嘀嗒順風車:建立三方安全觀呼籲車乘雙方抵禦「線下交易」
2020-12-10 益陽廣播電視在線作為網際網路移動出行行業中的平臺,成立之初嘀嗒出行便肩負著保障用戶安全、提供舒適便捷出行服務的責任。事實上,對於順風車用戶群體而言,想要在出行過程中得到安全保障,熟知平臺規則並嚴格遵守極為重要。比如,進行合乘時,倘若車主要求線下交易或者以優惠作為誘餌進行誘惑,乘客應當果斷拒絕,若車主始終堅持,則應該取消訂單,並向平臺及時投訴反饋。
在嘀嗒出行設置的《嘀嗒順風車合乘公約2.0》中有一條規定,車主誘導乘客脫離平臺交易屬於違規行為,將被扣除行為分,甚至面臨帳戶封禁處罰;乘客在已知對方脫離平臺進行交易的時候,應該拒絕合乘,同時也要向平臺投訴。
除平臺之外,公眾對於順風車線下交易也有較為清晰的認知。由中國交通報、中國公路學會城市交通分會等部門發起的「順風車行業標準課題研究集思會」上,第三期議題為「如何看待順風車線下交易的風險與責任?」。其中,認為「車主以營利為目的脫離平臺進行線下交易,已不屬於順風車行為,而是屬於非法營運」,「取消訂單,需自行承擔法律責任與安全風險」的網友,分別佔到96%和95%。
可見,無論是對於以嘀嗒順風車為代表的出行平臺,還是對於順風車用戶群體而言,線下交易都屬於嚴厲打擊的違規行為。並且據了解,為了能更好保障用戶出行安全,嘀嗒順風車設置了諸多安全功能,如安全護航、一鍵報警、形成分享,以及城際最高300萬的行程保險。如果乘客與車主脫離平臺交易,則相應保險無法覆蓋,相應安全功能無法發揮作用,如果發生意外,車主和乘客雙方都悔之晚矣。因此,再次呼籲廣大順風車用戶與車主,拒絕線下交易,保障出行安全。
日前,嘀嗒出行已正式赴港IPO,相信今後的嘀嗒順風車在品牌知名度和影響力會持續擴大,將會有越來越多的用戶響應嘀嗒順風車「拒絕線下交易」的呼籲,還順風車行業一個乾淨和諧的環境。
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嘀嗒順風車在安全保障建設持續升級
作為移動出行平臺，嘀嗒順風車對自身安全方面的建設及保障措施一直十分注重，今年，嘀嗒順風車再創新高。過去六年，有超過3.3億人次在早晚高峰，享受到了節能緩堵的綠色環保順風出行，也同時享有了嘀嗒順風車提供的行程保險護航。 -
嘀嗒出行嚴厲打擊順風車線下交易:線下交易已悖離順風車的本質
作為網際網路移動出行平臺，嘀嗒出行在成立之初便肩負著保障用戶安全、提供舒適便捷出行服務的責任。 對於順風車用戶而言，想要保障出行安全，遵守平臺規則極為重要。比如，當合乘另一方要求線下交易時，要果斷拒絕，若對方始終堅持，則應該取消訂單，並向平臺及時投訴反饋。 -
嘀嗒順風車堅守初心,保障用戶出行安全初心
今年的出行市場，要說哪個領域最舉世矚目，非順風車不可，如果說，在順風車領域中哪個平臺最舉世矚目，非嘀嗒順風車不可。原因在於，今年的嘀嗒出行憑藉順風車業務率先赴港IPO，或將成為出行行業第一平臺。事實上，嘀嗒順風車的成功並非偶然，而是來源於六年來對用戶出行安全的初心的始終如一。 -
嘀嗒順風車呼籲禁止線下交易,否則追悔莫及
