2018年7月23日，主題為「產品升級 服務升級 價值升級」的歐曼配裝福田康明斯X系列動力的新品上市暨服務升級工程發布儀式在福田戴姆勒汽車北京超級卡車體驗中心隆重舉行。來自中物聯、北汽集團、福田汽車集團、福田戴姆勒汽車、康明斯、福田康明斯等協會與企業的相關領導，來自重點區域經銷商、服務商、物流公司及用戶代表、媒體代表等百餘人蒞臨活動現場，共同見證了配裝福田康明斯X系列升級動力的歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版新品的上市，歐曼服務升級工程發布及第80000臺歐曼超級卡車一體化解決方案的交付。這也標誌著福田戴姆勒汽車將以更加針對性的全新升級的產品與服務打造一體化解決方案，全面滿足市場需求，為用戶創造最佳商業價值。
【中國物流與採購聯合會副會長任豪祥先生致辭】
【福田汽車集團黨委書記、總經理，福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊先生致辭】
【福田戴姆勒汽車總裁Kelley Platt女士致辭】
活動現場，福田戴姆勒汽車針對危化、冷鏈、快遞快運等20大行業的不同經營模式與作業工況，發布了「量身定製 暢行無憂」的全新服務升級工程。同時，包括X11、X12、X13、X工程版在內的全新福田康明斯X系列動力產品也一同發布。此外，針對行駛裡程已經超過了100萬公裡的用戶，福田戴姆勒汽車成立了「歐曼百萬公裡俱樂部」，為百萬運贏專家頒獎，彰顯了歐曼重卡的卓越品質和為用戶提供的價值體驗。
【福田康明斯全新升級X動力發布】
產品升級滿足用戶需求 歐曼EST-A和歐曼GTL工程版發布
近年來，隨著我國消費水平的不斷升級，運輸產品分類、線路選擇更加細化，快速物流發展迅速，各細分運輸行業對時效性的要求越來越高，對重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。同時，由於80、90後重卡司機逐漸成為運輸行業的主力，更加年輕化的他們愈發追求重卡的舒適性，更好開的重卡能夠有效緩解企業招司機相對苦難的問題。因此，福田戴姆勒汽車前瞻市場需求，鏈合福田康明斯共同為市場打造出歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版全新升級產品，成為歐曼家族最新成員，滿足用戶的不同產品需要。
【歐曼EST-A&歐曼GTL工程版新品上市發布】
為全面滿足客戶「人停車不停」全天候運營的作業環境，新發布的歐曼EST-A超級卡車搭載福田康明斯X12發動機，採用奔馳「大馬力+小速比」的高效匹配理念以及奔馳技術免維護後橋，實現1000-1400轉均能輸出最大2300N·m的扭矩，整車起步快、加速快、爬坡快、超車輕鬆，效率更高，平均速度在80-100km/h。同時，配裝採埃孚Traxon自動變速箱、具有智能空擋滑行、智能坡道防溜車、智能空擋滑行、智能蠕動、智能學習等一系列功能，徹底解放司機的左腳和右手，降低駕駛員的勞動強度。此外，配裝採埃孚液力緩速器+iBrake2.0發動機制動，安全車速更高，不用行車制動恆速下坡更高效；整車真正實現年裡程超過30萬公裡，月出勤超過25天，機箱橋同步10萬公裡換油周期；且標配Super Fleet超級車隊管理系統，真正是一款全天侯的、智能的、TCO總成本最低的超級卡車，為物流行業實現降本增效。
【歐曼EST-A超級卡車】
【福田戴姆勒汽車研發副總裁Uwe Schon先生介紹歐曼X動力新品】
歐曼GTL工程版則是福田戴姆勒汽車專為工程運輸工況打造，由於對高效運輸的車速提出了新的要求，工程運輸由原來的時速30-50公裡提升到70-80公裡，需要有更可靠的動力保證。在動力性能上，歐曼GTL工程版搭載對動力曲線進行優化的全新動力，專門針對自卸車嚴苛的運營環境，在X平臺基礎上進行了性能再開發，有針對性的提升產品可靠性和耐久性，又保障了原有的動力性和燃油經濟性，讓發動機適合在工程環境中發揮出最佳性能。整車最大扭矩達2300N·m，動力輸出更強勁，坡道起步更快更平穩，在運距不長的運輸工況下，可實現每天多跑一趟，每月多賺2250元，每年可以多賺30000元。在承載性上，歐曼GTL工程版針對運輸工況，對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級，承載能力國內最強。為確保重載運輸剎得住，歐曼GTL工程版擁有iBrake2.0發動機輔助制動，可以提供最大400馬力的制動力，最大限度的保證行車的安全性。
