老照片:海南鐵路博物館存放的蔣介石「美齡號」公務車

2020-12-13 一笑走天下

在位於海南省東方市八所的海南鐵路博物館後院，存放著一節特殊的公務車——「美齡號」。這節車廂是一輛墨綠色外殼、上下啟動車窗的老式客車。車旁的文字介紹稱：「這臺公務車，車號GW97380，原產地日本，製造時間昭和16年(公元1941年)。此車曾是原國民黨元首蔣介石的專用車輛，蔣介石夫人宋美齡曾乘坐過此車，並被命名為『美齡號』。

走進車廂， 首先看到是約12平米的客廳。往前走，有3間小臥室，之後是2個臥鋪隔間。車廂盡頭是衛生間和盥洗室。

臥鋪隔間

「美齡號」公務車的 衛生間

「美齡號」公務車的過道

「美齡號」公務車外表

海南鐵路博物館存放的蔣介石「美齡號」公務車

蔣介石宋美齡夫婦

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  • 探訪海南鐵路博物館 蔣介石美齡號專車風採不再
    在海南省東方市的海南鐵路博物館後院，有一輛墨綠色外殼、上下啟動車窗的老式客車，車廂旁的文字介紹寫道：「這臺公務車，車號GW97380，原產地日本，製造時間昭和16年(公元1941年)。此車曾是原國民黨元首蔣介石的專用車輛，蔣介石夫人宋美齡曾乘坐過此車，並被命名為『美齡號』。」
  • 通訊:海南鐵路博物館裡的火車往事
    中新網東方4月14日電 題：海南鐵路博物館裡的火車往事　　記者 張茜翼　　在位於東方市八所的海南鐵路博物館後院，記者看到了一節特殊的公務車——「美齡號」。車旁的文字介紹稱：「這臺公務車，車號GW97380，原產地日本， 製造時間昭和16年(公元1941年)。此車曾是原國民黨元首蔣介石的專用車輛，蔣介石夫人宋美齡曾乘坐過此車，並被命名為『美齡號』。」　　走進車廂，記者首先看到是約12平米的客廳。往前走，有3間小臥室，之後是2個臥鋪隔間。車廂盡頭是衛生間和盥洗室。木質的車廂頂部部分已被白蟻破壞。
  • (原創)海南鐵路博物館,訴說著不一樣的歷史歲月
    鐵路運輸是人類發展進程中的一個裡程碑，它不僅是國民經濟發展的動力源，其重要性，在百年之前就被中國人所認識到。筆者通過走訪海南鐵路博物館，參觀館內的展品和史料，重現海南鐵路那一段段滄桑歷史，揭示日軍侵華的殘忍暴行。
  • 天涯熱風:海南鐵路博物館觸摸瓊島鐵路滄桑史
    中新社記者 付美斌　　早聞海南東方市有鐵路博物館。日前，中新社記者沿線採訪海南新建西環鐵路建設，慎終追遠，特去拜訪。　　海南鐵路博物館位於北部灣東岸東方市濱海路上，與八所港毗鄰，佔地面積1萬平方米，三個展館。　　午間時分，館內無一絲塵世的喧囂，白底黑字的「海南鐵路博物館」招牌，油漆斑駁，訴說著海南鐵路的滄桑。　　穿過大門，一輛周身黑的「大鐵牛」矗立眼前。
  • 「美齡號」與「中美號」——蔣介石的座機
    1945年，新上任的美國總統杜魯門為了加強戰時盟國的關係，將一架改裝的C-47B-DK(美軍序號43-48806)送給中國戰區最高指揮官蔣介石。這架C-47B從印度經駝峰航線，越過喜馬拉雅山到達重慶。6月30日由空軍接收，編號219，命名為美齡號，成為蔣介石的座機。
