十個車站 個個都有「青島氣質」

    原標題：十個車站 個個都有「青島氣質」

    今天起至30日，上萬市民將走進地鐵3號線北段10個站點，首嘗乘坐青島軌道交通的「滋味」，為了方便市民提前了解各站點具體位置及周邊環境，昨天記者再次走進地鐵站提前打探，請各站站長及工作人員介紹了車站設計特點、功能特色以及出入口站亭特點。據悉，青島地鐵3號線車站裝修方案以及出入口相關設計的主要原則是遵循簡約，注重整體，突出人性化，在滿足地鐵功能性的同時，把握好「空間、功能、文化」三者之間的關係，體現出符合青島城市的獨特氣質。目前，10個車站各項準備工作已經到位，今天迎接首批試乘市民的到來。

    所有人員全部就位

    昨天，記者到地鐵3號線北段10個站點探訪，全程走下來後發現，大部分出入口扶梯已經開始運行，正在做最後調試，車站內安檢、安保、衛生等各項服務正在有條不紊地進行。由於地鐵站設在地下，各車站內的燈光照明格外重要，記者看到，各站的照明系統已經全部開啟，加上牆壁上的各種廣告燈箱，站內顯得非常明亮。此外，包括出入口方位、周邊道路等各種導流信息牌和站臺車輛行進方向及站點提示屏也都全部到位，衛生間打掃得異常乾淨。

    「我們車站所有人員都已經到位，今天開始就按照試乘當天的工作進行安排。」李村站站長曹文璐介紹，車站20多名工作人員全部就位，並且與安保、公安、安檢等人員進行協調對接，讓工作開展起來更順暢。

    安檢安保正常上崗

    在地鐵大廈站內兩個入口處閘機前，分別配備了一臺安檢儀，目前都已經開始運轉，每個安檢儀都配有4名安檢人員，他們幾天前就已經到位，按照正常運營進行安檢，乘客進站乘車前需要將自己攜帶的隨身物品放置儀器上進行安檢。記者注意到，通道入口處還設置了禁止攜帶進入車站的物品種類提示。

    而在李村車站站臺上，兩名安保人員正在不間斷地對站臺的各個角落進行巡查，發現可疑情況後隨時處置。18歲的嶗山區沙子口小夥曲嘉樂告訴記者，他們每天都分多個班次輪流上崗，分別負責不同區域的安保巡邏和秩序疏導等工作。「現在一切都要按照正常運營一樣對待，有沒有乘客安保內容都是一樣的。」曲嘉樂說。

    服務設備提前運轉

    除了各種服務工作全部到位外，各項設備設施也已經開始按照正常運營期間的要求運轉。在各個站點，雖然試乘市民只需要持試乘票乘車體驗，但自動售票機等也保持正常開啟，可供市民提前了解使用方法。在車站內的人工服務臺，工作人員也已經開始上崗，隨時為乘坐地鐵的市民提供各種諮詢服務。

    昨天，各車站內的保潔也迎來了大考，但保潔人員似乎並沒有感到特別大的壓力。「我們每天分很多班次，車站裡的每個柱子、每個閘機和每臺自動售貨機都要隨時打掃乾淨。」保潔人員張大姐說，他們每天早晨最早一班6點半就開始上崗保潔，保證不讓乘客摸到灰塵，每天不間斷打掃，環境衛生自然就能保持好。

    車站設計體現青島氣質

    據悉，青島地鐵3號線的22座車站分有頂蓋和無頂蓋兩種。大部分出入口都採用有頂蓋的標準模式，美觀大方，吸取了青島建築的歷史特色，用鋼結構支撐，再安裝低輻射玻璃，能過濾強光，性能十分先進。青島地鐵3號線車站裝飾充分體現素雅、時尚的感覺，出入口建築整體構圖採用幾何圖形有序組合，中西融合、古典與現代統一，力求體現青島氣質，同時追求創新。

