理想汽車交付量突破30000輛

2020-12-19 手機鳳凰網

2020年12月18日，理想汽車累計交付量突破30000輛。自2019年12月4日理想ONE正式開啟交付以來，理想汽車僅用12個月零14天就完成了第一個30000輛的交付，創下新造車勢力首款車型最快交付紀錄。

目前，理想ONE用戶遍布全國31個省、自治區和直轄市，累計行駛裡程超過了2.3億公裡。在用車滿意度調查中，98.4%的用戶表示對車輛使用滿意，並願意推薦身邊的朋友購買理想ONE。

自產品開始交付以來，理想汽車持續通過App、客服、內測用戶等渠道收集用戶建議，優化產品功能，不斷提升使用體驗，形成與用戶共同提升產品力的完整閉環。去年12月至今，理想ONE先後進行了10次OTA軟體升級，新增33個全新應用和功能，優化60餘項功能點，真正實現越用越好。內測用戶重度參與的OTA 2.0版軟體，也即將於本月下旬正式推送，為用戶提供更豐富、更便捷的使用體驗。

「在此，我們由衷地感謝每一位選擇理想ONE的車主。創造移動的家庭空間是理想汽車的願景，我們希望理想ONE能不斷服務更多的家庭用戶。「理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示，「我們將繼續堅守最高的產品質量標準。通過與用戶共創，持續提升產品和服務體驗。更安全，更便捷，更精緻！」