  • 此人是「美齡號」的副機長,曾護送主席返回延安,後來怎麼樣了?
    李福遇比較特殊，他不僅是國民黨的飛行員，而且還是蔣介石專機的副機長。李福遇身上有什麼故事？他為什麼選擇和平起義呢？和平起義後的李福遇的結局又怎麼樣呢？今天我們就來說說蔣介石專機的副機長李福遇的故事。
  • 雞公山——美齡舞廳
    美齡舞廳坐落在南崗中心地帶，位於通往報曉峰和消夏園公路的十字樓口東側，坐北朝南，南向有3米寬封閉外廊，由於內廊四周1米以上全裝玻璃，採光極佳，又稱「玻璃房」。1938年8月20日，蔣介石偕夫人宋美齡來山避暑，曾在此房跳舞，遂稱「跳舞廳」，後又演變為美齡舞廳。 如今，美齡舞廳作為一個文化展館對外開放。展館內以「告訴你一個真實的宋美齡」為主題，展示了宋美齡各個時期的照片，同時還開闢了雞公山文史區，展出了部分雞公山文史資料。
  • 1945年的北京老照片,圖6為蔣介石和宋美齡在碧雲寺
    1945年的北京，圖為蔣介石和宋美齡遊覽碧雲寺羅漢堂。1945年的北京，圖為蔣介石為新入伍的國軍海軍陸戰隊士兵佩戴胸章。1945年的北京，圖為蔣介石在碧雲寺 。1945年的北京，圖為蔣介石在慶祝抗戰八年光復北平各界歡迎會上致答謝詞。
  • 慶齡與美齡
    但是今年的七夕節卻被美齡的「項鍊」深深打動了。金秋時節，梧桐樹葉金黃，在這金黃色樹葉的環繞之下，翠綠色屋脊頂的美齡宮宛如一枚精美的翠玉，鑲嵌其中，渾然天成，堪稱鬼斧神工。而這樣的愛情大手筆，怎不令每一位同是女兒身的女人們感動涕零呢。所以當Miss彭提出周末去南京看美齡宮時，我激動得一口應允。
  • 鐵路博物館:緬懷滬寧滬甬鐵路革命史跡
    他們當中有本地的中小學生和懷舊老人團，也有來自日本、韓國和歐洲等地的外國遊客團，他們在金秋時節走進這座博物館，瞻仰辛亥革命史跡，緬懷辛亥革命時期在滬寧鐵路和滬杭甬鐵路上發生過的那些「大事件」。　　　　古老的鐵路站屋，老式的蒸汽機火車頭，鏽跡斑斑的百年鋼軌，一幅幅黑白圖片……無言地訴說著我國百餘年的鐵路發展滄桑。上海鐵路博物館館員徐二中講述了當年發生在這裡的那些大事件。
  • 在上海鐵路博物館追尋辛亥革命史跡
    中新網上海9月29日電(陸應果)今年是辛亥革命100周年，前來上海鐵路博物館參觀的人群絡繹不絕，數量較往年猛增。他們當中有本地的中小學生和懷舊「老人團」，也有來自日本、韓國和歐洲等地的外國遊客團。金秋時節，筆者跟隨參觀團走進了這座博物館，瞻仰辛亥革命史跡，緬懷辛亥革命時期在滬寧鐵路和滬杭甬鐵路上發生過的那些「大事件」。
  • 上海鐵路博物館,展示華東鐵路一百多年的風雨歷程,你去過嗎?
    上海鐵路博物館坐落在鐵路上海站（原老北站）舊址上，以史料和實物為主要載體，展示十九世紀六七十年代鐵路進入中國後，上海及華東鐵路一百多年來發展變化所走過的風雨歷程。上海鐵路博物館2004年8月正式建成並對外開放接待觀眾參觀，館內分6個部分，共有50餘個展項，近千件展品。
  • 陳履生:英國約克國家鐵路博物館(下)
    還有站臺上堆放的那些行李箱，都是特定歷史中的一些遺物，有著不同的材質和款式；其中還有打開的行李箱，裡面還存放著一些過去的日用品。與之關聯的是，旁邊還配合了一些老照片把人們引入到當年。這些當年的感覺都是與人們的生活，與那個時代聯繫在一起的。