    車站出入口設計建築材料選擇方面，充分考慮青島濱海城市氣候特徵，注重耐用性和耐久性，在外觀造型、材料、色彩等方面進行優化。利於批量加工生產，注重標準化設計，便於運營維護和管理。注重車站空間整體的特質，車站主體表述簡約、精煉，用簡潔的藝術語言勾勒出青島獨有的文化名片。設計注重整體空間效果，充分利用材料、色彩、照明等元素來呈現車站室內空間的最終視覺效果；空間設計與公共藝術品一體化，彰顯出屬於青島的唯一性。不僅便於識別，節省投資，同時為今後日常維護提供方便。整體設計既符合周邊環境風格，同時又獨具特色，便於識別，體現系統性、標識性、引導性。

    此外，突出功能性、安全性、人性化的設計特點，注重建築和裝修構建尺度的把握，滿足地鐵車站空間承載大量人流的使用特點，符合「以人為本」的標準性。

    ●青島北站

    青島地鐵網絡中規模最大

    青島北站地鐵出入口與鐵路北站「無縫對接」，作為青島地鐵網絡中規模最大、換乘地鐵線路最多、換乘交通方式最多的車站，青島北站為地鐵1、3、8號線換乘站並附建地下計程車及社會車停車場，同時與鐵路、公交車、長途車等多種交通方式換乘。其中3、8號線為同臺換乘，地下二層，1號線與3、8號線「十」字換乘，地下三層。這就意味著下了地鐵站後可以不出站，順著地下通道直接進入鐵路北站乘火車。

    在設計上採用簡潔明快的手法，在材料與色彩上延續了青島北站的原有車站設計風格。在站廳區域，遵循了原有結構的天窗形式，加以適當裝飾，使整個空間能引入更多自然光，環保節能。站廳內部採用了55根巨大圓柱和12個天窗，更加宏偉、通透。巨大的天窗上面是玻璃，陽光可以直接照射到地下的地鐵站廳。

    ●李村站

    浮雕作品勾起往昔記憶

    李村站為明挖地下兩層島式車站，採用有頂蓋方案，車站位於李滄區維客廣場南側的京口路下，是與地鐵2號線的換乘車站，2號線李村站沿夏莊路南北走向，位於京口路、夏莊路交叉路口的北側，兩站呈V形布置。

    車站內一面藝術性強的文化牆成為一大特色，名為「青島記憶1980」，這面高3米長21米的浮雕作品，以青島1980年前後幾十年內，青島地區產品為元素組成海魚的形象，勾勒出人們的生活記憶、風物人情，特殊的地域文化，其中包括了青食、嶗山可樂、青島啤酒、雙星、海信、海爾等青島知名品牌。

    ●君峰路站

    3號線全線「最深」的車站

    君峰路車站雖然面積不大，但它是整個3號線22個車站中「最深」的車站。君峰路車站站廳層參照了歐式建築特色，採用了拱形的天花搭配圓形穹頂設計元素，飽滿而又充滿張力。整個站廳沒有柱子支撐，天花板上7盞圓形燈盤、28盞半圓形大燈。此外，君峰路站的「深度」也令其他車站無法相比，其中出入口C口扶梯提升高度達到了24米，「其他車站出入口到站廳臺階一般都是三四十級，這裡的臺階數達到了116級。」工作人員告訴記者，一臺電梯從出入口到站臺的長度達到了30米。本版撰稿記者於順吳帥攝影王建亮

