲取脫髮解決方案。 

來源：桂風起綜合北海日報、合浦發布

本文內容來自網絡轉載，如有侵權請及時聯繫我們刪除！

法律顧問 | 趙律師 13978710001


點個 「在看」 再走吧

相關焦點

  • 這座跨海大橋全長不到3公裡,卻是廣西最長跨海大橋,你見過沒有
    廣西是沿海省區，有三個沿海城市，海岸線是中國沿海省份中最短的，只有一千多公裡長。在這些海岸線中已經建成了好幾座跨海大橋，其中最長的就是鐵山港跨海大橋，是蘭海高速公路上的一座跨海大橋，建成近20年了，成為廣西沿海通往湛江的主通道。
  • 廣西五大跨海大橋,最長的7756米,你知道是哪幾座嗎?
    龍門跨海大橋建成後，將極大地促進北欽防三市的同城化建設，項目計劃2020年開工建設。2.鐵山港跨海大橋鐵山港跨海大橋是廣西建設最早的一條跨海大橋，它是蘭海高速第一條跨海大橋，於1999年動工建設，2001年的時候建成通車，全長2898米，橋面寬26.5米。
  • 青島4座跨海大橋盤點 膠州灣大橋世界最長
    本報網羅了全市4座跨海大橋：膠州灣大橋、丁字灣跨海大橋、陳家貢跨海特大橋、女姑口跨海大橋，推出《瞰新聞》跨海大橋篇。通過多旋翼無人機在空中俯瞰的獨特視角，帶領讀者一睹4座跨海大橋的雄偉以及與眾不同的美。
  • 廣東省最長跨海大橋南澳大橋建成通車(圖)
    1月1日，廣東省最長跨海大橋—南澳大橋通車試運營。這是廣東省內第一條真正意義上的跨海大橋，是連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸的跨海大橋。大橋的建成將從根本上解決南澳海島7萬居民和島外遊客進出島難題。
  • 世界最長跨海大橋和最長沉管隧道,是這樣建成的!
    2017年7月7日，港珠澳大橋海底隧道貫通，標誌著港珠澳大橋海中橋隧主體貫通。世界最長跨海大橋橫空出世。此前，超級建築給大家先後介紹過港珠澳大橋主體橋梁建設、沉管隧道建設、最終接頭施工、東西人工島建設等有關情況。今天，在港珠澳大橋海中橋隧主體貫通的喜人時刻，超級建築帶大家回顧下這項超級工程是怎樣建成的！下面是港珠澳大橋的航拍，只有這個高度才能看到全景！
  • 廣東省最長跨海大橋南澳大橋建成通車
    中新社汕頭1月1日電(李怡青 關潮)備受海內外關注的廣東省最長跨海大橋——南澳大橋1日正式通車試運營。這是廣東省內第一條真正意義上的跨海大橋，是連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸的跨海大橋。
  • 橋梁大事:巢湖大橋正式通車 調順跨海大橋坡頭段邊跨合龍
    01主橋跨徑460米的巢湖大橋正式通車1月12日，巢湖大橋正式建成通車。據了解，大橋全長2149.66米，其中橋梁長度1122米，主橋跨徑460米。合江長江公路大橋不僅是四川省渡改橋中技術創新性最強，技術運用最先進的橋梁，也是渡改橋中橋型結構規模最大的橋梁。（來源：網易）03調順跨海大橋坡頭段邊跨順利合龍1月10日上午，隨著第91號墩邊跨S11梁段鋼混組合梁被提升到位，調順跨海大橋坡頭段邊跨順利合龍，標誌著該項目進入全橋合龍的衝刺階段。
  • 橋梁大事:通明海特大橋全線貫通、東江南支流港灣大橋主塔封頂
    01廣東東雷高速通明海特大橋全線貫通近日，隨著東引橋左幅最後一榀寬幅小箱梁精準架設到位，東雷高速通明海特大橋實現全線貫通。東雷高速是廣東省重點交通建設項目，起於湛江市東海島民安鎮，終至奮勇高新區，路線全長47公裡，設計時速100公裡。
  • 世界十大最長跨海橋梁排名,中國五座大橋上榜,珠港澳大橋奪魁
    全世界最著名、最長的跨海大橋，中國國內就包攬了好幾座。近日，隨著珠港澳大橋的正式通車，中國又一項世界紀錄刷新，世界其他國家的橋梁建設已經被中國甩出了好幾條街了。今天咱們就來細數下目前全世界排在前10座的跨海大橋。top10 厄勒海峽大橋 16公裡厄勒海峽大橋，也稱歐爾松大橋，連接哥本哈根和瑞典第三大城市馬爾默。
  • 武漢鸚鵡洲大橋發生異常震動 舟岱大橋首幅次邊跨合龍
    舟岱跨海大橋主通航孔橋為主跨2×550米三塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋，全長1630米，其跨徑組合為國內三塔跨海斜拉橋之最，滿足10萬噸級油輪通航需求，是國內通航等級最高的橋梁。3個主塔均採用鑽石型塔身，主塔高度均為180米。本橋鋼箱梁合龍採用自然合龍方案，按次邊跨→邊跨→中跨合龍順序進行，目前大橋共完成鋼箱梁吊裝67片，佔鋼箱梁總數的59%。