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    螞蟻主動下架網際網路存款產品；美團回應殺熟會員配送費更高；理想汽車累計交付量突破3萬輛 | 中企十條 2020-12-18 16:50 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 才用1年14天,交付量破30000輛,理想ONE真有那麼好?
    9月底時，理想汽車就宣布交付量突破2萬臺，所用時間僅為第一個1萬臺的一半；時隔3個月左右，12月18日，理想汽車則宣布累計交付量已突破3萬臺，這速度可謂驚人。 從開始交付到如今交付量突破3萬臺，理想ONE用時僅12個月零14天。
  • 理想汽車完成10000輛用戶交付
    6月16日，理想ONE第10000輛用戶交付儀式在理想汽車常州基地舉行。根據官宣信息，自2019年12月正式開始交付以來，理想汽車僅用六個半月的時間就完成了第一個10000輛的交付，創下了造車新勢力最快交付10000輛的紀錄。
  • 性價比超高的理想汽車,交付量持續創新高!
    因為新能源行業經過洗牌後,也不再「瘋狂」,目前國內也形成了三大造車新勢力,俗稱「新勢力三傑」,包括理想汽車、蔚來、小鵬,三家頭部車企正是屬於「爭氣的孩子」,而理想汽車目前主打的正是增程電動。理想汽車在資本市場,理想汽車、蔚來、小鵬都成功上市,並且股價均有不同幅度的上漲,且市值也隨之上漲。
  • 三萬輛交付背後,到底哪一面才是真正的理想汽車?
    僅就理想汽車來說，當前肉眼可見的外部分歧是這樣的：樂觀的投資人認為，首年3萬輛之後，2021-2023年交付量能達到8萬、17萬和35萬。悲觀的投資人認為，理想汽車不過曇花一現，2021年各方參與者發力競爭之下，理想ONE車型半衰期（指銷量從峰值首次跌至50%的時間）很快就會來，然後就沒有然後。
  • 理想ONE可加油充電,彎道超車單月交付近5千輛
    當然，國產新能源車中不是只有蔚來的車型銷量不錯，有一款上市時間比蔚來汽車上市還要短的車型，在銷量方面實現彎道超車，賣得更好，那款車便是理想ONE。理想ONE作為一款在2019年才上市的車型，確實比蔚來汽車更年輕，但這並沒有限制理想ONE銷量的增長，在真正開始交付之後，理想ONE的交付量出現了節節攀升的現象。​
  • 【圖】理想ONE新聞_理想ONE新車_汽車之家
    新能源] 日前，我們從官方獲悉，截至2020年12月18日，理想汽車累計交付量突破30000輛。自2019年12月4日理想ON...閱讀全文>> 電動車新聞帶你懂行業產銷數據
  • 首年3萬輛交付,理想汽車真的只是曇花一現嗎
    僅就理想汽車來說，當前肉眼可見的外部分歧是這樣的： 樂觀的投資人認為，首年3萬輛之後，2021－2023年交付量能達到8萬、17萬和35萬。悲觀的投資人認為，理想汽車不過曇花一現，2021年各方參與者發力競爭之下，理想ONE車型半衰期（指銷量從峰值首次跌至50％的時間）很快就會來，然後就沒有然後。 到底哪一面才是真正的理想汽車？
  • 再創單月交付量紀錄高品質理想汽車如何打造
    在本次車展上，國內造車新勢力理想汽車攜主打產品理想ONE亮相，「增程式電動車」、「前後雙電機智能四驅」、「整車OTA升級」，「6/7座大空間」，理想汽車這些亮點不僅「圈粉」想換大中型SUV的消費者，也吸引了很多技術控圍觀諮詢。
  • 理想3萬輛交付意味著什麼?
    僅就理想汽車來說，當前肉眼可見的外部分歧是這樣的：樂觀的投資人認為，首年3萬輛之後，2021-2023年交付量能達到8萬、17萬和35萬。悲觀的投資人認為，理想汽車不過曇花一現，2021年各方參與者發力競爭之下，理想ONE車型半衰期（指銷量從峰值首次跌至50%的時間）很快就會來，然後就沒有然後。到底哪一面才是真正的理想汽車？
  • 看理想:3萬輛交付意味著什麼?
    僅就理想汽車來說，當前肉眼可見的外部分歧是這樣的：樂觀的投資人認為，首年3萬輛之後，2021-2023年交付量能達到8萬、17萬和35萬。悲觀的投資人認為，理想汽車不過曇花一現，2021年各方參與者發力競爭之下，理想ONE車型半衰期（指銷量從峰值首次跌至50%的時間）很快就會來，然後就沒有然後。
  • 1年14天交付3萬輛,長5米售30多萬,帶你看理想ONE_易車網
    放在諸多新能源車企中，蔚來汽車的交付速度已經算比較快了。只不過相比起理想汽車來說，蔚來汽車獲得3萬輛交付量的速度還是慢了不少。別看理想汽車目前只推出了理想ONE一款量產車型，並且理想ONE在2019年的12月4日才開始正式交付，實際的交付時間並不是很長。
  • 性價比超高的理想ONE,交付量創新高,增程電動真比純電更好?
    （蔚來）因為新能源行業經過洗牌後，也不再"瘋狂"，目前國內也形成了三大造車新勢力，俗稱"新勢力三傑"，包括理想、蔚來、小鵬，三家頭部車企正是屬於"爭氣的孩子"，而理想汽車目前主打的正是增程電動。以今年11月為例，小鵬11月交付量為4224臺，1-11月累計交付新車21341輛，同比增長87%；理想交付量為4646臺，環比10月增長25.8%，截至11月30日，累計交付26498臺；蔚來交付量達到5291臺，1-11月共交付36721輛，同比上漲111.1%。可以看到三家車企的股價、銷量都在節節攀升，這也說明三家車企都足夠爭氣。
  • 理想汽車IPO首夜:開盤意外漲超34%,累計交付剛達一萬輛
    公司於2019年11月開始批量生產首款車理想ONE，截至2020年6月30日，已交付超1.04萬輛理想ONE。未來，理想汽車將重點放在售價在15萬元人民幣至50萬元人民幣的SUV領域。公司計劃在2022年推出一款高級電動SUV，將配備下一代增程式電動汽車動力系統。理想汽車曾在今年7月11日向美國證券交易委員會提交招股說明書。
  • 國產新勢力破紀錄之作,一年14天交付3萬輛,帶你看理想ONE
    由此可見，雖然說國內汽車市場正處在下行階段，但國內車市的潛力仍然很大，正處於逐步回暖階段。而車市逐步回暖，也離不開銷量出色的車型加持，事實上目前國內車市中，有很多車型的銷量表現都很不錯。比如說日產軒逸，這款來自日系的A級車，在今年11月拿下高達54470輛的高銷量，今年累計銷量更是接近50萬輛。
  • 年上險量達33457輛,沒有續航焦慮,帶你了解一下理想ONE
    根據2021年1月11日最新出爐的中汽數據終端零售數據， 2020年理想ONE全年上險量為33457輛，超過蔚來ES6、威馬EX5、比亞迪唐DM等，成為新能源SUV市場銷量冠軍。此外，理想今年的總交付量為32624輛，與很多車企「交付量＞上險數」的情形相反，理想ONE的上險數＞交付量，證明了其銷量沒有摻雜水分。
  • 從六個月到四個月再到兩個月,理想汽車屢創萬輛交付紀錄背後的硬與...
    理想汽車交付專家丁嘉（化名）在進入11月後愈發地忙碌起來。事實上，自2019年12月4日理想ONE交付以來，對於丁嘉這樣的交付專家而言，忙碌已是常態。截至2020年12月18日，理想汽車的交付專家們已經向用戶交付了3萬輛理想ONE，而12個月零14天的交付成績，也使得理想汽車成為了率先實現交付3萬輛產品的造車新勢力。
  • 從六個月到四個月再到兩個月,理想汽車屢創萬輛交付紀錄背後的硬與軟
    理想汽車交付專家丁嘉（化名）在進入11月後愈發地忙碌起來。 事實上，自2019年12月4日理想ONE交付以來，對於丁嘉這樣的交付專家而言，忙碌已是常態。截至2020年12月18日，理想汽車的交付專家們已經向用戶交付了3萬輛理想ONE，而12個月零14天的交付成績，也使得理想汽車成為了率先實現交付3萬輛產品的造車新勢力。
  • 新勢力最快交付萬輛的,其實不是理想ONE
    2020年6月16日，理想汽車發布官博稱：自2019年12月正式交付以來，理想汽車僅用六個半月就完成了第一個10000輛的交付。同時，文章的標題為：每10000輛理想ONE交付，創下造車新勢力最快交付萬輛記錄。消息一出，有人表示了質疑。
  • 交付不到一年,理想ONE為何能拿下高端新能源車市場
    來源：一財網今年以來，理想汽車銷量不斷上漲。最新數據顯示，今年11月，理想ONE交付4646輛，環比增長25.8%，刷新單月交付量紀錄。今年前11月，理想ONE已累計交付約2.65萬輛。此外，對比其他造車新勢力，理想汽車也是單一車型銷量領先的企業。今年11月，造車新勢力三強銷量再創新高。蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車分別交付5291輛、4646輛、4224輛。小鵬汽車旗下有兩款車型，但其銷量之和低於理想ONE。蔚來汽車旗下有三款車型，但其銷量之和僅高於理想ONE600輛左右。