Airbnb 上市大漲的背後:聚美優品旗下街電等共享經濟迎來厚積薄發?

2021-01-07 IT之家

12月10日,共享住宿行業巨頭Airbnb正式登陸美國納斯達克市場,上市首日即迎來113%的大漲,市值接近900億美元。不少業內人士認為,「Airbnb給2021年的共享經濟發展開了一個好頭。」

《中國共享經濟發展報告(2020)》認為,2019年是我國共享經濟深度調整的一年。在2020年,共享經濟或將迎來轉型發展「新紀元」,無論是國家經濟的持續走強、還是消費人群的進一步擴大,抑或共享經濟行業本身的標準化確立,共享經濟都顯現出蓬勃前景。

「看好共享經濟的後力」是業內人士的普遍觀點,而Airbnb上市大漲的背後,共享經濟行業也正拉開發展「大幕」,證明「一飛沖天」並非偶然,「厚積薄發」才是出路。

共享經濟從來不怕「吃苦」

在Airbnb成功上市的背後,是企業乃至全行業的一路艱辛。

2019年末的新冠疫情重創旅宿行業,一直領航短租民宿的Airbnb,也首當其衝受到影響。但Airbnb採取的並非暫緩上市策略,而是通過最大程度縮減成本與降低開支的方式來加快上市。

據悉,Airbnb以剝離部分資產與投資、設立2.5億美元專項基金來穩定房東群體等舉措,幫助其在2020年的第三季度,以13.4億美元成功扭虧為盈,並一路高歌猛進,成為美股今年最大IPO。

共享經濟似乎一直有著「能吃苦」的基因。從2017年行業亂象到2020年重新起航,行業一直保持沉澱、進化式的發展模式。

以共享單車行業為例,初期停還難、用車亂等問題形成行業危機,致使多家共享單車企業接連退場。但哈囉、青桔與美團卻主動「退燒」,走入本地生活平臺,無論是哈囉單車與城市地鐵接駁,注重通勤場景;還是青桔、美團近期面向大學生推出的優惠服務,打造校園需求,共享單車行業都通過與本地生活的對接中找到了定位,走上了更理性化的發展模式。

共享單車用戶陳旻表示,她能感覺共享單車行業越來越成熟,「現在找車、停車的體驗都很好。」

另一個證明自己的行業是共享充電寶。在2017年,共享充電寶被業內人士普遍當做「偽需求」,而陳歐以3億投資街電則被看作是「瘋狂之舉」,「行業沒前景」質疑聲不絕。如今,時代發展印證共享充電是「剛性需求」。一方面,行業分析師稱「5G晶片耗電量是4G的2.5倍」,人們面臨更大的「續航恐慌」;另一方面,街電關注信用免押金等服務帶來的用戶體驗,同時注重全場景賦能,讓共享充電寶逐漸成為「出街必備」。

一位消費者笑稱,如果沒有路上隨處可見的街電,自己就會陷入一種「時刻要沒電」的焦慮中。在2019年,中國共享充電寶租賃交易規模已近80億元,呈現141.3%的高速增長,2020年迅速從疫情衝擊中恢復,街電的訂單量成為區域經濟的「反光鏡」。

正走一條「上坡路」

「如果覺得比較吃力,那說明正在走一條上坡路。」共享經濟發展過程中遇到的困難、做出的努力與沉澱,都是因為行業走的是一條不斷向更高發展的上坡路。無論是市場需求的持續擴大還是消費習慣已經建立,共享經濟行業都具有廣闊的發展前景。

Airbnb聚焦未來住宿的新需求,形成可負擔、體驗化的服務優勢,更好地把握住了中產階級與年輕群體的消費傾向。據歐睿信息諮詢公司預測,在經濟的強大驅動下,我國中產階級群體將在2020年達到7億,業內人士認為,未來十年新中產階級將進一步擴大。

此外,從近三年國內出遊數據報告來看,年輕群體成為出遊主力。而據《中國旅遊集團發展報告(2020)》顯示,未來5年我國有望形成的10萬億元級國內遊市場,還將進一步推動旅遊消費向著品質化、個性化的方向發展,對深度浸入遊的需求也將進一步擴大,而這也給Airbnb等共享住宿企業帶來了更多的新機會。

「在坡上」的還有共享單車行業,全國第一批《共享電單車系列團體標準》前不久正式對外發布,幫助企業更好解決服務痛點、提升科技水平。哈囉、青桔等頭部企業加快技術創新,圍繞城市出行新方式的「最後一公裡」,打出智能接駁的「便捷牌」,從而走出一條與車水馬龍相反的輕便道路。

此外,當代年輕人對「綠色、低碳」的出行方式關注度逐漸提高,在未來,主打綠色出行與便捷交通的共享單車將成為年輕群體的「出行新風尚」。

隨著5G時代的到來,共享充電寶行業迎來新發展。專家表示,人們使用共享充電寶的消費習慣已經培育。感知時代的新變化與消費的新增長,讓服務走在需求之前,是聚美街電為領軍企業發展做出的努力。

