黃河三門峽大壩
2020-07-24 老遊童三門峽黃河大壩是我國在黃河幹流興建的第一座大型水利樞紐工程，三門峽黃河大壩被譽為「萬裡黃河第一壩」。
黃河三門峽大壩旅遊景區位於河南省三門峽市區東北部。三門峽黃河大壩北鄰山西省，西鄰陝西省，被人們稱為豫西「金三角」。三門峽黃河大壩距市區20km，工程於1957年4月破土動工，1961年4月，僅用了約4年時間就使大壩主體工程基本竣工。
三門峽大壩主壩長713.2米、高106米，混凝土重力壩；副壩為鋼筋混凝土牆，長144米、高24米。主副壩總長857.2米。總庫容162億立方米。電站廠房為壩後式，現有7臺機組，發電量41萬千瓦。
萬裡黃河第一壩。
主壩長713.2米，高106米。
三門峽大壩原為蘇聯專家設計，忽視了泥沙淤積問題，致建成五年後泥沙淤積達5041萬立方米。造成壩上遊渭河、黃河河床抬高淹了農田，成了地上河。
左岸排沙壩。
1964年12月，將原來4條發電鋼管改成洩流排沙鋼管。
1969年又實施二次改建，挖開1—8號導孔。
1990年又陸續打開了9—12號底孔。
現在大壩已經達到入庫泥沙與出庫泥沙平衡。
寬闊的壩頂。
一步跨兩省。前腳印為山西省，後腳印為河南省。
三門峽圖。沒截流前，峽口布滿礁石，左側：（上至下）人、鬼、神三個礁石組成三門峽，現已經被大壩壓在下面了。右側（上至下）：梳妝檯、張公島、中流砥柱三礁，現仍在壩前可見。
水下通道，可達張公島礁。
水上通道上，可達張公島觀景臺。通道上可見大壩全景。
張公島觀景臺。
梳妝檯礁。
中流砥柱礁。
主壩。
觀景通道。右邊飛濺泥水，為洩流排泥沙道。每一個水滴濺到衣服上，都是大泥點子。
發電機水道孔，大壩的功用基本交給小浪底水庫了。三門峽大壩現在主要功用是旅遊。
排汙。每一個霧滴都是一個泥點子。
三門峽大壩是「萬裡黃河第一壩」。值得一看。
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萬裡黃河第一壩「三門峽黃河大壩」
今天我來到了三門峽黃河大壩！這裡是AAA級旅遊風景區，位於河南省三門峽市區東北部，三門峽黃河大壩北鄰山西省，西鄰陝西省，被人們稱為豫西「金三角」。這也是新中國成立後我國在黃河上興建的第一座大型水利樞紐工程，也被譽為「萬裡黃河第一壩」。 -
三門峽大壩——萬裡黃河第一壩
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組圖:從小浪底到三門峽大壩,從壺口瀑布到函谷關,頌黃河
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遊客在山西省平陸縣黃河鋼橋上觀看三門峽大壩洩洪壯美景觀
2020年8月22日，遊客正在山西省境內的平陸縣黃河鋼橋上觀看三門峽大壩洩洪壯美景觀。2020年8月22日，素有一腳跨兩省（山西、河南）之稱的黃河三門峽大壩17個閘孔開啟全面洩洪。2020年8月22日，素有一腳跨兩省（山西、河南）之稱的黃河三門峽大壩17個閘孔開啟全面洩洪。 -
祈盼黃河清，蘇聯「老大哥」幫助興建三門峽大壩｜黃河交響曲①
，如今的黃河似無須親見其模樣了。只要說起黃河，只要看見黃河二字，腦子裡就會疊印出一組圖像：君不見黃河之水天上來， 奔流到海不復還……黃河發源於青藏高原巴顏喀拉山北麓海拔4500米的約古宗列盆地。每年淤積在下遊河床中的泥沙有4億噸，使黃河成為高出地面十餘 米的「懸河」。黃河中遊地處季風氣候區，年降水變率大，且多暴雨。泥沙和暴雨洪水造成黃河下遊河床 善淤，善決，善徒。 -
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清水黃河白天鵝，花開中國大仰韶——三門峽的中國結
」三門峽大壩站在華夏文明的時空之「結」，遙想那些在黃河流域發現的遠古文明；那些在黃河流域徵戰的諸侯國和兵馬；那些在黃河流域大大小小的歷史事件；那些在黃河流域摸索收穫的治水成績值得一提的是，黃河沿線上唯獨三門峽段的河床是巖石島，也因此決定了三門峽作為大壩的選址。所以說，三門峽是一座因黃河治水而生、依大壩而建的城市。 -
三門峽：黃河生態廊道美如畫
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三門峽將沿著黃河岸建條190公裡長的生態廊道
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直播小浪底和三門峽:「天上來的」黃河水如何在這裡變清?
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可以坐小火車到三門峽大壩觀光啦!
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河南三門峽大壩洩洪，一洩千裡氣勢如虹
2020年7月16日，河南三門峽市，進入汛期防洪運用的三門峽水利樞紐。2020年6月30日，有「萬裡黃河第一壩」之稱的三門峽大壩開閘洩洪，以騰出汛期水位以上庫容應對黃河上遊的洪水到來。當日下午17時46分，隨著4個底孔、兩條隧道逐步開啟，一時間裹挾著泥沙的水流噴湧而出，怒濤翻卷，峽谷轟鳴，水花飛濺，彩虹凌空，呈現出了「黃河之水天上來」的壯觀景象。 -
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三門峽大壩三門峽大壩位於河南省三門峽市區東北部，是我國在黃河幹流興建的第一座大型水利樞紐工程，素有「萬裡黃河第一壩」的美譽。中流砥柱自古以來就是峽谷中的航標，船隻駛過三門以後，就要朝砥柱直衝過去。眼看船就要與砥柱相撞時，砥柱前面波濤的回水正好把船推向旁邊安全的航道，避開了明島暗礁，順利駛出峽谷。千百年來，無論狂風暴雨的侵襲，還是驚濤駭浪的衝刷，它一直力挽狂瀾，巍然屹立於黃河之中，自古被喻為中華民族精神的象徵。 -
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三門峽大壩洩洪排沙根治水患，實現「黃河清」，一直是中國人的美好願望。1958年11月25日，如火如荼的三門峽工程，完成黃河截流。1960年6月，大壩已澆築到340米；同年9月，實現關閘蓄水攔沙。面對實際情況，國務院責成水利部研究三門峽大壩改建問題。 -
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三門峽大壩>是新中國成立後我國在黃河幹流上興建的第一座大型水利樞紐工程，被譽為「萬裡黃河第一壩」，至今屹立於大壩下遊的「中流砥柱」，被譽為中華民族不屈不撓精神的象徵。 -
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