    原標題：站內各項準備工作已經到位 今天迎接首批試乘市民

    ●青島北站

    ·位置：車站位於李滄區鐵路青島北站東廣場地下，為地鐵1號線與3、8號線十字換乘車站，3、8號線站臺為雙島四線換乘。

    ·開放出入口：青島火車北站共計6個出入口，其中2個商業出入口，4個地鐵出入口，2個出入口位於廣場中央。今天開放A、F口。

    ·周邊：青島北站不僅便於乘客換乘各條地鐵線以及其他交通方式，同時鄰近青島膠州灣跨海大橋。

     ●永平路站

    ·出入口位于振華路北側，永平路和永昌路之間。

    ·開放出入口：永平路站圍欄呈白色，今天將開放B、C、D3個出入口。B口鄰永平路、昇平路、永昌路、開平路小學；C口鄰振華路、信義小區；D口鄰振華路。

    ·周邊：永平路站出入口緊鄰青島明真觀。明真觀俗稱「滄口大廟」，曾經遠近聞名，2005年修葺後重新對外開放。

    ●振華路站

    ·位置：振華路站出入口位于振華路7號附近。

    ·開放出入口：振華路站今天開放兩個出入口，B口鄰振華路、昇平路二小區；C口鄰振華路、重慶中路、虎山路。

    ·周邊：出入口以北1公裡處是青島滄口長途站，出入口以東100米是大村莊公交站。

    ●君峰路站

    ·位置：君峰路站出入口位於京口路100號附近，維客廣場南側京口路南。

    ·開放出入口：君峰路站今天開放兩個出入口，A口鄰京口路、君峰路；C口鄰京口路、君峰路、山東大學第二醫院。

    ·周邊：車站附近的天都茶文化城欲打造為全國品牌茶葉銷售北方總部聚集地。

    ●李村站

    ·位置：李村站位於李滄區維客廣場南側的京口路

    ·開放出入口：車站共計7個出入口，其中3個地鐵出入口，4個商業出入口。今天開放兩個出入口，A口鄰京口路、夏莊路、偉東樂客城；E口鄰京口路、古鎮路、利客來購物中心、青島第八人民醫院。

    ·周邊：車站位於李滄區商圈繁華地段，商圈內匯集了維客廣場、偉東樂客城等大型商場。

    ●萬年泉路站

    ·位置：車站位於萬年泉路和華樓山路丁字路口。

    ·開放出入口：萬年泉站共有兩個出入口開放，A口鄰萬年泉路、青島農科院、青島師範學院；B口鄰萬年泉路、青島二十六中、瑞康花園。

    ·周邊：萬年泉路站位於李村大集附近，每逢農曆二、七大集。

    ●海爾路站

    ·位置：車站位於黑龍江中路636號附近，南部是海爾工業園。

    ·開放出入口：海爾路站出入口今天開放3個，A口、C1口鄰黑龍江南路；C2口鄰黑龍江南路、海爾信息產業園。

    ·周邊：海爾路站的外觀建設是3號線北段10個站點中進度最快的，墨綠色亭子頂蓋的頂端鑲有金屬 「青島地鐵」標識，格外醒目。海爾路站鄰近海爾工業園，這也是海爾全球十大工業園中建立最早的工業園。

    ●地鐵大廈站

    ·位置：黑龍江南路、常寧路路口西南方。

    ·開放出入口：地鐵大廈站出入口今天開放兩個，A口鄰黑龍江南路、天怡景園；B口鄰黑龍江南路、常寧路。

    ·周邊：車站位於地鐵大廈腳下，是全線的樣板車站，內部裝修進度較快。

    ●長沙路站

    ·位置：車站位於長沙路1號附近，黑龍江南路、長沙路路口西南側。

    ·開放出入口：長沙路站開放兩個出入口，B口鄰黑龍江南路、長沙路、滁州路；C口鄰黑龍江南路、合肥路派出所。

    ·周邊：出入口以南是保兒工業園，以北是長沙路建材市場。

    ●雙山站

    ·位置：車站位於在建的萬科中心東北側，哈爾濱路、合肥路路口西南側。

    ·開放出入口：雙山站今天開放B口，鄰黑龍江南路、合肥路、臺柳路、雙山公園。

    ·周邊：雙山站是今天試乘運行的3號線北段最南端的車站，出入口南鄰福嶺小區，北鄰萬科城，西鄰雙山馨城。附近以新都心麥凱樂為代表的商貿軸線正在興起。

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    原標題：試乘地鐵教您5個小竅門

    乘坐地鐵有哪些流程？需要注意什麼？緊急情況如何處理……為了讓市民了解地鐵，記者近期探訪地鐵一線，了解地鐵內的安檢、防火、服務和應急處置等多項內容，市民了解這些信息，有助於更加安全、舒心地參加地鐵試乘。