目前,陳歐執掌的街電與華潤萬家集團達成合作協議,深耕城市生活區,構建城市便民生活圈。而與珠海金灣機場、廣州白雲機場等的籤約合作,是街電對於交通新場景的開拓探索,將共享充電服務拓展到交通場景的潛在需求中,不僅拓展了街電的場景格局,也讓街電為將要到來的需求熱做足了準備。

共享經濟是曇花一現還是厚積薄發,不僅需要看行業的根基,也需要看企業的布局。

從需求上看,共享經濟正立足於核心需求打造優質服務,形成共享下的核心競爭力,Airbnb對於品質與個性的強調、哈囉等共享單車進入城市交通與本地生活的規範賽道、共享充電品牌街電正在激發消費需求從而擴大影響力……每一個當下的努力,都在凝聚行業的未來。

相關焦點

  • 共享經濟蓄力走強!Airbnb大漲,陳歐的共享充電或能厚積薄發?
    12月10日,共享住宿行業巨頭Airbnb正式登陸美國納斯達克市場,上市首日即迎來113%的大漲,市值接近900億美元。不少業內人士認為,"Airbnb給2021年的共享經濟發展開了一個好頭。"《中國共享經濟發展報告(2020)》認為,2019年是我國共享經濟深度調整的一年。
  • 共享充電寶「蛋糕」越做越大!聚美優品旗下街電再發力
    共享充電寶,已經成為共享經濟領域的前沿項目。而在2017年,共享充電寶誕生之時,由於標準化缺失、準入門檻低、行業發展混亂,以及一眾「共享雨傘」、「共享寶馬」等跟風行為的混淆視聽,共享經濟備受爭議,共享充電寶的前景也因此成謎。陳歐是此時進入的共享充電寶行道的,從現在來看,他並非是為了「湊個熱鬧」。
  • 聚美優品旗下的充電寶 如何成為共享經濟「倖存者」?
    聚美優品旗下的充電寶 如何成為共享經濟「倖存者」? 2017年上半年,共享充電寶誕生之初,市場迎來大量資本入局,成為當時最火熱的風口之一,入局者眾多。下半年,伴隨盲目入局者的現金流斷裂、上百押金被消費者詬病以及惡性競爭等問題的集中爆發,行業進入長達兩年的低潮期。 2019年末,以街電為首的共享充電寶頭部平臺重新回歸大眾視野,蓄勢開啟新一輪競爭之時,又被突如其來的疫情波及,同線下經濟一起進入漫長冬天。
  • 共享經濟滲透生活:滴滴成立新品牌 聚美優品街電玩聚合
    今年3月發布的《中國共享經濟發展報告(2020)》報告顯示,2019年共享經濟參與者人數約8億人,網約車、外賣餐飲、共享住宿、共享醫療在網民中的普及率分別達到47.4%、51.58%、9.7%、21%。
  • 共享相約2021:聚美優品旗下街電能否成為下一個「出街必備」
    共享相約2021:聚美優品旗下街電能否成為下一個「出街必備」 2021-01-06 17:20
  • 共享經濟發力:愛彼迎總市值近865億美元,聚美優品街電拓寬場景新格局
    (原標題:共享經濟發力:愛彼迎總市值近865億美元,聚美優品街電拓寬場景新格局)
  • 後疫情時代的共享經濟:Airbnb抗壓上市、滴滴加速裂變、聚美街電...
    在資本競逐之間,也能看出市場仍對Airbnb及其背後的共享經濟模式抱有信心。事實上,Airbnb的業務已經開始恢復。由於不能跨境旅行,各國居民開始在附近小城鎮短程度假,包下整棟房間顯然比居住在人流密集的酒店更加安全。據市場研究公司Edison Trends分析顯示,今年6月到9月,消費者在Airbnb上的花費超過了在萬豪國際、洲際酒店或希爾頓等傳統酒店上的花費。
  • 「技術+信用」雙升級 看聚美優品街電、哈囉單車等共享企業如何破題!
    哈囉出行、滴滴打車對網約車服務的新嘗試,讓城市交通有了更多元的生態與選擇;"地鐵+單車"的一體化智慧接駁,探索出高效便捷的城市出行新方式;聚美集團旗下街電實現了移動端的"電量自由",保障智能化生活"不掉線"。共享經濟在技術升級、生活服務兩個端點的聚焦,促進了科技賦能城市生活,也帶動了消費需求反推共享升級。
  • 2020春運啟幕 聚美優品旗下街電成返鄉路上的「減負神器」
    要在春運大軍中不被碾壓,總得知道幾個獨門「減負降壓」秘笈,而共享充電寶的妙用就是其中之一。如今,大部分人都有手機電量焦慮症,當手機提示電量不足,便會覺得坐立不安、異常焦慮,更有甚者,當手機電量低於50%時,找充電器、找電源便會成為他們當下首要任務,以至於很多人如今手機電量沒達到90%,都不敢出門。在漫長的春運返鄉路上,隨時隨地保持「高效待電」的手機模式就成為一大剛需。
