聯合國教科文組織在2006年9月正式批准並授牌的中國房山世界地質公園不僅位於北京市房山區,它還包括地跨北京市房山區和河北省保定市淶水縣、淶源縣的8大園區,分別是北京市房山區的周口店的北京人遺址科普區、石花洞溶洞群觀光區、十渡巖溶峽谷綜合旅遊區、上方山—雲居寺宗教文化遊覽區、聖蓮山觀光體驗區,河北省保定市淶水縣的百花山—白草畔生態旅遊區、野三坡綜合旅遊區,以及河北省保定市淶源縣的白石山拒馬源峰叢瀑布旅遊區。
我們這次遊覽的白石山風景區是屬於中國房山世界地質公園的一個園區,也是中國房山世界地質公園8大園區中位於淶源縣的白石山拒馬源峰叢瀑布旅遊區中的峰叢(峰林)一個部分,另外的拒馬源瀑布則是位於白石山風景區西邊6公裡處的十瀑峽景區。
離開扼守蒲陰陘的紫荊關,我們駕車沿蒲陰陘向西,前往蒲陰陘和飛狐陘交匯的淶源縣。不過,為了趕時間,我們並沒有走更接近蒲陰陘故道的112國道,而走的是建在蒲陰陘沿線的張石高速。
從紫荊關到淶源縣城這一段,112國道在蒲陰陘故道蜿蜒曲折,而張石高速則在沿途開鑿了很多隧道,可以直接穿山而過。行駛在這段高速路上,可以很好地感受現代化交通帶來的迅速與便捷。
三、白石山風景區:
「白石山風景區,位於河北省淶源縣城南15公裡,是中國房山世界地質公園8大園區中位於淶源縣的白石山拒馬源峰叢瀑布旅遊區中的一部分。白石山雄踞八百裡太行山最北端,山體高大,有『三頂、六臺、九穀、八十一峰』,其中的峰林被稱為『司格莊巖體』,因擁有全國獨一無二的大理巖峰林地貌而享譽『北方第一奇山』美稱。是國家旅遊局批准的國家5A級景區」
在這次行程的第二天下午,我們從紫荊關長城直接開車來到河北省保定市淶源縣白石山鎮白石山景區的東門外。在景區售票處簡單了解票務和登山所需時間等信息後,就近在東門外附近找了個農家院住下。
景區外有一條街,街上都是為遊客服務的餐飲住宿等服務性店鋪。街道乾淨整潔,比某些縣城的環境還好。為了本次行程的第三天有足夠的時間在白石山景區內遊覽,我們在街上的農家院住了兩個晚上。
行程第三天的早上,景區剛開門我們就來到白石山景區東門。因為還在疫情期間,入園時還增加了測體溫、查行程碼等環節。
遊客進入景區前需決定選乘纜車或大巴前往山上,並提前購票。我們選擇乘坐更快速、直接的纜車上山。可以坐6個人的箱式纜車運行大約15分鐘,行程近2.5公裡,將我們從海拔1135米的祥雲門索道下站送到海拔1815米的祥雲門索道上站。
從索道上站出來,還需要步行七、八百米,才能到達多條遊覽步道的起點——韭菜園。
白石山景區內有多條修建良好的步道、棧道,讓遊客可以輕鬆地穿行在懸崖絕壁之間。除了上山的纜車之外,在步道沿途爬升較大的地方還設有兩個短途纜車。可以幫助遊客更輕鬆快速地上下。
景區內的步道棧道的規模很大,有多條遊覽線路,遊客可以根據自己的體能及愛好自由選擇。景區官方推薦的A、B兩條遊覽路線,其實就是從東、西兩個不同門進入的、路線完全相同的順時針遊覽路線。若從東門進入,就是從韭菜園出發,走飛狐峽遊覽線,到達飛雲口,再從飛雲口走雙雄石遊覽線;若從西門進入就是從飛雲口出發,經雙雄石遊覽線到韭菜園,再從飛狐峽遊覽線返回。這個環線也是白石山景區內最經典的遊覽路線。另外,雙雄石遊覽線沿途還有兩條支線,一個是前往最高峰佛光頂的支線,另一個是前往後山清涼臺、紅樺林的支線。
我們選擇的路線也是遊覽雙雄石線和飛狐峽線這兩條經典的路線。只不過走的方向與景區推薦的不同,我們選擇的是逆時針方向進行遊覽。有關順時針和逆時針方向的優劣,在最後會根據航跡再做介紹。