    進站前先看看導向信息

    昨日上午，記者來到位於黑龍江路上的地鐵3號線地鐵大廈站，高高豎立著的車站標識牌很清晰地明確站點位置，該車站共有3個出入口，周圍設有導向信息牌，標明了站點地面示意圖和空間示意圖、地鐵運營線路圖、公交換乘信息以及3號線周邊旅遊景點等信息，所有情況一目了然。事實上，每個車站的外面都是同樣的設置，乘客在進站前不妨先看看各種導視圖，做到心中明白。

    記者從A出入口走步梯進入該站站廳層，一路上不斷有各種導向標識牌引導乘客進站，記者注意到導向標識用了兩色進行區分，黃色代表出口方向，白色則代表進入方向，除了步梯和手扶電梯，每個車站都設有至少一部無障礙電梯，方便特殊人群使用。試運行期間，殘障人士、老人和小孩如需使用垂直電梯，請從地鐵大廈站和青島北站出入，其它站點垂直電梯暫不開放使用。

    入口位置進行檢票進站

    試乘期間，乘客須憑試乘票進站，乘車步驟為進站-安檢-候車-上車-下車-車站，屆時車站工作人員將在出入口進行檢票、引導，同時還有穿著紅馬甲的志願者協助提供引導和諮詢服務。

    由於本次活動是市民試乘而非正式運營，使用的是特殊的試乘票，採取人工檢票方式，而不是進入到站廳後使用閘機檢票進站，因此在出入口處將安排一名檢票人員和兩名安保人員進行檢票，市民需憑票進入車站，然後才能乘車。需要注意的是，每張試乘票含一張副聯，在入口處檢票人員會將試乘票的副券撕下，只要市民不出站，就可以在站內乘坐地鐵，出站後不能再進入。

    據了解，試乘票是本次試乘體驗唯一憑證，僅限單人、單次使用。乘客在不出站的情況下，可以到車站的站廳層參觀。如需返程,請不要出站，乘坐返程列車即可。無試乘票市民朋友可在開通後購票乘車，請市民朋友予以理解、配合。如果試乘當天，入口處乘客過多，也請市民有序排隊檢票，不要爭搶，在車站內也不要過多逗留。

    車門開啟時間十幾秒

    記者了解到，在試運行階段，車輛都是按照正常運營時間進行試跑，每趟車間隔時間大約在8分鐘，每個車站站臺內有列車信息導視，對下一趟列車到達時間進行預告，市民可以根據列車到站信息選擇乘坐。「車輛從停下到再次啟動，整個過程不過30多秒，而車門開啟的時間也就頂多十幾秒。」現場工作人員介紹，因此乘客上下車時一定要注意時間，不要在車門處逗留。

    即將開通試運營的10個車站，由南向北依次為雙山站、長沙路站、地鐵大廈站、海爾路站、萬年泉路站、李村站、君峰路站、振華路站、永平路站、青島北站，屆時將全部開放，市民朋友可以就近選擇車站試乘。10個站點總裡程不過10公裡多一點，平均站間距為1.2公裡，而列車運行時速約為80公裡，這10個站點單程運行時間約為19分鐘半（含停站時間），兩站之間乘車時間不過一兩分鐘，因此市民注意聽廣播站點，提前做好下車準備。

    水果刀不能帶進站

    記者了解到，這三天體驗活動雖然是試乘，但安檢工作卻跟正常運營時一樣，市民進站後，首先要接受安檢才能進入站臺層乘車。安檢的主要物品包括各種手包、紙提袋、塑料提袋、腰包、手提包、背包、提箱、拉杆箱以及各種行包，《青島市軌道交通條例》規定的七大類違禁物品一律不準帶上地鐵，這七類物品分別是：槍枝、彈藥、弩、匕首等國家規定的管制器具；爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險物質；易汙損軌道交通設施、有嚴重異味、無包裝易碎以及影響乘車安全的物品；充氣氣球、自行車（含電動自行車，已摺疊的自行車除外）；體積超過0.25立方米、長度超過1.6米或者重量超過40公斤的物品；犬只、活禽以及其他可能妨礙運營安全的動物（有識別標誌的服務犬除外）；法律、法規、規章規定的其他物品。

