-
北京西外大街有專門的自行車道了!動物園門前有了騎行「紅毯」
動物園門前有了騎行「紅毯」今日記者來到北京動物園門前輔路時，這條鋪了「紅毯」的自行車道上，零星點綴著黃色落葉，十分漂亮。這條自行車道與機動車道之間，通過人行步道隔離開，騎行不再受幹擾。過去，市民在西外大街騎行可沒這麼痛快。
-
青島這些景區公園禁騎自行車,我的內心是崩潰的(名單)
我想帶你去騎單車，海風輕輕吹起你的頭髮，陽光透過樹葉在你年輕的臉上灑下斑駁的陰影，草在結它的種子，風在搖它的葉子，我們沿著海岸一路前行
-
深度之旅 | 日本絕美的7條自行車道,你pick哪一條?
不僅大街小巷都可看到它的身影，更是形成了獨特的自行車文化。行樂君也發掘了7條絕美自行車道，讓你騎著單車就可以領略最美的風景，你會pick哪一條？橋上都設有專門的自行車道，安全係數極高；離開主路，繞去小島內，風景也醉人得很；騎行的樂趣滿滿，絕對不辜負最美自行車道的美譽。
-
自行車道?海爾路有!但也就只能在這兒騎騎
路東靠啤酒城的這一側的景觀長廊中，除了茂密的花草樹木，裡面還藏有一條小徑。不少市民在裡面散步，還有一些兒童在小徑上騎車穿行。 自行車道位於景觀長廊內側，寬約兩米，中間以盲道區分，留出了人行道的位置。記者從南向北騎行，先是穿梭於景觀長廊裡。再往前走，地上開始有畫好的自行車道地標。在這不光能騎車，景觀長廊和人行道綠化帶之間也很涼爽，背後有陣陣海風襲來。
-
車輛違停、商家佔道經營 自行車道騎行有點難
「我天天上下班經過仙嶽路493號門口那條路，每天都有小車停在自行車道上，而旁邊明明就有停車場。前陣子有店鋪裝修，直接把鐵架子通風管放在自行車道上，那些鐵件那麼尖銳，人絆倒扎到了可不是小事啊」……近日，市民何女士致電本報市民熱線5589999講述她遇到的「騎行難」。
-
破風西海岸∣芝麻部落臺灣環島騎行首部曲
11月16日至22日，在海峽對岸那座小清新的島嶼上，芝麻部落車隊聚集了一群熱愛騎行、熱愛自然的小夥伴，完成了7天6夜的臺灣西海岸騎行之旅
-
禁止電動自行車在人行道上騎行,除非……
01電動車在人行道騎行亂象突出交警對多名駕駛員予以糾正、教育19日上午10時許，記者在建政思賢路口看到，該路口東南西北四面都有電動自行車從人行道上騎行過來02通常情況下電動車禁止在人行道上騎行據交警介紹，電動自行車應當在非機動車道內行駛；在沒有設置非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。禁止在人行道上騎行，有交通信號引導至人行道通行的，可以騎行，但應當避讓行人。
-
滿足兒童騎行需求 北京自行車專用路將定期設置兒童騎行時段路段
經過一年的發展，北京自行車專用路流量增加明顯，騎行量較去年同期增加38%。8月21日，北青-北京頭條記者從昌平區城管委獲悉，自行車專用路受到了周邊小朋友的歡迎。騎行量較去年同期增加38%8月21日早尖峰時段，北青-北京頭條記者在北京自行車專用路起點看到，陸續有不少通勤族、自行車愛好者騎行各式各樣的自行車駛入專用路。市民王建介紹，自行車專用路開通之後，他經常在閒暇時間過來騎行，每周大約鍛鍊兩三次。
-
【關注青島西海岸新區】西海岸,青島的秘密後花園
從青島老城區一路向西，穿過我國最長的海底隧道——青島膠州灣海底隧道，或跨過世界上最長的跨海大橋——青島膠州灣大橋，便進入到我國第九個國家級新區——青島西海岸新區。這幾年，隨著各種自然生態、歷史文化、美食民俗、娛樂休閒以及高端度假酒店等產品和業態的不斷豐富完善，青島西海岸逐漸走進人們的視野，成為人們旅遊度假的新選擇。
-
【騎行臺灣】臺灣的特色自行車道
臺灣非常適合騎行，多地建有完整而特色的自行車道，周邊也不難租借自行車，可選一段體驗騎行。
-
適宜休閒健身的瀋陽自行車騎行道
以人為本、環保至上的城市，無論是從緩解交通方面，還是從節能環保、個人健身等方面看，都應該讓自行車重新成為大眾的「愛物」，同時建設和完善好安全、快捷的自行車騎行道。如此，城市才能讓百姓的生活更休閒、更美好。5月10日，記者就此專門請瀋陽市自行車行業協會有關負責人，向廣大騎友和市民朋友介紹幾條沈城適宜休閒健身的自行車騎行路線。
-
自行車禁止進入公園!這條規定您知道嗎?