  • 講好中國故事,陳歐帶領街電助力中國共享經濟發展
    講好中國故事,陳歐帶領街電助力中國共享經濟發展 2019年12月06日 16:20作者:黃頁編輯:黃頁 進博會即將開幕,世界各國的高科技成果齊聚上海
  • 聚美優品私有化是什麼意思?聚美優品私有化價格多少
    同時,聚美優品已請求暫停其在紐交所的ADS交易,這也意味著,這家上市6年的中概股公司,正式撤離美股。  據悉,聚美優品的母公司Super ROI Global Holding Limited由陳歐全資擁有,同時,陳歐也是聚美優品的創始人、董事會主席、執行長兼代理財務長。
  • Airbnb成功上市,中國的共享經濟未來如何定義?
    編輯導讀:作為共享經濟的鼻祖,這個月Airbnb在納斯達克正式上市,結束了其12年的上市長跑,這無疑給民宿行業加了一劑「強心劑」。本文以Airbnb成功上市為引入,對我國共享經濟展開三個維度的分析,希望對你有幫助。本月,Airbnb在納斯達克正式上市,結束了其12年的上市長跑。
  • 愛彼迎上市大漲、陳歐的街電著眼「大交通」 共享行業顯現向上生命力
    有報告指出,經過2019年的深度調整,共享經濟具有良好前景,同時,不少業內人士也持共享經濟將會以2020年作為新起點的觀點,但在行業始終缺一劑「強心劑」。此次愛彼迎上市後的資本狂歡,無疑證實了共享經濟正在發力駛入「快車道」。新冠疫情對許多行業都造成了極大影響,受疫情衝擊,愛彼迎所在的旅宿業也接連失去了春節與奧運會兩個重要節點。
  • 聚美優品旗下街電違規收集信息被點名:陳歐親任董事長 今年連遭2次...
    中國網科技12月22日訊(記者 蘇暢)工信部昨日發布2020年第七批關於侵害用戶權益行為的App通報,QQ瀏覽器、騰訊新聞、街電等63款App在列。  工信部近期組織第三方檢測機構對手機應用軟體進行檢查,督促存在問題的企業進行整改。
  • 共享充電寶24小時免費用!陳歐旗下街電為戰「疫」一線續航
    據悉,2月初,醫療物資全線告急,聚美優品緊急從杜拜空運數千隻3M N95口罩,定向捐贈至北京兩家三甲醫院用於抗疫工作;同時,旗下共享充電寶企業街電也於第一時間深入抗疫一線,先後進駐武漢客廳方艙醫院、武神山醫院等20餘家新冠肺炎醫療救治定點醫院,為醫護工作者提供便攜供電服務,致敬最美逆行者。
  • 街電來電專利案:別讓專利成為共享充電寶行業的唯一
    街電,這家共享充電寶行業帶著明星光環的公司,最近被專利官司纏上了。4月25日,針對「街電」與「來電」關於侵犯實用新型專利糾紛案,廣東省高級人民法院進行了公開二次審理。這也是共享充電寶行業首例公開審理的專利侵權案件。實際上早在去年年中,來電公司就曾向廣州智慧財產權法院起訴街電以及將場地租給街電的永旺夢樂城侵犯實用新型專利權。
  • 淘票票總監任街電CEO:共享充電寶風口比單車更猛
    在聚美優品入主十來天后,「共享充電寶」企業街電迎來管理層變動。澎湃新聞5月16日晚間獲悉,淘票票原資深總監原源加盟深圳街電科技有限公司(以下簡稱「街電」)任CEO,兼聚美優品(NYSE:JMEI)高級副總裁。街電方面並未透露原CEO王哲的去向。5月4日,聚美優品以3億元人民幣(現金)收購街電60%股權,聚美優品創始人兼CEO陳歐宣布出任街電董事長,這也是聚美優品投資項目中陳歐唯一親自坐鎮的項目。
  • 共享充電寶街電負面纏身 陳歐的錢還能燒多久?
    投資的非核心業務之一,指的就是聚美優品花3億元投資的移動充電寶項目街電。 於是,陳歐在微博上對股東的質疑一一進行了回應。提到街電項目時,他表示「街電團隊在短短3個月時間內就完成了80%的市場佔有率,實現了市場第一的品牌認知度,絕對領跑共享充電市場」。
  • 小電科技衝擊共享充電寶第一股
    原標題:小電科技衝擊共享充電寶第一股   浙江省證監局官網日前披露,共享充電寶
  • 街電拯救聚美,10元一小時的共享充電寶,還能「活」多久?
    2017年,陳歐斥資3億元拿下了深圳街電科技的控股權。此舉被萬達大公司王思聰吐槽:「共享充電寶要是能成我吃翔,立帖為證」。投資街電時,陳歐還表示:「未來3個月內,還將繼續注入幾十億元的資金」。後來,投資幾十億的聲音沒有了,但街電卻成了聚美的賺錢的主力之一。據聚美2018年財報顯示,2018年街電為聚美帶來了9.3億人民幣的營收,佔聚美總營收的22%。