從韭菜園出發,進入雙雄石遊覽線,首先要經過一個人工的隧道——小洞天,來到山的另一側。
從韭菜園到雙雄玻璃棧道這一段是遊客較多的一個路段,想簡單遊覽的遊客大多數都會在這一段進行往返遊覽。
白石山景區地處海拔1530米至2096米之間,因其白色大理巖峰林地貌而得名。在晴朗的藍天映襯下,在繁茂的綠樹覆蓋中的各種姿態的山體呈現出千變萬化的景象。
經過多年修建的步道、棧道,可以送遊客安全抵達低至海拔1530米的山谷、高至海拔2096米的佛光頂。
多數山中峰林、巨石造型都十分奇特,給遊客很多想像空間。有些景區還會稍做處理,增強人們的意象。
當然,對這種奇峰異石的意象一定是因人而異的。除了根據景區提供對應的名稱參考之外,有興趣的人可以自由發揮自己的想像力,這也是遊覽峰林景區的樂事之一。
除了可以發揮自己的想像力對不同的石峰構建自己的意象之外,遊客還可以充分發揮自己的觀察力,以自己的角度去發現景區不曾推薦的景觀。
白石山景區具有峰多、壁峭、形異、勢險四大特點,其中的景觀兼具山嶽景觀的奇、雄、險、幻、秀五大特點,尤其突出在一「奇」字上。白石山奇峰如簇,峭崖深谷,險峻壯觀;山峰上奇石百態,光怪陸離;峰叢如迷陣,難以盡數;置身其中,趣味無窮。
白石山之「險」在千峰萬仞,如刀削斧劈,險壑縱布,如萬丈深淵,單壁高差巨大難以逾越。幸有景區建設多年的棧道,方使得我們有機會在最佳角度、近距離欣賞奇峰異石的雄、險、幻、秀。
景區還在絕壁之上修建有兩條玻璃棧道,讓遊客可以透過棧道玻璃看到腳下的萬丈深壑。
兩條玻璃棧道分別設在雙雄石遊覽線和飛狐峽遊覽線的支線上。因為不在環線遊覽線上,所以儘管玻璃棧道因為疫情沒有開放,也並不影響走環線的遊覽。
景區為了吸引年輕遊客,或因勢建設、或借形命名,設置了多處吸引青年伴侶的景點,包括:情人石、山盟臺、相吻石和情人橋等等。這些地方,也是一些網紅的打卡地。
過了向峽谷中延伸出去的山盟臺景點之後,就來到了雙雄石遊覽線主線西邊的端點飛雲口。從飛雲口繼續向前就進入飛狐峽遊覽線。
從飛雲口到接近飛狐峽谷底的地方本來是有短途索道纜車的,因為疫情的原因沒有開放。
從飛雲口開始下山的這段步道很陡峭,下降速度很快。從海拔1890米的飛雲口下降到海拔1528米的飛狐峽谷底,大約步行距離僅在1.6公裡左右,海拔下降了360米。
△322、下山不遠後回望下山路及山上的棧道
下山途中,我們偶爾會回望下山走過的路以及遠處建在山上絕壁之上的棧道。感嘆山路陡峭和棧道險峻。
下山這段路,不僅路途陡峭,沿途也有很多造型奇特的石峰怪石。
雖然時值正午,熾熱的陽光從頭頂直射下來,紫外線很強。但因為我們是在下山,而且地處海拔超過1500的山上,並不會覺得太熱。但是,迎面走來順時針遊覽的人們就顯得有些辛苦了。
步道一路快速向下,直到過了飛雲口索道的下站,下山的路也才走過了七成。這時再次回頭,看看遠處盤在山腰上的棧道,不敢想像我們已經走出了那麼遠了。
△328、索道下站附近回望下山路及山上的棧道
來到飛狐峽的谷底,再仰望四周群山,白石山群峰拔地而起,山體高聳擎天。處處給人以遒勁剛毅的氣勢,這應該是體會白石山「雄」的最佳位置吧。
繼續向前,走過峽谷最低處,從「太陽之神」開始,一直到「絕壁長廊」中間這一段是飛狐峽線路上景觀較多、景色也更美的路段。
整體來說,景區內景點設置的導向還是基本平衡的,既有吸引網紅和年輕人噱頭熱點,也沒有忘記地質公園該有的地質科普任務。
六月上旬,景區內很多地方都盛開著暴馬丁香。在被奇特山峰包圍著的景區步道上漫步,沿途充滿丁香花的花香。那種感覺是相當愜意的。
