現在隨著國家經濟的提高，國內很多城市在發展中，有些城市發展很快，有些城市發展很慢，由於地理位置、國內資源、交通等，對一個城市的發展確實有很大的影響，說到縣，我知道縣一般是各地最低級別的城市級，特別是西部地區的郡，可以說不如東部發達地區的町所以每年看中國百強縣的排名就知道分布區域幾乎集中在東部的13個省，沒辦法，誰條件好。
今天向大家介紹的這個小縣城可以說是全國唯一的存在吧，這個城市的名字叫「長樂」，位於福建省的東南方向，長樂是我們國家有名的華僑故鄉，整個城市只有70多萬人口， 海外華僑同胞達50多萬人，並遍布世界各地，世界上也有長樂這個郡，幾年前，長樂是省會福州託管的縣級市，現在被劃分為福州的管轄區域，長樂的經濟總量在全國並不名列前茅，但在交通方面卻是「全國最牛」。
那不僅奪走了省會福州的機場，而且成為了全省第二個開通地鐵的城市，所以為了了解福建省的第一城泉州，至今還沒有聽到地鐵建設的消息，眾所周知，福建的泉州經濟比省會高得多，但福建省內最有名的是廈門，結果，作為旅遊之城，許多人第一次是福建省內最獨特的，長樂在福建省內最受歡迎的故事作為區縣城市，奪走了省會福州市的機場。
首先從名字上來說，福建省內稱這個國際機場為「長樂機場」，福州方面的人稱之為「福州長樂國際機場」，其實總是有點強迫的感覺，我感覺在強加福州二字，其實大家都可以查地圖看看長樂國際機場的位置，在長樂併入福州之前，這個機場可以說與福州沒有任何關係，另外，長樂國際機場的規模比福建第一城泉州的晉江機場還多，現在長樂的地鐵可能不知道在福州市地鐵的同時計劃建設。
現在，這條地鐵路線說通向福州站和福州南站，算起來比廈門地鐵的計劃時間要早一點，現在也是僅次於廈門地鐵的全省第二通地鐵城市，這使至今一點動靜都沒有的泉州境遇真的很尷尬，長樂說作為郡，但有著只有在一些發展良好的城市才能得到的待遇，不得不說，真的很牛，長樂人口不算多，經濟總量也不高，目前的GDP是820億，氣候好，空氣品質好，消費低，所以長樂無論是旅行還是居住都很適合，中國最「牛」的縣城，奪取了省會的機場， 而且有必要知道在省內第二個通過地鐵的城市，還沒有省內經濟非常高的泉州。
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