    「地鐵安檢沒有機場安檢要求那麼嚴格，像打火機、液體一類的物品是可以帶上車的，不過需要經過液檢。」北京恆安衛士保安服務有限公司負責地鐵3號線10個車站的安檢工作，其項目負責人呂楠介紹，光看這七大類違禁物品名目，市民可能還沒有直觀感受，特別是管制刀具方面，日常所用的水果刀、建築工具包括工具錘、剪子等都不允許攜帶，酒類中未開瓶的白酒最多只能帶2瓶，髮膠、摩絲、壓縮氣罐等易燃物品也不能帶，還有小孩常帶的各種充氣氣球以及塗料等物品。

    最多三人同時進出車門

    在站臺層兩側軌道處都有安全門「把門」，車輛到站停穩後，安全門與車門會同時打開，乘客可上下車，而在無車經停時，安全門是封閉的，防止乘客不慎掉入軌道下方隧道內。該安全門還具有防夾功能，一旦感應到安全門夾住物體，會關開3次予以確認，然後自動彈開，保障乘客安全。

    地鐵3號線採用了形體較小的鋁合金車體的B型車，一列地鐵由6節車廂組成，每節車廂大約長19米、寬2.8米、高3.8米，共設有248個坐席，最大能夠承載約1896名乘客，每節車廂有4對車門，車門寬度接近1米半，可並排容納3人同時進出。車輛雖然兩側都有門，不過只有單側開門。

    車內不僅有冷暖空調，列車還採用座椅加熱的模式，同時車內還設置有8個可供殘疾人放置輪椅的殘疾人專用區域。車內的旅客信息顯示系統、視頻播放系統等可實時提供旅客到站、新聞、文化娛樂等各種信息、資訊，在每個車門上方都有到站提示，紅色表示已過車站，而閃爍綠色代表即將到站車站，即使聽不到語音報站，一看這個電子顯示系統就一目了然，乘客如果沒有聽到語音報站也可自己看顯示屏了解到站信息。

    據了解，地鐵3號線共有22個站點，此次試乘的北段共有10個站點，此次「萬人試乘」日期為11月28日至30日三天，每天試乘時間為9:00—17:00，每天16：00後停止進站。請乘客按照試乘票標註日期，持票從地鐵3號線北段十個站點的開放出入口進站進行試乘體驗，試乘票僅當日有效。

    兒童、老年乘客乘坐須知：身高1.2米以下的兒童須有成人陪同，每位成年乘客可憑試乘票攜帶一名身高1.2米以下的兒童，超過一名的，按超過人數使用試乘票；出於乘客安全考慮，行動不便的老年人不建議參與試乘，如參與試乘須有成年人陪同，憑票乘車。

    青島地鐵提醒，為避免出現擁擠情況，請乘客朋友合理安排出行時間，不要過早到站點排隊，儘量避開上午集中試乘，並避開李村站、青島北站、雙山站等客流集中站點。此外，因站點附近配套停車場尚未投入使用，請乘客儘量選擇公交或步行前往試乘站點。為保證乘車安全，每個車站設立了安檢點，請市民朋友主動配合接受車站安檢。

    青島地鐵提醒乘客要保留好試乘票，青島地鐵將在試乘體驗後舉行兩輪抽獎活動，中獎號碼以試乘票正面右下角流水編碼為準，詳情關注青島地鐵官方微信及試乘票背面信息。市民如對此次試乘活動有任何疑問或建議，可撥打運營服務熱線55770000（9:00-17:00）或向車站員工進行諮詢。

    請試乘市民安全文明乘車

    青島地鐵溫馨提示，請參加試乘活動的市民遵守《青島市軌道交通條例》相關規定，做到安全、文明乘車。根據《青島市軌道交通條例》相關規定，禁止在車站出入口周邊五米範圍內擅自停放車輛、堆放物品、擺攤設點等妨礙乘客通行的行為；禁止在車站或者車廂內吐痰、便溺、吐口香糖以及亂扔果皮、紙屑、包裝物等；禁止在車站內逗留堵塞通道出入口、堆放雜物以及在運行電梯上逆行等；禁止在車站或者車廂內踩踏座席、躺臥、追逐打鬧、滑滑板（輪滑）、騎獨輪車等；禁止強行上下車，阻擋車門、屏蔽門、安全門的正常開啟或者關閉；禁止擅自進入駕駛室、軌道、隧道、通風亭（井）、消防控制區或者其他有警示標誌的區域；禁止攀爬、翻越或者推擠圍牆、欄杆、閘機、安全門等；禁止幹擾、攔截車輛正常運行；禁止其他影響軌道交通運營秩序和安全的行為；禁止攜帶活禽畜以及犬、貓等動物進入車站。

