步行去飛來寺不是夢

2020-12-25 手機鳳凰網

南方日報訊 (記者/陳步上)今後到飛來寺可改坐船為步行了。近日,清遠市北江邊飛來峽古棧道修復工程(白廟至飛來寺段)開始施工招標。

據悉,該工程的建設資金來源由清遠市財政統籌解決。工程即將開工,計劃在第八屆國際旅遊文化節前爭取完成連通工作。建成後,遊客和市民可以沿著古棧道步行2.8公裡到達飛來寺景區,20多分鐘即可到達,沿途可觀賞清遠最壯觀、最美麗的北江峽谷景觀。

人行步道最小寬1.5米

據公開的招標資料顯示,該項目主體工程為古棧道,西起白廟往東至飛來寺旅遊景區,全長約2.8公裡,可通行路面最小淨寬1.5米,總建(構)面積6072平方米。

少數山勢較平緩的位置寬度根據地形拓寬,最寬2.5米,棧道鋪地涉及統一採取紅磚鋪設,設有護欄,採用仿木欄杆,在地勢平臺地方布置景石、綠化廣場、驛站等以供遊人休憩、觀景。

古棧道定位為連接白廟與飛來峽人行步道,以古樸韻味為設計主題。據悉,此次招標的工程是飛來峽古棧道修復工程近期建設路段,未來將建至飛霞古洞風景區,全長約9公裡。

嚴格保護古蹟和原生態

目前古棧道原有道路由於缺少保護,原有路面大部分已荒廢,蹤跡難覓,設計範圍也僅存三座破舊古橋,其中兩座為拱橋,一座石板橋,其餘古蹟均不見蹤跡,白廟附近有村民自行開挖的一段小路泥路。

為了保護原有歷史古蹟、生態,飛來峽古棧道一部分利用岸灘邊堅固的巖石為基礎,搭建一條1.5米寬架空層棧道,架空層長約1.4公裡;經過村民區,將以原有道路為基礎改建,或繞行通過房屋區域;同時將改建現狀廢棄建築為旅遊驛站,驛站建築立面造型按簡約古樸風格設計。建成後將成為集歷史文化、風景、生態的「生態走廊」。

飛來峽古棧道或是北上進貢通道

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據清遠地方史料記載,北江作為珠江主要支流之一,自古為湘、贛大宗物資進入廣東的交通運輸要道,北江清遠沿途的古棧道遺址在近些年的文物普查中陸續被發現。

2011年清遠文物局還發現一隱身於北江北岸通往飛霞的山澗下古斷橋,全部由石塊砌成,有拱形的橋身,因年代久遠,部分已經坍塌,當年應為縴夫和馬幫的必經之路。當地的村民說,因為不通交通,棧道和古橋人跡罕至,只有砍柴和捕魚的村民才偶爾會經過,古蹟才得以保存。

據考證,北江匯合連江後南流穿過英德南面的湞陽三峽,切過石灰巖層山地時,即成峭壁夾江地貌。這段山地是又高又連綿的山脈,古代要開鑿棧道來求北上大道的通暢,稱為京西驛道。嶺南荔枝進貢,即由廣州上清遠,入英德,進乳源縣,再經梅花、坪石、武陽司,到臨武縣,最後進入騎田嶺道。此次發現的古棧道可能就是荔枝北上進貢通道的一段。

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    而這中間需要途徑一個叫做飛來寺的地方。其實飛來寺是一座最早建於明代的寺廟,位於雲南省德欽。如今的飛來寺已經伴隨著遊客的增多在周圍建立了很多客棧旅店來滿足越來越多的旅行者。我們此行雖然不是雨崩,但也是因為梅裡而來。所以飛來寺也成了一個必須的中間站。飛來寺這個地方可以清晰看到位於他西邊的梅裡太子十三峰。在公路邊,在專門修建的觀景臺,在酒店頂樓,窗戶邊。
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