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開車去杭州火車東站接送旅客 可選擇這個新停車場
其中杭州站、杭州東站昨日發送旅客18.9萬人次。打車高峰期排隊慢，市民朋友自駕前往杭州火車東站接送人是一個好選擇。記者幫你打聽到，位於杭州火車東站東北方向的東寧路（新能源）停車場充電站二期近期順利投運，停車場內新能源汽車充電樁從原先的30個增加至56個，可以容納更多新能源車輛在停車場充電、停靠。
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杭州火車東站附近又添停車場 停車每天封頂24元
記者從鐵路部門了解到，2019年春運前夕，位於杭州火車東站東北方向的東寧路（新能源）停車場充電站二期順利投運。停車場內新能源汽車充電樁從原先的30個增加至56個，可以容納更多新能源車輛在停車場充電、停靠。
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充電難!燃油車佔用新能源車停車位,有解嗎?
畢先生說這不是他第一次遇到充電難的問題，停車位緊張他非常理解，有時他會電話聯繫燃油車車主，有的車主會下樓挪車，有的則置之不理。雖然目前充電樁的利用率不是很高，但一旦有車需要充電就會非常著急。有辦法解決燃油車佔用充電樁停車位的問題，保證新能源車主的用車體驗嗎？
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今年火車東站周邊要新增近700個停車位
該新能源停車場總佔地面積18244平方米，一期規劃有460個車位，其中55個是新能源充電樁泊車位，因地鐵6號線施工，現僅開放239個普通車位和30個可充電泊車位，收費標準5元/小時，30元/天封頂，與目前東站內部停車場收費一致。 值得一提的是，如果新能源車停車充電，還有2小時內停車免費的優惠。
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杭州火車東站新增非機動車停車場
為了緩解停車難、停車亂的難題，杭州東站樞紐管委會近期開闢出了一個全新的非機動車臨時停車場，令非機動車停放有了更多選擇。新場地可容納1000輛非機動車目前東站共有四處非機動車停車場新建的非機動車停車場位於新風路西廣場二期，該停車場佔地2000平方米。記者在現場看到，停車場內部劃定出了大量停車泊位，可容納1000輛非機動車停放。
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在韓國,新能源車千萬不能在這充電
作為純電能源車，e-tron的科技感十足，很符合我的口味。但在韓國，開純電能源車並不是一件方便的事情。雖然新一點的小區都有兩、三個充電樁，可是完全不夠小區內的新能源車用來充電。所以有些車主在停車場找個有插座的位置停車，用來給車子充電。但是這種做法非常的愚蠢，因為不僅引發業主們的集體不滿，還有可能涉嫌犯罪受到刑事處罰。
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杭州火車東站停車有新變化 這份攻略圖請收好
改造完成後的火車東站西廣場地下停車庫最近，杭州火車東站停車迎來新變化，9月4日起，P6停車庫開放了。目前P2、P3停車庫正在封閉施工。進入東站的車輛，可以將車停放在P西地面停車場、P1、P4、P5、P6停車庫 。
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蓮花山公園西區停車場新能源車不能享受前2小時免費停車?負責人...
    原標題：蓮花山公園西區停車場新能源車不能享受前2小時免費停車？市民發問：「混合動力車都是綠牌，沒有充電記錄就不是新能源車了嗎？為什麼蓮花山公共停車場不能嚴格執行優惠政策？」        蓮花山公園西區停車場，場內設置有直流快充充電樁。
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快來領取充電卡!「開新能源車,做新好車主」公益活動正式啟動
加快新能源汽車推廣運用離不開充電基礎設施的建設及政府職能部門的推動。山東省能源局電力處副處長張寧在講話中介紹，為方便新能源車主綠色出行、提供智能化的充電服務，去年12月，山東充電基礎設施信息公共服務平臺正式運行，「齊魯e充」APP同步上線，全面整合了181家充電設施運營商，34個充電服務平臺。
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蓮花山公園停車場新能源車前2小時停車收費?回應來了
市民發問：" 混合動力車都是綠牌，沒有充電記錄就不是新能源車了嗎？為什麼蓮花山公共停車場不能嚴格執行優惠政策？"蓮花山公園西區停車場，場內設置有直流快充充電樁。新能源汽車在該停車場停車到底能不能享受相關優惠政策？具體的優惠措施和時間區間是怎樣的？
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市民欲買新能源車 擔心充電難
在不限行、免費停車、專屬號牌、政府補貼等利好政策下，新能源車越來越受市民認可，特別是受到欲購家用第二輛車市民的青睞。但充電難、充電樁安裝難，成了不少市民選購時的顧慮。買車3個月 難安充電樁家住西安市高新區尚品美地城的劉師傅，最近很是煩心，他去年底購買了一輛新能源汽車後，在給車位上安裝充電樁時，受到了小區物業的阻攔。
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開市客的新能源車充電樁究竟能不能用?有視頻有真相!
