11月27日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司雙喜臨門。該公司為法國達飛集團建造的全球最大23000TEU雙燃料貨櫃船「達飛皇家宮殿」號命名交付,這是繼9月22日「達飛雅克·薩德」號命名交付的第2艘同類型船舶。同日,該公司為長榮集團建造的全球最大常規動力24000TEU貨櫃船開工建造,這是中國迄今為止首次建造的最大噸位貨櫃船,標誌著中國船舶工業在超大型貨櫃領域取得的又一新突破。滬東中華以越造越快、越造越大的不凡業績,日益成為世界超大型貨櫃建造的領軍企業,為中國船舶集團成立一周年獻上了一份厚禮。
「達飛皇家宮殿」號總長399.9米,型寬61.3米,貨艙深度33.5米,甲板面積達23978平方米,相當於3.5個標準足球場,比目前世界最大航母還要長60多米。與首制船「達飛雅克薩德」號相比,「達飛皇家宮殿」號在保持高水準建造基礎上,通過技術革新、優化流程,實現了MARK III型絕緣層注氮惰化操作新工藝在實船首次應用,碼頭周期縮短67天,氣體加注周期僅用3天,氣試無人機艙達到連續6小時無報警的優良性能,受到船東方高度讚譽。
這次開工建造的24000TEU超大型貨櫃船,是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型,配備混合式Scrubber脫硫裝置,採用滬東中華擁有的綠色環保、節能高效安全的全球最新技術設計,其中獨有的小球鼻艏方案,大直徑螺旋槳和節能導管等裝置,將使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現,彰顯了滬東中華在超大型貨櫃船領域超強的研發設計製造能力。
另悉:「達飛皇家宮殿」號將與其姊妹船「達飛雅克薩德」號,一同投入至達飛的旗艦航線——亞歐航線FAL1運營,為全球貨櫃運輸注入新動力。
(中國日報上海分社)
來源:中國日報網