其實早在2012年頒布的《廈門經濟特區公園條例》中就明確規定，自行車禁止進入公園，也就是說公園其實是自行車的「禁行區」。不過記者在走訪中卻發現，這些劃定的「禁行區」都被大家忽視了，騎車進公園，上步行街的現象是屢見不鮮。
-
青島西海岸新區整治藍色海灣 打造珍珠海岸(圖)
青島西海岸新區城市陽臺夜景。 漁船停泊在靈山灣海灘,宛如美麗的山水畫。 遊客在琅琊臺景區拍照留影。 青島西海岸新區擁有282公裡的海岸線,串起了新區的歷史與現在、自然與人文。2014年6月,青島西海岸新區成為國務院批覆的第九個國家級新區,發展海洋經濟是國家賦予新區的歷史使命。
-
攻略 | 韓國東海岸騎行,一條被嚴重低估的絕佳單車旅行路線!
視頻終於出完了，我也終於有時間來整理整理文字攻略了。如果你是還沒看過視頻的朋友，可以點擊這條推送的餘下四條消息，或在後臺回復「韓國東海岸」。掐指一算，這是我第一二三四……五次去韓國騎行了。前面說到，韓國東海岸自行車道的起點在韓朝邊境，具體來說，是在高城郡的統一瞭望塔（Unification Tower）。看過我們這次系列視頻的朋友可能有印象，在第一集的開頭中我們走錯了路，因為這一帶有兩座統一瞭望塔：一座在 DMZ 裡面，緊挨著邊境線，自行車和行人不得入內；另一座小一點，近高城大巴站，後者才是這條自行車道的起點。
-
"死飛"自行車青島流行 有速度有激情更有風險
他們笑稱必須遵守交通規則，這也是對自己的安全負責。 死飛"用的自行車車架顏色鮮豔亮麗 ，十分符合年輕人的個性需求。 在自行車數量較少的青島，一種被稱為「死飛」的自行車卻逐漸流行起來：沒有剎車，腳踩車行，腳停車停。每輛「死飛」自行車都有固定的19個零件，車與車之間可以任意組裝，入門級售價至少2000元，發燒級可超過10萬元。
-
本月起,南京紫金山登山道嚴禁騎行!
從2020年11月起，景區管理部門加大了對摩託車、自行車違規騎行的整治力度，一些地方明確禁止騎行！ 這裡有一條防火通道，可以登山到頭陀嶺。近兩年，騎行愛好者也選擇從這裡上山，由此帶來了不少安全隱患。為杜絕此類行為，近期管理部門展開集中整治。 範鴻仙墓附近的上山通道，不僅加裝了僅供行人通行的防護欄杆，並且還增加了一塊「登山道請勿騎車」的警示標牌。
-
廈門五條美麗的自行車道,還有一條最美海上自行車道
在陽光明媚的日子裡，你可以找一輛共享自行車，帶上您的愛人和孩子，一起騎行在風光旖旎的自行車道上。廈門這五條自行車道，每條都代表著廈門的美，還有一條就位於海上，堪稱最美海上自行車道。環島路自行車道環島路是一條廈門海邊最美麗的路線，全長31公裡，它也是廈門的驕傲。
-
青島西海岸:還未追上那個被期許著的自己
李村、四方、滄口，這都是老工業區，產業轉型之後留下了大面積空地，一開始有大量在市南市北工作的青中年人選擇去李滄置業。但這幾個主城區，還是太小了。青島的野心從來就不小，怎麼可能滿足於在老市區偏安。可青島的地理條件又如此尷尬，丘陵、多山、北方雖然有空間，但縱深拉的略微有些長。往西一看，便是「成也膠州灣，敗也膠州灣」。怎麼辦呢？青島把目光放到了黃島膠南身上。
-
同樣是自行車道,差距咋這麼大呢?
那麼今天小編就給大家盤點其中比較出名的幾個城市中適合騎行的路線位於臺北市士林區，由林安泰古厝旁的疏散門為起點，於南湖左岸河濱公園為左岸自行車道的終點，全長約22.2公裡。附近景點：臺北孔廟、市立美術館、士林夜市、饒河街觀光夜市位於臺北市文山區景美溪左右岸，左岸全長3.8公裡、右岸8.1公裡。是一條兼具休閒及運動功能的自行車道。位於臺北市西北端，起於臺北捷運劍潭站，終於關渡宮。全長12公裡。
-
西外大街無非機動車道的歷史將結束,這裡有了專門的自行車道
按照「慢行優先、公交優先、綠色優先」交通發展理念，該工程在北展東馬路～白石新橋段約1.7公裡範圍內南北雙向增設非機動車道，結束了西外大街無非機動車道的歷史。西直門外大街是北京市中心城區一條城市快速路，路線位於海澱區和西城區交界處，東起西直門橋，西至白石新橋，道路全長約2.53公裡。