    地鐵周邊500米公交車雲集

    依據相關部門統計，軌道交通地鐵3號線沿線3000米範圍內共有常規公交線路172條；公交站點300米覆蓋率達到95%以上，基本實現全覆蓋。此次市民參加試乘的10個站點周圍500米距離內，分別有6條至42條公交線路可換乘。

    地鐵站點 公交線路 線路總數（條）

    雙山站 405路環線、465路、605路、19路環線、36路、368路環線、378路環線、607路、3路、23路環線、306路、603路、363路、503路 14條

    長沙路站 405路環線、3路、605路、36路、368路環線、378路環線、609路、318路、23路環線、603路、363路、503路 12條

    地鐵大廈站 3路、605路、378路環線、318路、363路、503路 6條

    海爾路站 3路、605路、312路、378路環線、318路、363路、503路 7條

    萬年泉路站407路環線、313路、3路、605路、102路環線、216路環線、230路、312路、375路、378路環線、502路、606路、318路、633路環線、932路、114路、114路區間、123路、363路、503路20條

    李村站408路環線、407路環線、313路、10路環線、3路、605路、102路環線、103路、106路、109路、111路環線、129路、213路環線、216路環線、230路、303路、368路環線、371路、372路、378路環線、606路、318路、633路環線、9路、105路、109路區間、112路、113路、114路、123路、128路、130路、207路環線、233路環線、306路、326路、327路、361路、363路、365路、371路區間、385路42條

    君峰路站 10路環線、605路、230路、123路、207路環線、326路、327路、365路 8條振華路站 313路、10路環線、605路、374路、608路、105路、112路、128路、130路、207路環線、233路環線、306路、326路、365路 14條

    永平路站 302路、10路環線、373路、636路、7路、24路、207路環線、233路環線、326路、364路、365路 11條

    青島北站 23路環線、24路、112路、113路、118路、120路、207路環線、325路、603路、908路 10條

    緊急狀況可與司機通話

    乘坐地鐵，安全問題不容忽視。記者採訪了解到，車廂內安全錘、滅火器等安全應急設施一應俱全，車廂頂部還安裝攝像監控系統，對車內進行實時監控錄像，同步顯示於地面指揮中心的大屏幕監視系統上，實現車輛控制的遠程調度及安全監控，有效提高了車輛的安保性能。車門旁還安裝有緊急報警裝置，在發生緊急情況時，乘客可與司機通話，對突發情況進行有效處置。記者看到安全錘旁還有一個緊急解鎖裝置，地鐵工作人員表示，這一裝置不到萬不得已的狀況，乘客不要隨便觸及。「只有當列車發生火災等極端突發狀況危及到旅客安全時，才能打開，屆時車輛將自動停下，旅客可手動打開車門逃生。」工作人員強調，乘客剛開始可能會對車內的一些設施感到好奇，但一定不要隨意觸碰，以免影響乘車秩序甚至引起恐慌。

    車站車內都不允許吸菸

    地鐵列車、車站都處在地下一個相對封閉的環境中，一旦發生火災怎麼辦？地鐵集團工作人員介紹，車站和列車上都裝有火災自動報警系統，車內、隧道內以及設備間都裝有傳感報警裝置，一旦發生火災就會感應到進行自動報警，因此地鐵車站和車內都是禁止吸菸的，以防影響傳感系統，市民在試乘時也要注意禁菸。同時地鐵內的通風系統也會發揮作用，及時將煙霧排到人員下風口處，而車站列車上都配有滅火器、消防栓、噴淋系統等消防設施，列車防火滿足國際上最嚴格等級的BS6853防火標準。