在昨天的夏令熱線節目中，市民楊女士反映開市客新能源車充電樁無法使用，並強調現場測試過多個充電樁均無法使用。區委副書記、區長陳宇劍要求區交通委、華漕鎮和超市方儘快到現場核實情況，並給市民一個滿意的答覆。11:30作為屬地管理單位，閔北公司相關負責人趕到開市客了解該超市新能源車充電樁的情況。
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新能源車到底有多神奇?坑不死你也能笑死你!
去年12月的某個深夜，我不小心叫到了一輛新能源車，於是噩夢開始了。 首先就是車沒電了。 新能源車跟手機一樣，冬天一凍就關機。明明司機接單時還有20%的電，開了三分鐘就掉到12%了。
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圖解杭州新火車東站 揭秘亞洲最大客運樞紐
氣勢恢宏的新火車東站候車大廳 浙江在線06月19日訊作為全國九大省會城市巨型車站建設工程的「收官之作」，杭州新東站建設工程已進入尾聲 昨天，記者再次走進杭州新火車東站，發現主站房站內裝修已基本完成，設備也已完成調試，今天將正式進入專家驗收階段。專家組驗收需要7天左右時間，驗收合格後，預計本月底，杭州火車東站樞紐工程就將正式投入使用。 新東站究竟是個什麼規模？東站內部怎麼換乘？這裡會有哪些高鐵線路？不妨先跟著本報記者按圖索驥，去提前體驗一回吧。
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南寧東站地下停車場出口處無收費點 致大堵車(圖)
8月14日晚上，因為有車主未事先到收費室交停車費，被堵在地下停車場的出口處進退兩難，繼而引發了超過半個小時的堵塞。類似的事情在該停車場已不是第一次發生，南寧東站被吐槽在地下停車管理方面存在的不足之處。乘坐該次列車的劉先生，下車後立即趕到車站地下停車場，乘坐前來接他的轎車回家。他說：「找到車後，我們很快來到停車場出口，結果被前面的情景嚇了一跳，幾十輛車正排著長龍等待出口放行。」原來，該地下停車場為中央收費式停車場，出口道閘處不收費，車主須事先到收費室交費，然後在30分鐘內到達出口道閘處投卡離開。
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停車場繞暈?西廣場堵?杭州火車東站正悄悄改變
作為其中的實驗案例，杭州火車東站的提升工作至今仍在繼續：為緩解火車東站西廣場周邊交通擁堵，王家井天橋已進入施工階段；針對東站地下停車場「找車」難，地下停車場的改造也在進行……同樣的變化出現在了杭州蕭山機場，出現在了嘉興高速公路服務區
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新能源車新賽道②丨如何更好安「樁」?城市競逐新「蛋糕」
此前，上海公交超級電容車亮相街頭，「高大上」充電樁5分鐘就能為車輛充滿電；11月，廣州白雲機場P5停車場，42個充電樁全新投入試運行；9月，特斯拉宣布打通成都-拉薩的充電路線，平均每154公裡就有一座充電站……一大波充電設施正在各城市上新。
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新能源車的尷尬:停車場能進不能出 顯示繳費3000元
「京AD09×××」每每開著帶有6位數的綠色新能源汽車專用號牌的車進入停車場時，車主小祖都祈禱出場時能順利抬杆，不再臨時「救援」。北京啟用新能源車號牌已整整半年時間，然而，仍有不少車主抱怨，開車進入停車場後，屢屢遭遇無法識別號牌出場的尷尬，車主呼籲配套措施能否早日升級到位。停了半天顯示車費3000元車主小祖是北京首批使用新能源汽車專用號牌的私家車主，漸變綠的底色和升級後的6位數，都讓小祖覺得很不錯，唯一的煩惱就是停車。
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...火車東站又一個新停車場投入使用;全國最新高校名單來啦!浙江有...
④浙江新發布20餘家事業單位招聘近日，浙江又有20餘家事業單位發布招聘公告，這些崗位信息趕緊收藏>>⑤今天一波新洪峰到來，沿線水位將小幅回升經過這幾天的洩洪，新安江水庫水位呈逐步下降趨勢⑥火車東站又一個新停車場投入使用近日，杭州火車東站西廣場二期擴建部分停車場提前2個月開放運營正式投入使用。具體位置在哪？有多少個泊位數？收費如何？
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鄭州汽車東站新增一處621個車位的社會停車場
在中秋、國慶「雙節」即將到來之際，鄭州汽車客運東站一處621個車位的社會停車場正式投入使用，該停車場支持ETC、微信、支付寶等多種支付方式，方便中秋國慶期間到鄭州東站的旅客停車使用。新增的社會停車場編號為P5，位於鄭州高鐵東站鐵路線下東北側，隸屬於鄭州交運集團汽車東站。該停車場可提供621個停車位，是鄭州東站地區目前最大的一個社會停車場，可以供旅遊大巴和社會車輛停放，同時開放的還有網約車專屬上客服務區，大大滿足了鄭州東站地區旅客停車和乘車需求。鄭州東站P5停車場具有服務功能齊全、標識標牌明晰、支付方式多樣、設施設備智能等特點。