  • 海南東方市五個美麗的景點,有你喜歡的嗎?
    東方市，地處海南省西南部， 東方市是海南西南部的經濟中心，海南島第三大真正意義上的濱海城區. 東方市物華天寶，奇珍異禽，酸豆青梅，沉香花梨，珍奇林木數百種。素有「世界花梨看中國，中國花梨在海南，海南花梨數東方」之美譽。
  • 濃縮中國鐵路百年時光,尋找鐵路主題博物館
    在東郊館展出的有蒸汽機車，展出了中國鐵路不同時期、類型及制式的機車車輛。有老式的專用客車有國家領導人的公務車，有不同種類的鐵路座車、臥車、餐車、行李車，不同用途的多種鐵路貨車等，是中國鐵路從落後到現代化的歷史見證。
  • 抗戰時蔣介石駐渝四大官邸
    原為國民黨將領許紹宗所建，因許紹宗號「堯卿」，故此屋又稱「堯廬」。旁邊的德安裡103號，則是宋美齡的居所，故稱「美齡樓」，也是蔣宋夫婦外事活動的重要場所。抗戰時期的曾家巖官邸晝夜戒備森嚴，要持特別限期通行證才可入內。許多重大的政治、軍事、外交決策，都在這裡醞釀和實施。由於日機晝夜轟炸，官邸大院內還建有防空洞。美齡樓後來是重慶市委研究室的辦公樓，如今成為重慶市的抗戰重點歷史建築。
  • 展覽故事:來自1904的「雲南印象」——一位法國鐵路工程師拍攝的滇越鐵路老照片及家信的故事
    十年前的那個傍晚，當天邊的落日緩緩隱去的時候，法國鐵路工程師艾爾伯特的侄孫女伊莉莎白·羅卡女士可能沒有意識到，她在收拾房間時不經意地做出的一個決定，對於萬裡之遙的新中兩國專業研究機構會有多麼重要！她當時沒有隨手丟棄而是留下的一批來自遙遠東方陌生國度的老照片和手寫家信，如今已被新加坡東南亞研究所視若珍寶。
  • 5·18,上海鐵路博物館喊你來打卡~
    上海鐵路博物館上海鐵路博物館是按照建於1909 年、具有英式古典建築風格的滬寧鐵路上海站的原樣，在其原址上建設，於2004年8月原上海鐵路局建局55周年之際建成開放，現為全國和上海市科普教育基地。上海鐵路博物館以史料和實物為主要載體，展示從十九世紀六七十年代鐵路進入中國後，上海及華東鐵路100多年來所走過的歷程，突出反映鐵路生產力的變化、發展。館內分6個部分，有50餘個展項，近千件展品。
  • 開封市博物館新館向全社會徵集開封文物及老照片
    —近現代開封社會生活展」 文物及老照片徵集公告 開封市博物館新館的建設，是我市文化領域重要的一項惠民工程。開封市博物館新館選址在開封新區五大街與六大街之間的鄭開大道北側，眾意湖東鄰。 新館現已擬定9個陳列展覽，其中「開封近現代」展作為新館基本陳列之一，擬定名為「古城記憶——近現代開封社會生活展」。本展覽位於新館二樓(6號展廳)，展廳面積約為1130平方米。此展著重展示1840年至1948年我市社會生活的方方面面。
  • 陳履生:英國約克國家鐵路博物館(上)
    1925年，為慶祝火車發明100周年,在約克舉辦了盛大的鐵路博覽會。1927年，英國四大鐵路公司之一的倫敦及東北鐵路公司在約克市皇后街開設了「約克鐵路博物館」，這應該是國家鐵路博物館的雛形。1931年，因為大西部鐵路公司不想保留「特魯羅市」號蒸汽機車而被送入博物館之中，成為約克鐵路博物館的早期藏品。