在接近飛狐雙層玻璃廊橋的地方,有一小段支線。無論是遠看這段支線的山峰,還是從這個支線回望一路走過來的步道所在的山峰,每座山峰單壁都在百餘米高。白石山的險峻之美,盡收眼底。
為了給遊客感官更直接的刺激,景區建設者還在這段的絕壁之上建設了玻璃廊橋和玻璃棧道。
看著遠處如刀削斧劈絕壁上的棧道,想想腳下平整步道下面就是險壑縱布的萬丈深淵。頓時對修建棧道的人們心生敬畏。
在我們進入雙雄石線路不久的時候,看到有些工人背著沉重的袋子進入園區,問他們時,他們說是水泥。到此時,我們才明白。這麼多年,景區一直在不斷建設能夠承受眾多遊客同時遊覽的安全的棧道。
雖然老範對有些景區過多人為改變自然環境的做法很反感,但是對於白石山景區的建設卻心生敬意。最主要的原因就是這些建設不是自以為是的畫蛇添足,而是在儘可能保護環境的同時,讓我們弱小的人類有機會近距離欣賞大自然造就白石山的「奇、雄、險、幻、秀」之美。
再往前走,有一處「創業者痕跡」的景點。似乎景區開發者知道會有很多像老範這樣的遊客會被景區棧道建設的不易所打動。特意在此放了一臺老舊柴油機做景點。並介紹:受惡劣自然條件和大型機械無法上山的限制,施工難度極大。為了紀念白石山景區建設者們的努力,特留下這臺柴油機作為紀念。
最後一段就剩下枯燥的上山棧道了,走完最後這段山路就來到了飛狐峽遊覽線路東邊的端點韭菜園。
從韭菜園步行回到祥雲門索道上站,乘索道纜車下山。
【在《老範遊記(V-Trip)》微信公號中回復「2020th」可獲得包括此段航跡在內的所有徒步航跡GPX文件】
老範的整個行程,在白石山山上步行12.6公裡,累計爬升710米,累計下降690米。
根據老範的航跡海拔曲線可以看出,從飛狐峽谷底爬到飛雲口,距離1.6公裡,爬升360米,且沿途景色較少;從谷底爬到韭菜園,距離6公裡,爬升308米,這邊有飛狐峽路線的主要風景。
因此,如果是以遊覽看景為目的地走雙雄石線加飛狐峽線,老範建議最好逆時針遊覽。如果以爬山挑戰自己為目的,那就另當別論了。
另外,白石山景區內完全沒有過度商業化的問題,並不像其他一些景區那樣隨處都可以買到飲用水。因此,強烈建議在進山之前,一定要根據自己的需要,帶好足夠的飲用水。景區在雙雄守山處有一個餐廳,在情人橋附近有一個咖啡館,二者之間相距4公裡,老範沒有看到賣水的地方。
景區內的自然角咖啡廳,位於三聖朝佛與情人橋之間,這裡只賣飲品,不賣餐食。咖啡館位置極棒,環境也尚佳。回程時可以在此點一份咖啡以外的飲品,歇歇腳,同時還可以坐下來慢慢欣賞白石山的美景。在這近乎完美的環境中,老範強烈建議千萬不要點咖啡,咖啡廳內外確實咖啡飄香,但是,這裡出品的咖啡不僅寡淡,而且是過度萃取的,超級難喝。
從早上上纜車開始到下山出纜車站,我們用了正好八個小時,遊完了白石山最主要的遊覽線路。雖然還有些支線沒有走到,也沒有機會體驗白石山的雲海和佛光等「奇幻」之美,但收穫已經超出我們原有的預期。
結束這樣一天完美的遊覽,我們在山下農家院再住一晚,準備此次行程的第四天前往空中草原和飛狐峪遊覽。
【未完,待續】
【本遊記相關的行程航線、航跡記錄等的GPX文件以及景區導覽圖等都將存在百度網盤中,通過在《老範遊記》公眾號內回復「2020TH」可獲得下載連結和提取碼】
《2020太行古道自駕遊——太行八陘之蒲陰陘和飛狐陘及周邊》全文目錄
1、行程概要:2020太行古道自駕遊——太行八陘之蒲陰陘和飛狐陘及周邊
2、2020太行古道自駕遊——易縣的荊軻塔與清西陵
3、2020太行古道自駕遊——易水湖、蠶姑坨和紫荊關
4、白石山風景區
5、空中草原和飛狐峪
6、228鄉道和蔚縣古城
7、茶山