【福田康明斯全系X系列動力】
【康明斯中國區發動機事業部總工程師Steve Saxby介紹X動力新品】
服務升級解決用戶痛點 量身定製讓用戶暢享無憂運輸
當前，隨著物流業態、服務對象以及卡車產品、運輸貨品等服務環境的變化，商用車行業的服務對象從單一變為複雜。比如，從最早的卡車司機到個體散戶再到物流組織客戶，直到今天涵蓋物流行業經營者、車輛管理者及車輛使用者等全部服務對象。這要求服務更加個性化、多元化，要求重卡企業的服務從基礎的修車服務、延伸到卡車全生命周期解決方案，以及個性化定製服務解決方案。因此，福田戴姆勒汽車在「全程無憂」的服務品牌下，以定製化服務理念，為用戶提供「量身訂製 暢行無憂」的服務體驗，推動中國商用車服務全面升級。
【歐曼打造服務升級工程 發布「量身定製 暢行無憂」】
正如福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉先生表示：「賣重卡，不僅是賣產品，更是賣服務。以前用戶更看重企業的網絡規模、布局。比如，服務半徑等。但今天，用戶期望更多的增值個性化服務，特別是車隊客戶，他們希望能進一步幫助他們解決買車、用車、管車、換車等全周期運營層面的問題。所以，我們希望全新打造的服務升級工程能夠為用戶帶來更好的體驗，幫助用戶降本增效，助推中國商用車行業邁入服務4.0時代。」
【福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉先生接受媒體專訪】
面對用戶對新服務的需要，福田戴姆勒汽車在行業內率先實現服務升級，從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，通過涵蓋車輛定製、金融定製、管車定製、1+N線路服務定製、貼身服務定製、救援定製、打包服務定製、二手車服務定製方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定製服務。例如，聯合金融機構從整車、配件、保險及運營、服務、二手車方面的金融服務，解決客戶資金困難，購車環節繁瑣的問題；為幹線客戶提供由客戶所在地「一對一」定點服務站負責總體服務對接，提供線路定製，配備專屬線路管家，搭建司機之家等服務；此外，依託專為客戶提供的服務管家，對服務訂單全程監控，保障服務響應速度與服務解決速度，並提供定期上門檢修、預約服務、保養方案等主動服務，以及提供代用車、司機駕駛和操作培訓等服務，以量身定製的服務為用戶帶來暢行無憂的體驗。
價值升級助推用戶降本增效 以超卡精神致敬百萬運贏專家
正所謂，得用戶者得天下。圍繞用戶需求，創造用戶價值，是歐曼重卡以客戶為中心驅動企業發展的核心本質。自2017年3月15日首臺歐曼EST超級卡車下線以來，該產品受到快遞快運、冷鏈、危化、高附加值日用工業品等物流行業用戶的歡迎，截至目前，銷量已經達到8萬臺。其中，歐曼EST超級卡車憑藉卓越的產品性能，幫助用戶實現了企業運營的降本增效。因此，在本次活動上，福田戴姆勒汽車將成立「歐曼百萬公裡俱樂部」，對擁有歐曼重卡並運營裡程超過百萬公裡的運贏專家進行表彰，以超卡精神致敬百萬公裡背後他們的辛勞，為那些追求夢想的人提供最真誠的支持。
【歐曼百萬運贏專家頒獎儀式】
來自某物流公司的張師傅是一位駕齡超過20年的老司機，他說：「車輛行駛裡程超過一百萬公裡，人很辛苦，對車輛的性能也是一個極大的考驗。我們公司去年6月份買了20臺歐曼EST超級卡車，現在公司裡跑的最長的裡程已經達到近20萬公裡，運輸過程中沒出現過啥大毛病。歐曼重卡這款產品確實有勁，標載情況下百公裡時速基本在80km-90km，爬坡、超車都沒問題；另外像是零部件的更換或者是車輛的維修保養，歐曼做的都很及時，上門服務節省了我們很多的時間，保證了我們車輛的高效運輸。油耗方面，歐曼EST超級卡車比我們車隊其它品牌的車輛百公裡省油耗大約2-3升，按照當前的油價，一臺車一年跑20萬公裡，至少節省30000元，所以很划算。」
【歐曼超級卡車第80000臺一體化解決方案交付客戶】
隨著中國物流行業降本增效速度的加快，為用戶創造新價值更加成為福田戴姆勒汽車發展的核心競爭優勢。此次，福田戴姆勒汽車通過產品升級、服務升級、價值升級三部曲，不僅產品升級助推用戶發展，更以服務升級引領中國商用車行業邁入服務4.0時代，逐步提高物流供給質量，以新產品和新服務提高全要素生產率，為物流實現高質量發展做好轉型升級「加法」，釋放行業新動能，助推物流強國建設。
【與會領導嘉賓合影】