  • 全球十大最長跨海大橋,中國五座大橋上榜,港珠澳排名世界第一
    在中國各種高難度的大橋比比皆是。世界十大最長跨海大橋排名中中國就佔據了五座，在長度上遙遙領先其他國家，連中國的尾氣都聞不著了。（圖片來自東方IC）1、港珠澳大橋 55公裡 是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公裡，其中主體工程「海中橋隧」長35.578公裡，海底隧道長約6.75公裡，是世界最長的跨海大橋。位列世界十大最長跨海大橋排名之首。
  • 廣東建一座跨海大橋,創造兩項「世界之最」,就在珠海境內
    我國建設的橋梁是越來越多了，特別是進入21世紀後，橋梁的規模也是越來越大，而且跨海大橋也是越建越多，幾乎每一座跨海大橋都是一項超級工程，譬如我們所熟悉的港珠澳大橋，已成為國人的驕傲，更是被拍成了紀錄片，然而為了發展經濟，在沿海地區，跨海大橋的建設步伐仍在向前大邁步。
  • 廣西最長的兩條跨海大橋今年9月開始動工,三年建成
    廣西濱海公路關鍵性的兩大工程，也是廣西最長的兩條跨海大橋：龍門跨海大橋和大風江跨海大橋，有最新消息了，計劃2020年9月和10月開工建設！近日，廣西交通運輸廳發布了關於印發廣西基礎設施補短板「 交通網」 建設三年大會戰實施方案（2020-2022 年） 的通知。方案中明確提到了廣西濱海公路兩大跨海大橋及引道的建設時間節點。
  • 炭步大橋重建工程右幅橋梁順利通車
    炭步大橋重建工程右幅橋梁順利通車 2020-12-16 17:55 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 全國最長的十個跨海大橋!前五也是全球最長的五個跨海大橋!
    東海大橋在2005年建成通車。159米高的兩座大跨度海上斜拉橋主塔在國內最高；位於顆珠山島和大烏龜島之間的深海大堤綿延1.22公裡，也是國內的突破和創新；而最大的奇蹟在於建設速度——在風高浪急的外海，運用高效、科學的施工技術，實現大橋貫通僅用3年！
  • 泉州灣跨海大橋A2標段左幅主線橋貫通(圖)
    ■建設質量石獅 推進石獅新跨越泉州灣跨海大橋A2合同段迎來重要施工節點 左幅主線橋昨日全線貫通昨日上午10時許，記者趕到泉州灣跨海大橋A2合同段施工現場時，該合同段左幅與A1合同段對接的最後一跨橋梁施工已接近尾聲，大橋建設者正在移動模架構建的施工平臺上澆築混凝土，A2合同段左幅24跨的主線橋已連成一體，在泉州灣南岸宛如一條長虹飛渡。
  • 漳州沿海大通道漳浦段 佛曇灣跨海特大橋工程進展
    沿海大通道漳浦段：佛曇灣、舊鎮兩特大橋 建設進展順利　　10 月 11 日，筆者在全長 2500 米的佛曇灣跨海特大橋建設現場看到，建設工地如火如荼，已有超過一半的大橋樁基承臺架設完畢。佛曇灣跨海特大橋位於佛曇溪入海口處， 起點位於整美村，終點位於後社村渡頭，總投資 8 億多元，設計速度 80km/h，是漳州沿海大通道海上重要銜接點。　　目前，包括兩特大橋在內的漳州沿海大通道漳浦段年度投資 70000 萬元，1 至 9 月已完成 60040 萬元，超過序時進度 25.1%。
  • 橋梁大事:紅河特大橋主塔封頂、赤水河大橋月底建成
    （來源：中新網）赤水河大橋月底建成作為江習古高速公路重要控制性工程的赤水河大橋，目前已進入最後的橋面板瀝青澆築施工，預計本月底建成通車，意味著江習古高速公路將實現全線貫通。按照施工進度，赤水河大橋預計月底建成通車。（來源：遵義晚報）玉湛高速東海島特大橋樁基全部澆注完成9月9日，廣東玉湛高速東海島特大橋樁基全部澆注完成。
  • 一起來看,我國已經建成的10座跨海大橋和計劃修建的4條跨海通道
    解決這個問題的辦法就是修建跨海大橋或者海底隧道將隔海相望的兩個地方連接起來。我們今天來看看，我國已經建成通車的跨海大橋和海底隧道有哪些？又還有哪些地方在計劃建設跨海大橋？我國第一座跨海大橋是福建的廈門大橋，連接集美區和廈門島，1987年開工建設，1991年通車，橋長2.07公裡，寬23.5米。
  • 世界最長公鐵跨海大橋建成通車
    本文轉自【中國新聞社】；12月26日，福州至平潭鐵路（以下簡稱福平鐵路）將開通運營，中國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵大橋迎來全面通車。 福州至平潭鐵路。中鐵大橋局 供圖 福平鐵路自福州站引出，向東南經福州市長樂區，以橋梁跨越海壇海峽至平潭島，線路全長88公裡，福州至平潭最快35分鐘可達。