安徽這個高鐵站看著像要關閉,因為位置選得太偏,日流量不到十人

2020-12-16 興興的旅遊趣事

旅遊使我長知識。登泰山南門,我體會到了杜甫「會當凌絕頂,一覽眾山小」的意境。望廬山瀑布,吟誦「飛流直下三千尺,疑是銀河落九天」的詩句,我驚嘆於李白想像力之豐富。遊杭州西湖,欣賞「接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅」的優美景色,我才理解了「欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜」的情景。

隨著社會交通水平和交通方式的飛速發展,交通畢竟是我國發展經濟的重要發展項目,依靠交通必不可少,不僅為了交通便利,許多農民工和學生現在也需要便利的交通,與火車和飛機相比,高鐵具有節省時間和金錢的優勢,難怪每個城市都在與國家合作建設高鐵。

如果在兩地開通高鐵,不僅方便人們出行,而且會大大發展兩地的經濟,例如,成都和西安的高鐵開通後,車票總是供不應求,我相信任何乘坐高鐵的人都知道,在早期很難買到票,在車站中間很難排隊,高鐵票立即被清空,但是這裡有一個高鐵站,因為每天的交通量少於十人,所以它似乎要破產了,該高鐵站是安徽合肥的北城站。

合肥北城站有四個平臺,可以直接通往北京,並且可以向許多城市開放,從邏輯上講,高鐵站應該很擁擠,現在非常荒涼,只有一列火車在運行,那是什麼原因呢?原來,當現場建造高鐵站時,地理位置選得太遠了,這與高鐵交通便利,快捷的初衷是背道而馳的,這樣一個偏僻的高鐵站,使大多數乘坐高鐵的乘客都浪費了時間,在通往高鐵站的途中,這不僅給乘客帶來了極大的不便,而且增加了乘客被錯過的機會,由於高鐵站剛剛竣工,許多服務設施還不夠完善,這也使乘客更不願選擇在這裡旅行。

該站點還針對其情況採取了一系列對策:使用時間每天僅開放兩個小時,使用高鐵拍攝的照片將享有折扣等,但到目前為止,似乎效果仍然不明顯,但是人們認為該站即將關閉,但實際上這個高鐵站不會關閉,面對這種情況,希望高鐵能夠考慮到乘客的需求,增加一些服務設施,真正解決乘客的困擾。

關於「安徽這個高鐵站看著像要關閉, 因為位置選得太偏, 日流量不到十人」你有什麼想說的嗎?如果生活給你的壓力太大;如果你被生活壓得喘不過氣來了,不放放下手中的工作,來一場說走就走的旅行,看祖國大好山河,感受不同地區的人文文化,將壓力拋之腦後,盡情享受生活。

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