順風車目前已經成為我國公共運輸的有益補充，是人們日常出行的首選方式之一，不僅便利的人們的生活，更是對我國城市空氣汙染做出了改變。嘀嗒順風車作為我國順風車行業的開創者和領導者，為了更好的指引順風車發展不斷更新順風車的行業條例，為我國順風車行業的發展指明道路。 -
嘀嗒順風車上線新功能 嚴厲打擊線下違規多拼
新民晚報訊（記者 金志剛）春運正如火如荼進行中，而順風車已成為春運有力的補充，但安全依然是順風車最重要的問題。針對春運期間跨城順風車出行和較長距離出行等使用場景，嘀嗒順風車於1月18日上線兩項安全新功能：「春運報平安」和「路線偏移預警」。 -
嘀嗒出行杜絕順風車線下交易行為:遵守合乘規則,才能獲得出行保障
甚至有些順風車車主到了約定的地點以後,要求線下交易,有些乘客可能沒有想到存在的安全問題答應了,殊不知在答應了以後會產生很多的安全問題而且平臺的保護,嘀嗒出行平臺在這裡提醒廣大乘客如果遇到了車主要求線下交易的一定要及得的像平臺投訴反饋,切莫貪圖小便宜來答應車主,最後導致自己吃大虧。 -
嘀嗒順風車上線「春運報平安」和「路線偏移預警」安全新功能
在此，嘀嗒出行建議廣大用戶，對於跨城順風出行開啟全天24小時的自動分享行程，市內順風出行至少開啟夜間（21:00-06:00）的自動分享行程，讓等候的家人更加安心。此外，嘀嗒出行還提醒用戶，在出行期間，請拒絕線下交易，拒絕車主的線下多拼行為，同時，認真學習使用平臺的各項安全功能，做到對安全的應知應會。 -
嘀嗒順風車「順風順浪」:堅持用戶至上,聆聽乘客心聲
前不久,嘀嗒出行發起一則討論,內容為:「乘坐順風車時,你接受車主有親友同行嗎?」此為嘀嗒出行剛剛上新的「順風聲浪」之「順風態度榜」的第一期話題。嘀嗒順風車平臺提倡和諧、友善的合乘氛圍並規定,「如果車主有隨行親友,需要向乘客提前聲明並取得同意,且以不影響乘客正常行程為前提。」 圍繞以車主自身出行需求為前提,以及雙方屬於平等互助合乘關係這兩個核心,很多的司乘之間的糾紛便能輕鬆化解。通過多年的實踐,嘀嗒順風車已提煉出順風合乘的幾大原則,即互諒原則、守信原則、聲明原則、本人原則,這也構成了順風車現有合乘規則的核心。 -
嘀嗒順風車秉持「真順路,低定價」行業本質,獲市場青睞
兩年前的惡行事故發生，導致人們對順風車的真偽產生了質疑，由此，倒逼了順風車領域內的各個平臺重新審視自身，對平臺內的安全保障和合規性質進行升級完善，此時，嘀嗒順風車的營運模式起到了關鍵積極的借鑑意義。嘀嗒順風車從成立初期階段就建立起較為嚴格的車主審核制度，必須要上傳三個證件，除此之外，平臺還會核對上報的車型、車牌等車輛信息，堅決排除出現人車不符情況的車主，嘀嗒順風車更是聯合公安機關，嚴格審核車主的身份，保障用戶安全。據嘀嗒出行官方數據顯示認證車主超過1900萬，通過車主僅佔百分之五十，審核之嚴從通過率即可探知一二。 -
嘀嗒順風車以保障用戶生命財產安全為最高準則
今年，由於種種原因，順風車領域火的一塌糊塗，成為出行領域內的「搶食」目標。提到順風車領域，就不得不說順風車市佔率第一的嘀嗒順風車，作為領域龍頭，其有著不可忽視的過人之處。嘀嗒順風車著力構建安全體系——一切以用戶安全為主。 -
共建順風車行業標準 嘀嗒出行用戶委員會招募有志之士商討順風車...
