來源：每日經濟新聞
圖片來源：每經記者 周程程 攝
2月15日，國新辦就春運返程疫情防控工作有關情況舉行發布會。
交通運輸部副部長劉小明在發布會上表示，春運歷時40天，節前15天，節後25天，今年是近6年最早的春運，學生流與探親流相互疊加，節前客流基本和往年規律一致。
節前（1月10日至24日）全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客11.43億人次，比去年同期增長2.0%；日均7622萬人次，峰值出現在1月22日的臘月二十八，達到了8453萬人次，比去年同期分別增長2.0%和1.2%。
劉小明表示，節後隨著疫情的變化，防控形勢嚴峻複雜，節後返程客流大幅下降，沒有出現明顯的返程高峰。據統計，截至2月14日，節後（1月25日至2月14日）全國共發送旅客2.83億人次、日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為春運客流的六分之一。
「今天是2月15日，距離2020年春運結束還有3天時間，可以肯定客流量不會有大的變化。」劉小明說。
劉小明指出，結合當前情況，綜合研判，受疫情影響，預計今年春運40天客流將同比下降45%，春運後半程客流大幅縮水，旅遊流、商務公務流等彈性客流大幅減少，旅客流局部地區甚至歸零，返崗等剛性客流峰值會減少並拉長，將溢出春運期。
劉小明表示，返程客流將呈現「日均強度顯著減弱、客流峰值顯著降低、時間跨度顯著拉大」的特點。也就是說，今年的春運返程沒有傳統意義上的高峰，不會出現往年多重客流疊加的客流高峰現象，峰值大概在1500萬人次，為日常客運量的2成，即五分之一。
從客流類型看，劉小明指出，未來一段時間，主要是農民工返崗和學生返校客流，公務商務客流較少、旅遊客流很少。
他表示，預計2月底前客流以農民工返崗流為主。綜合判斷，農民工返程客運量約為3億人次，到目前已經返程約8000萬人次，到2月底將要返程約1.2億人次，3月以後返程約1億多人次。預測待返校的學生客運量約為1億人次，學生返程時間將根據開學時間確定。
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