2020年春運將從1月10日開始，2月18日結束。據測算，預計全國旅客發送量將達到約30億人次，這個數據幾乎是中國近14億人口數量的兩倍，也就是說平均每一個中國人都要在春節出行兩次。
同時，2020年春節也是近8年最早的農曆新年，節前學生流、務工流相互疊加，客流集中，高峰期鐵路部分重點方向、民航少量熱點航線運力很「吃緊」。面對春運壓力，鐵路、公路、民航等部門推動無紙化出行、刷臉進站、ETC、智能交通誘導等新技術的運用，保證旅客不僅「走得了」，還要「走得好」「走得快」。
春節回家，首要任務是先買到票，近日，2020年除夕火車票正式開售，一年一度的搶票大戰也進入白熱化階段，相信有不少人都收到過好友過年回家搶火車票求加速的信息。這些付費升級或者轉發獲得「加速」的第三方搶票軟體究竟靠不靠譜，能不能搶到票呢？
工業和信息化部互動媒體產業聯盟相關負責人說：搶票軟體就是用機器的快速反應來幫助人完成一個不斷查詢和刷新頁面的動作，讓用搶票軟體的人能比用手動查詢的人更快得獲取到這張票的信息。12306網站是用一組伺服器來響應用戶請求，當你使用搶票軟體的時候，它可以自動去尋找一臺比較空閒的伺服器。
專家表示，搶票軟體工作時，將降低其他手動查詢餘票用戶的速度，甚至會導致12306系統癱瘓。同時，用戶在使用搶票軟體時需要實名認證，一些應用程式（App）還會要求上傳身份證照片，這都為用戶的個人信息保護帶來隱患。
這個軟體本身如果有病毒或者木馬，那麼他輸入的所有信息，包括銀行帳戶，有可能造成很大的經濟損失。如果12306上沒有票了，你花再大的價錢購買搶票軟體，也搶不到票。
專家提醒，搶票軟體提供的不是賣票服務，而是搶票服務，無法提供更多的票源。目前，12306軟體已推出的託管候補功能，可以在最大程度上取代搶票軟體。
來源：央視新聞客戶端、網信中國