航空工業研製的大型民用AC313直升機已成功實現首飛

2020-12-25 電子發燒友

航空工業研製的大型民用AC313直升機已成功實現首飛

航空工業直升機所 發表於 2020-03-19 10:33:49

2010年3月18日,航空工業研製的大型民用直升機—— AC313在江西景德鎮實現首飛。AC313直升機從此展翅藍天,中國民用直升機研製史從此揭開嶄新一頁。

讓國產直升機振翼高飛,這是一代代直升機人的夢想。2008年「5·12」汶川地震,進一步堅定了直升機人的意志和決心,

我們一定要加快研製民用直升機,我們一定要讓國產直升機翱翔高原!

立足直-8平臺,直升機人立志早日實現升級換代,打造出具有國際先進水平的第三代民用直升機。不怕困難大,不懼風險高,勇於探索,敢於突破,經過近千個日日夜夜的精工細作,AC313直升機終於沖天一飛,七彩騰雲!

首款國產大型民用直升機大在何處?

新技術、新材料、新工藝,其大在於科技含量;上高原、進高寒、去邊陲,其大在於無所不達:水上救生、城市消防、森林滅火、緝私緝毒、反恐維穩,其大在於能力可嘉。

所有的奮鬥都映耀汗青,每一個足跡都風過留痕。

AC313的橫空出世,,創造了中國民用直升機史上的眾多第一:

設計

AC313直升機是我國首個完全按照適航條例研製的大型直升機,全面打通核心技術自主解決途徑。

試驗

AC313為我國民用直升機試驗驗證技術開創新局面。

試飛

AC313直升機創造了中國乃至世界直升機的多項飛行記錄。

適航

民機適航工作取得一系列具有「首次」意義的重要成果。

2012年1月5日,AC313直升機獲得中國民航總局頒發的型號合格證;

2013年12月18日,AC313直升機通過航空器評審(AEG)審查。國產大型民用直升機堂堂正正毅然加入到狼煙滾滾的市場競爭行列。

過去十年裡,AC313直升機,翱翔於東北大興安嶺、西南橫斷山區,在江西原始森林上空執行航空護林任務。

向著突發火情的現場 「逆行」,一次次撲滅發生在天南地北的火災;參加化工應急救援演練,承擔日益繁忙的航空運輸,在反恐維穩實戰演練中威風凜凜,在航空應急救援演練中風採熠熠。

近十年來,AC313直升機逐步形成家族化發展格局。仿佛春天的種子,它的一系列重大科技成果,孕育催生了多型直升機的研發,收穫了豐厚的經濟效益和社會效益。

就像巨人將手掌展開,AC313直升機,推動了國產直升機適航技術的進步促進了民機研發體系的完善,加強了民用直升機運行支持體系,帶動了相關行業技術水平的提升,更為國家應急救援體系的建立提供了關鍵裝備,為通用航空產業的加快發展增添了重要力量。

時間之河永遠奔騰,科技進步永無止境,AC313的創新之路依然在我們腳下延伸。在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,直升機人將大力踐行航空工業新時代發展戰略,緊抓重要的發展機遇,不畏挑戰,砥礪奮進,為打造具有全球競爭力的民用直升機而不懈奮鬥。

在實現中華民族偉大復興的新長徵路上,我們必將放飛更多的先進國產直升機,奉獻於祖國,造福於社會,造福於人民!
責任編輯;zl

打開APP閱讀更多精彩內容

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容圖片侵權或者其他問題,請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴

