旅遊使我長知識。登泰山南門，我體會到了杜甫「會當凌絕頂，一覽眾山小」的意境。望廬山瀑布，吟誦「飛流直下三千尺，疑是銀河落九天」的詩句，我驚嘆於李白想像力之豐富。遊杭州西湖，欣賞「接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅」的優美景色，我才理解了「欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜」的情景。
現在我們的交通方面逐漸完善，不僅有鐵路還有高速等，給生活帶來了很大的便利，同時，讓所有城市都能更好地交流，促進自己的發展，特別是高鐵的到達，顯然比普通列車要花更多的時間，每到假日到處都處於擁擠的狀態，但是今天是中國最冷的高鐵站，日流量只有40人，我現在面臨著破產的危險。
合肥北城站，這條高鐵站每天的人流很可憐，大約40人左右，一瞬間他們就被懷疑不用出門了嗎？ 否則，可能會這麼悲慘，即使是小城市，每天高鐵站的人流也比那個好得多，其實知道的話，當地一共有兩個高鐵站，其中南站規模大，有的地區是包河區，與杭州和上海等地的交通非常方便，每天的人流相當大。
但是在這個北城站，兩者的對比明顯有很大的區別，尖峰時間人流也沒有達到一千人，加上最近的周邊修建了道路，所以客流變得更寂寞，每天只有40人左右，有時只有八個人，裡面的工作人員也很多，最後官方解釋說這些是虛假消息。
發生這種情況的最大原因還是因為開放時間短，每天只有兩條公共汽車，開放時間只有兩個小時，另外，它的規模很小，不能容納更多的列車，而且在預約的車站，當然沒有更高的人氣，畢竟合肥是省會，隨著後期的改善，我相信它能取得更大的突破，在中國最冷清的高鐵站，日流量只有40人，現在面臨著破產的危險。
關於「我國最「冷清」的高鐵站，日流量只有40人，難不成要「倒閉」」你有什麼想說的嗎？如果生活給你的壓力太大；如果你被生活壓的喘不過氣來了，不放放下手中的工作，來一場說走就走的旅行，看祖國大好山河，感受不同地區的人文文化，將壓力拋之腦後，盡情享受生活。