我國3個「最冷清」的車站，工作人員比乘客多，你知道在哪嗎？
在現在這個發展迅速的時間，每個人的時間都很寶貴，所以在需要外出旅遊或者辦事的時候，飛機和高鐵成為了很多人的首要選擇。但要說最受人們歡迎的，還得是高鐵。這兩年來，我國的高鐵行業也發展得十分迅速。現在我國的高鐵已經達到了80%的覆蓋率的，很多城市都可以乘坐高鐵直達的。一到節假日的時候，想買張高鐵票都是件不容易的事情。但在需求旺盛的今天，我國這3個車站卻十分冷清，工作人員都比乘客多。你知道這3個車站分別在哪嗎？
一、鄭州西站
河南鄭州的鄭州西站自15年起開始運營，自運營至今車流量都很少，而且絲毫沒有增加的跡象，很多人根本就不願意去這裡。因為這處車站，所處的地理位置偏就算了，交通還十分不方便。很多到這座車站只能坐黑車，經常會被「宰」。而且鄭州另一座高鐵站鄭州東，位置又好交通又便利。久而久之，大家自然不願意再去鄭州西站了。可能很多人都不知道鄭州還有個鄭州西站的存在，更別說去這裡坐車了。
二、合肥北城站
合肥北城周邊居民人數有30多萬人，但是這個北城站的客流量卻很少。有消息傳出，合肥北城站因為客流量少，此處車站還要被撤銷。到底是什麼原因導致這個車站客流量那麼少呢？這也跟這座車站的交通有關。合肥至今好像都沒有開通前往北城站的公交車，人們想去只能自己打車去。而另一座高鐵站合肥南站，幾乎在合肥各個區域都可以乘公交車直達。這樣的對比，要是給你選，你願意去哪裡坐車呢？
三、仙林火車站
說起仙林火車站，估計很多人都會感到陌生。別說是外地人了，很多仙林本地人都可能不知道這個車站的存在。這個車站建立之初，是為了方便當地教職工和學生出行的。為了更加方便他們的生活，還專門開通了一輛直達的公交。不過只有早晚各一班，很不方便。又因為針對的對象又比較特殊，所以這座火車站就很「尷尬」。平日裡十分的冷清，但一到節假日又很受歡迎。
以上就是我國3座「最冷清」的火車站。不知道你還去過哪些客流量比較少的火車站呢？可以在評論區下方留言討論一番哦。