相關焦點

  • 在廣闊的藍天翱翔 紀念AC313直升機首飛十周年
    中國航空報訊:2010年的3月18日,航空工業自主研製的大型民用直升機——AC313在江西景德鎮成功實現首飛,從此中國結束了沒有大型民用直升機的歷史。
  • AC313填補國產大型直升機海上執法搜救領域空白
    中國航空報訊:4月26日,AC313水上執法搜救直升機榮獲江西省優秀新產品一等獎。航空工業研製生產的AC313水上執法搜救直升機具備大面積水域執行任務的能力,產品達到國際先進水平。
  • 中航工業推出AC310輕型多用途民用直升機
    國際在線消息:2011年9月15日,在首屆中國天津國際直升機博覽會期間,中國航空工業集團公司所屬的中航直升機有限責任公司隆重推出新研製的國產1噸級AC310輕型多用途民用直升機。 天津市市長黃興國和中國航空工業集團公司總經理林左鳴共同為靜態展示的AC310直升機揭幕。
  • 中直股份:無人直升機的研製工作由中國航空工業直升機設計研究所承擔
    來源:同花順金融研究中心同花順(300033)金融研究中心12月10日訊,有投資者向中直股份(600038)提問, 2020年11月27日,航空工業研製的AR-500B艦載型無人直升機在某試飛基地首飛成功,該型號的成功研製填補了我國輕小型艦載無人直升機領域的空白
  • 中航AC352直升機首飛成功 代表世界最先進水平
    嶽書華攝影【環球網軍事-航空12月20日報導】2016年12月20日,由中航工業最新研製的先進中型多用途直升機AC352成功首飛。作為代表當今世界最先進水平的中型直升機之一,它的問世填補了中國民用直升機7噸級譜系的空白,是國產直升機家族中的一顆新星,是民族直升機工業60年發展的巔峰之作,是踐行國家創新驅動戰略的成功典範,必將對促進我國直升機工業和通航產業發展發揮重要作用。AC352直升機採用雙發動機、寬機身設計,最大起飛重量7.5噸,可搭載14至16名乘客。
  • 中航工業AC352直升機首飛 填補中國民用直升機7噸級譜系空白
    中新社12月20日報導,中航工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司(簡稱中航工業哈飛)20日對外發布消息,由中航工業最新研製的先進中型多用途直升機AC352在中國北疆哈飛機場成功首飛。 AC352是由中航工業哈飛和空客直升機公司歷時10年共同研製的中型多用途直升機,採用雙發動機、寬機身設計,最大起飛重量7.5噸,可搭載14至16名乘客。
  • 【2016年】AC352首飛填補我國民用直升機7噸級譜系空白
    2016年12月20日,航空工業研製的中型多用途直升機AC352成功首飛,填補了中國民用直升機7噸級譜系的空白。AC352直升機的研製有效利用了全球資源,通過與法國空中巴士直升機公司進行優勢互補合作,運用新型研製管理方式,利用現代信息技術,完成了兩國四地協同研製,實現了中國民用直升機的跨越發展。該機型符合最新國際適航標準,性能優勢突出,在同類直升機中創造了速度最快的記錄。
  • 世界民用直升機擁有量前十排行榜
    目前全世界共裝備4萬餘架直升機,其中民用直升機約2.4萬架,佔直升機總數的60%左右,按百萬人均計算,世界平均水平是每百萬人使用近4架民用直升機。世界民用直升機擁有量前十位的國家如下表所示。   世界民用直升機擁有量前十位國家和數量
  • 實拍國產AC352直升機首飛
    【環球網軍事-航空12月20日報導】2016年12月20日,由中航工業最新研製的先進中型多用途直升機AC352成功首飛。作為代表當今世界最先進水平的中型直升機之一,它的問世填補了中國民用直升機7噸級譜系的空白,是國產直升機家族中的一顆新星,是民族直升機工業60年發展的巔峰之作,是踐行國家創新驅動戰略的成功典範,必將對促進我國直升機工業和通航產業發展發揮重要作用。AC352直升機採用雙發動機、寬機身設計,最大起飛重量7.5噸,可搭載14至16名乘客。
  • 中國速度:直-8寬體型直升機從研製到首飛不超1年
    2018年2月5日,航空工業直升機所官方微信公號發布新聞特寫《奇蹟總在堅持中》,透露2017年我國某新型直升機進行首飛的消息。結合該文章與2017年稍早時候航空工業發表的其他幾篇文宣報導,可以推斷,文中提到的新型直升機,很可能是在直-8基礎上研製的新一代寬體運輸直升機,該機將可能取代解放軍陸航目前大量裝備的俄制米-17系列運輸直升機,成為我軍空騎部隊的新坐騎。
  • 2020年度航空工業明星裝備 你來定!