順風車自誕生以來，其節能減排、降低擁堵的社會效益、給合乘雙方帶去舒適實惠的優越性引發了大眾關注。然而野蠻生長背後隱藏的安全問題卻讓人們對順風車又愛又怕，缺乏完善法律法規的約束，成為了制約順風車發展的首要障礙。 -
嘀嗒順風車順風聲浪話題答案揭曉90%用戶接受順風車車主親友同行
嘀嗒順風車作為一種新興的出行方式，一直都是以安全愉悅出行的理念出發。而且嘀嗒順風車也深受很多通勤朋友的喜愛，作為使用嘀嗒出行平臺的資深用戶，可以說是見證了嘀嗒順風車的發展歷史。最近一段時間嘀嗒出行推出首個用戶深度參與平臺治理的共建社區，並全新上線「順風聲浪 」之「順風態度榜」的第一期話題，這個話題就是讓用戶來探討「乘坐順風車時，你接受車主有親友同行嗎?」經過一個月的激烈討論，終於揭曉了答案，90%的用戶接受順風車車主有親友同行，只有10%的用戶是拒絕順風車車主有親友同行的。 -
7×24安全客服熱線保障服務,嘀嗒順風車時刻守護你的出行
網際網路時代下,移動網際網路技術驅動各行各業發展,順風車領域正是在這種驅動之下,從一種零散、低效、無保障的出行業態,在時間的催化下,逐漸演化為規模化、高效、保障完善的出行業態,受到越來越多用戶的歡迎。不過,由於一些外部因素,如今依然有不少人會因為熟人關係,或者是工作、臨近等因素,進行自發性的結伴拼車,而微信群、QQ群是這類群體的常見的拼車渠道。 -
嘀嗒、哈囉被約談:涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務
提醒指出，近期媒體多次報導嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司產品有關問題，主要是「附近訂單」功能偏離順風車本質，涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務，用戶頭像顯示性別、開展長途城際服務等方面存在安全風險隱患。提醒要求，平臺公司要高度重視，認真落實企業主體責任，依法依規開展經營；立行立改，修正順風車產品，不得以順風車名義提供非法網約車服務，切實消除安全風險隱患；舉一反三，堅守順風車本質，採取有力措施確保順風車規範運行，更好地滿足群眾出行需求。 -
嘀嗒順風車踐行合規與安全難題解決
不久前，嘀嗒出行赴港IPO，招股書中顯示主要發展主力為順風車業務，因此，嘀嗒順風車連帶著順風車一度成為熱點話題。談到順風車，就不得不談合規經營與安全問題。這是出行市場最與眾不同的地方，作為民生市場，出行市場是強監管下的市場。 -
嘀嗒出行靠「黑車」套路走上IPO?嘀嗒順風車:不順路竟然也接單
你打過網約車平臺上的順風車嗎？知道它和網約車的區別嗎？近日，有網友在交通運輸部官方微信公眾號下留言提問：順風車算不算網約車，要不要辦網約車資格證？隨後，交通運輸部回復稱，合法的私人小客車合乘（順風車）與網約車經營性客運服務有很大區別，不需要辦理網約車相關許可，但應當符合四點要求，其中一點是「應以車主自身出行需求為前提、事先發布出行信息。」該回復一出，引發眾多網友熱議，因為嘀嗒出行上的順風車司機不需要發布行程，就可以接單。這種模式與網約車性質類似，但司機又因順風車之名可以不辦網約車資格證。 -
順風車起家 嘀嗒出行上市後怎麼走?
順風車起家的嘀嗒招股書顯示，2019年嘀嗒平臺交易總額(GTV)為110億元。其中順風車業務收入高達85億元，同比增長347.4%。而在2017年、2018年、2019年嘀嗒順風車搭乘訂單分別為2360萬份、4820萬份和1.79億份，2018年和2019年同比增長分別為104.2%和270.5%，2019一年時間增長上億份訂單。 -
嘀嗒順風車安全提醒如何避免「人車不符」
預約順風車的時候一定需要緊慎，避免出現人車不符的現象，有很多的乘客遇到這樣的問題題不知道該怎麼解決，嘀嗒順風車平臺用技術性手段來避免「人車不符」的現象。「人車不符」是很多乘客在乘車時會遇到的一種情況，很多的乘客都沒能在意裡面的安全隱患，因為不在意在遇到這種情況時不僅沒有向平臺投訴或者舉報，甚至還選擇繼續搭乘。其實「人車不符」對於乘客來說有著很大的安全隱患！ -
搶先滴滴欲香港IPO 順風車起家的嘀嗒真能順風麼?
一端連接乘客，另一端連接司機，通過撮合兩者交易，從中收取信息服務費以獲取盈利。相比起滴滴，普羅大眾對嘀嗒的認識並不深入。事實上，創立於2014年的嘀嗒出行，目前已經是國內僅次於滴滴的第二大出行平臺。在招股說明書中可以看到，在順風車市場中，嘀嗒已經佔有了最大的市場份額。 -
嘀嗒、哈囉被約談,涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務
據交通運輸部消息，12月7日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司進行了提醒式約談。提醒指出，近期媒體多次報導嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司產品有關問題，主要是「附近訂單」功能偏離順風車本質，涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務，用戶頭像顯示性別、開展長途城際服務等方面存在安全風險隱患。