（圖片來源：全景視覺）
經濟觀察報 記者 張文揚 法國裡昂大都會區主席大衛·紀梅爾福德（David Kimelfeld）在中國的日程可謂「滿滿當當」。5月3日晚上，出席了北京藝術8舉辦的推廣裡昂項目的新聞發布會後，大衛對經濟觀察報記者細數了他當天的行程：「早晨見了法國大使，我們所有的代表團成員與使館的各位參贊都見了面；下午去了華為公司，與相關負責人討論了在智慧城市方面進一步合作的可能性。」
這次大衛·紀梅爾福德訪華帶來了裡昂的70多位政商界重要人士，他們預計在9天的時間裡拜先後拜訪北京、杭州、上海和廣州四個城市，與中國各界進行政治、經濟、工業、學術、文化等多領域的交流，並開啟更多的戰略合作。
為什麼在此時拜訪中國？大衛·紀梅爾福德表示，裡昂與中國城市合作的歷史是悠久的，近年來，幾乎每年都會有代表團訪問中國。幾個月前，先前的裡昂市市長熱拉爾·科隆被任命為法國內政部長，他和新任裡昂市長喬治·凱佩內疆在當選之後就做出決定，要儘快來到中國進行訪問，以鞏固雙方密切的合作關係。
4月份，法國前總理讓-皮埃爾·拉法蘭（Jean Pierre Raffarin）訪問了中國，受法國政府委託支持法國企業在華發展、跟進「一帶一路」倡議。
裡昂對「一帶一路」倡議的積極響應，在大衛·紀梅爾福德的言談中可見一斑。他時常談論起中歐班列帶來的便利的物流運輸，並歡迎任何能夠加強溝通便利性的機會。開通裡昂與中國城市的直飛航班被大衛·紀梅爾福德視為「一個重要的議題」。
中歐班列紅利
一個月後的6月15日，中國自行車手侯黎釗將從法國裡昂出發，開啟一段獨特的太陽能自行車之旅。這段開始於歐洲西端的「太陽之旅」將完整地覆蓋「一帶一路」中的「一路」，全長12000公裡，並最終來到亞洲東端的中國廣州。
侯黎釗是40多個自行車手中唯一的中國人，也是法國自行車旅遊聯合會的中國代表。他對經濟觀察報介紹道，這場將持續3個月的全球性自行車賽事將深度連接中法兩國及沿線各國，將推動沿途國家太陽能清潔能源的產業推廣。
這場活動的順利開展與「一帶一路」及所帶來的便利息息相關。武漢漢歐國際物流有限公司是漢歐班列（以武漢為端點、覆蓋中部城市群及亞歐節點城市）的運營商，據武漢漢歐國際物流有限公司副總經理王雷介紹道，中歐班列將在回程中大顯身手，40多輛太陽能自行車將搭載武漢到裡昂的火車實現返程的環節。
在裡昂，中歐班列已經運行了兩年，陸路運輸的優勢讓當地企業嘗到了甜頭。據大衛·紀梅爾福德介紹，在裡昂當地有一些大型的化工廠，他們生產的產品就是通過中歐班列進行出口的，因為陸路運輸的確比海運快。王雷也對經濟觀察報說：「傳說中歐班列從歐洲回來的的貨櫃是空箱，但是在我們這裡沒有看到，我們回程的實佔率是97.85%，甚至比我們去程的都要高。」「一帶一路」的紅利也通過中歐班列輻射到了中國的一些內陸城市。在武漢，曾經衰落的產業集群重新被帶動起來。王雷介紹，去年，法國運動製造品牌迪卡儂在經過幾次中歐班列的「試水」後，在武漢開通了迪卡儂專列，原來轉移到越南、馬來西亞的訂單又重新下到了武漢的工廠——曾經因為人力等因素麵臨壓力的紡織業集群重新煥發了活力。
裡昂——這座位於法國東南部羅納河和索恩河交匯處、地中海通往歐洲北部戰略走廊上的國際化大城市，也正在擁抱「一帶一路」倡議所帶來的各項機遇，謀求發展。
目前，裡昂與中國並沒有直飛的航班，人們需要通過轉機才能到達這個法國的第二大都市區。作為法國重要的工業城市和除巴黎之外最重要的科教中心，這樣的交通狀況並不能使裡昂滿足。
在這種情況下，直飛中國成為一個重要的議題。大衛·紀梅爾福德對經濟觀察報介紹，裡昂方面已經派出代表去布魯塞爾解決航行權的問題了，下一步就是找到合適的航空公司運營這條線路。在此次的中國行中，他將與一些大的航空公司進行交流接觸——國航、南方航空、海航集團旗下的首都航空都包括其中。
接地氣的企業合作
5月3日晚，法國使館於藝術8舉行的歡迎酒會人來人往。帶著紅色圍巾的裡昂代表團成員們——裡昂國際關係副市長兼裡昂大都會區分管智慧城市、創新和數位化的副主席Karine Dognin-Sauze女士、裡昂分管經濟的副市長Fouziya Bouzerda女士、裡昂大都會區分管國際關係和吸引力的副主席Alain Galliano先生、裡昂大都會區分管城市規劃的副主席Michel Le Faou先生等都忙於交談，尋找合作機遇。
裡昂地區具有法國首要工業區的地位，擁有77萬家企業，50萬個工業就業崗位以及14個在生命科學、清潔技術和數位技術等領域的優秀競爭力產業集群。
早已有不少中國企業落地裡昂。中國銀行、中國化工旗下企業中國藍星（集團）總公司（收購法國有機矽公司）、中集空港（收購法國Air Marrel公司）、雙匯集團（收購法國食品公司奧斯塔集團）、香港福田 (FOOK IN)（收購磅稱製造Arpege Master K公司）、利豐集團（收購布爾阿爾讓塔皮具）等，都在活躍著中法經濟板塊。
大衛·紀梅爾福德已經會見了一些在裡昂落地的中國企業，如華為集團。據他介紹，華為集團此前已經在裡昂設有研發中心，此次的交流主要在於智慧城市議題，包括數位化解決問題、智慧經濟、能源生態的轉型問題等。
裡昂代表團成員感興趣的是，如何讓企業在中國落地生根。法國企業賽博集團(SEB)的中國合作機構——蘇泊爾公司也將會是代表團到訪參觀的行程之一。代表團還將與公司的執行長進行會面，經濟觀察報採訪到的一位代表團成員Jean（音同）認為，這將是一個中法經濟合作很好的例子，人們可以看到法國企業是如何適應中國水土的。
2018年是廣州與裡昂締結友好城市30周年。早在4月份，廣州市商務委吳尚偉副主任曾會見來訪法國裡昂市經濟發展署全球市場主管弗德裡克·米西貝先生，就雙方貿易投資合作交換了意見。大衛·紀梅爾福德認為，二者可以在高新技術產業、健康醫藥等領域進行貿易投資合作，並在雙向合作中尋找平衡。他透露，法國大使曾對他說，要讓合作更接地氣，進一步發展到地方層面。
代表團的一項重要使命還包括為今年的「法國裡昂國際環保工業展覽會」做推廣和籌備，這一在環保和能源領域具有世界影響力專業會展將於11月26日-28日在裡昂舉辦。
在北京，代表團成員還會參加一系列以社會和經濟為主題的會議，會見來自中國化工、凱輝資本等企業的執行長，就中法兩國的投資機會做進一步交流。在上海，代表團將就交通出行問題，以及中法兩國大學、醫療機構與企業間的合作等話題進行交流，預計將籤署相關協議。