    今年7月26日,由我國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600成功實現海上首飛,這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後實現的第三次首飛。航空工業研製的直20直升機首次亮相央視大型勵志挑戰類節目。11月8日的月桂獎頒獎典禮上播放的頒獎視頻中,直20直升機飛越高原、飛越雪山、飛越大海、穿越峽谷,展示了優異的性能。
  • 國產首款高原無人直升機,世界海拔最高民用機場試飛成功
    9月27日,航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
  • C919大型客機圓滿首飛(現場最全圖集、視頻)
    它標誌著縈繞中華民族百年的「大飛機夢」終於取得了歷史突破,藍天上終於有了一款屬於中國的完全按照世界先進標準研製的大型客機。它意味著經過近半個世紀的艱難探索,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,我國具備了研製一款現代幹線飛機的核心能力。這是我國航空工業的重大歷史性突破,也是我國深入實施創新驅動戰略,全面推進供給側結構性改革取得的重大成果。
  • 中國航空工業成功籤訂 26架民用直升機銷售合同
    (央視財經記者 李曼為)2017年9月14日,航空工業直升機在第四屆中國天津國際直升機博覽會上與用戶及合作夥伴籤署一系列銷售合同及合作協議,成功籤訂26架民用直升機銷售合同。航空工業直升機與中信海洋直升機有限公司、中航國際航空發展有限公司及中航航空產業投資有限公司共同籤署合資經營直升機聯合技術有限責任公司的合作協議,合資公司將開展直升機機體及部件維修、延壽、加改裝、直升機航材及備件銷售等業務。航空工業昌飛與江西金融租賃股份有限公司籤署10架AC311A型直升機銷售合。
  • 中航工業AC352直升機VS空客H175直升機
    中航工業AC352直升機 攝影:嶽書華 中國民用航空網安利國訊:12月20日,中航工業AC352直升機今天正式首飛,來自全國的專業媒體及社會媒體齊聚中航工業哈飛試飛現場,鑑於國內軍迷及飛友們的熱情圍觀 AC352是中法雙方共同研製的直升機項目,由中航工業哈飛、歐洲直升機(空客直升機的前身)各50%投入比例,中方編號AC352,法方編號EC175(H175),中法雙方基於「共同投資、共同研製、共享市場」的原則,該機型設計滿足歐洲航空管理局(EASA)、美國FAA和中國CAAC最新適航規章要求。
  • AR-500B艦載型無人直升機在江西鄱陽縣試飛基地首飛成功
    2020年12月09日 09:57 閱讀:2,820 近日,天津港保稅區企業——航空工業直升機所研製的
  • 大型水陸兩棲飛機海上首飛成功
    2020年7月26日,我國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600在山東青島附近海域,成功實現海上首飛,為下一步飛機進行海上試飛科目訓練及驗證飛機相關性能奠定了基礎。9時28分,由機長趙生、副駕駛劉汝欽、機械師魏鵬和監控觀察員焦連躍組成的首飛機組,駕駛著AG600飛機從山東日照山字河機場滑行起飛。經過約28分鐘飛行,抵達青島附近海域上空。
  • ac312直升機心臟株洲造 - 瀟湘晨報數字報
    昨日,在中航工業成立三周年之際,全國近200名記者來到中航直升機有限公司,參觀中航工業天津直升機產業基地。在展覽廳,記者看到中航工業生產的各類直升機的模型(上圖為ac312直升機模型),其中ac313直升機是我國目前自行研製生產的唯一一種大型直升機,填補了我國大型民用直升機生產的空白。而在某組裝車間,一架ac312直升機正在進行電纜鋪設。該直升機的「心臟」,即發動機,由廠址設在株洲的中航工業南方公司研發設計。
  • 2020年度航空工業明星裝備,你來定!
    一年來,航空工業自主研製的多型航空裝備頻繁出現在主流媒體上,在軍事訓練以及各類非戰爭軍事行動中發揮了重要作用。從戰巡一線到戰疫前線各種裝備頻現身影今年7月26日,由我國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600成功實現海上首飛,這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後實現的第三次首飛。
  • 中國大飛機C919首飛成功
    C919已獲得了全球23家企業的570架訂單。目前,東航、國航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德國普仁航空、泰國都市航空等多家航空公司,和平安國際融資租賃、工銀金融租賃、交銀金融租賃等多家金融租賃公司購買了C919。首飛成功後,C919將轉入適航取證階段。