貴陽龍洞堡國際機場3號航站樓主體鋼結構工程封頂

2020-12-10 黔訊網

11月22日，中建三局施工人員在貴陽龍洞堡國際機場3號航站樓鋼結構封頂儀式現場安裝最後一根鋼構件。當日，貴陽龍洞堡國際機場3號航站樓項目最後一根鋼構件安裝完畢，3號航站樓主體鋼結構工程宣告封頂。貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程總投資約200億元，計劃於2021年交付使用。新華社記者歐東衢攝 

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    貴陽龍洞堡國際機場3號航站樓主體結構完工_圖片頻道_新華網 貴陽龍洞堡國際機場3號航站樓主體結構完工 2020年11月11日 16:38:00 | 來源： 新華網 >　　11月11日，中建三局施工人員在貴陽龍洞堡國際機場
  • 部分區域封頂!龍洞堡機場T3航站樓主體結構已完成40%
    貴陽龍洞堡國際機場 T3 航站樓項目自復工以來，千方百計克服困難、搶時間、趕進度，項目建設穩步推進。4 月 17 日中午，記者走進貴陽龍洞堡國際機場 T3 航站樓項目建設現場，只見各種超大型設備不停運轉，工程車輛來往穿梭，工人們緊張作業，一派繁忙景象。
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    圖：5月24日，施工人員在貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓項目工地對最後一根樁基進行混凝土澆灌。新華/傳真 來源：貴陽日報 　　5月24日，貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓項目結構區域的780根樁基施工全面完成，標誌著項目建設進入主體施工衝刺階段。　　「項目的樁基中，有28根平均超過80米的超長樁，相當於30層樓的高度，最大樁徑達2.8米，施工難度極大。
  • 龍洞堡機場T3航站樓項目進入主體施工衝刺階段
    5月24日，施工人員在貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓項目工地對最後一根樁基進行混凝土澆灌。 新華/傳真本報訊 5月24日，貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓項目結構區域的780根樁基施工全面完成，標誌著項目建設進入主體施工衝刺階段。
  • 貴陽龍洞堡機場T3航站樓樁基工程進入收尾階段
    近日，記者從貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓施工總承包項目部獲悉，目前機場T3航站樓項目已完成752根工程樁，佔工程樁總數的97%，樁基工程進入收尾階段。旋挖鑽正在進行樁基作業走進T3航站樓項目建設現場，只見多臺旋挖鑽正在同時進行樁基作業，其他施工區域各種超大型設備忙碌運轉。「T3航站樓項目施工區域屬於拋填雜土區，回填深度達40餘米，同時處於溶洞強發育地質帶，局部最深樁達100餘米，施工難度大。」
  • 貴陽龍洞堡機場T3航站樓有了新進展
    近日，記者從貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓施工總承包項目部獲悉，目前機場T3航站樓項目已完成752根工程樁，佔工程樁總數的97%，樁基工程進入收尾階段。對此，項目總承包方中建三局開創性地使用全國首創雙套管雙驅動全迴轉式施工工藝，使樁基工程順利推進。樁基作業接近尾聲的同時，T3航站樓鋼結構網架安裝正在有條不紊地進行著，11片鋼網架安裝已完成2片，面積約1.2萬平方米，重量達555噸，相當於20架波音737客機的重量。
  • 貴陽機場T3航站樓工程結構範圍內771根樁已全完工
    8月5日，貴陽機場T3航站樓工程200天倒計時誓師大會順利召開。自2018年11月，T3航站樓樁基開工以來，三期擴建指揮部帶領參建單位想方設法、開拓創新，克服航站樓樁基地質條件複雜、施工場地狹小、交叉施工多、時間緊張、疫情防控任務艱巨等困難，完成樁基施工，土建、鋼結構、網架快速推進。
  • 南昌昌北國際機場T2航站樓C指廊延伸工程主體成功封頂
    12月28日，江西省重點建設項目——南昌昌北國際機場T2航站樓C指廊延伸工程——主體封頂儀式舉行。△南昌昌北國際機場T2航站樓C指廊延伸工程舉行主體封頂儀式T2航站樓C指廊延伸工程始建於2020年9月， 11月10日，項目基礎結構施工完成。
  • 成都天府國際機場T2航站樓主體封頂 神鳥翼動善建情
    海洋 攝　　8月28日上午，隨著最後一方混凝土澆築完成，由中國華西企業股份有限公司（以下簡稱中國華西）承建的成都天府國際機場T2航站樓主體封頂。整個航站樓分為地下二層、地上五層，俯瞰外觀形似太陽神鳥的一隻翅膀。藍天下，主體封頂後的T2航站樓「羽翼豐滿」，展示出將衝破蒼穹的姿勢。數十米深的地下，一段長度為464米的高鐵隧道已完成主體結構。
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  • 貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程有新進展!機場公安及倉儲用房工程...
    11月30日，由貴州建工集團第四建築工程有限責任公司承建的貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程——機場公安及倉儲用房工程如期完工。據介紹，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程位於貴陽市南明區龍洞堡機場北側，雙龍北線南側，機場六號路與工作區一號路的交界處。總建築面積20529.61㎡，其中：機場公安用房及武警綜合樓12760.43㎡，分地下一層、地上五層；設備維修及倉儲用房7769.18㎡。
  • 貴陽機場T3航站樓,預計明年投入使用
    6月11日從中建三局貴陽機場項目部了解到，隨著近日項目樁基施工的完成，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程項目已全面步入主體施工快車道。貴陽機場三期擴建工程是我省"十二五"期間規劃的重點建設項目，其中T3航站樓分為地上四層、地下一層，建築高度37.08米，建築面積16.7萬平方米。工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計。
  • 貴陽龍洞堡機場三期擴建工程T3航站樓項目獲三星級綠色建築設計標識
    近日，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程T3航站樓項目獲得三星級綠色建築設計標識證書。該證書的獲得，標誌著貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程T3航站樓成為貴州省首個獲得三星級綠色建築設計標識的「綠色機場」。貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程3號航站樓項目施工現場。
  • 貴陽龍洞堡國際機場發布公告,對航站樓進行調整
    記者剛剛從貴陽龍洞堡國際機場獲悉，根據疫情防控需要 ，即日起對機場航站樓進行調整 ，公告全文如下 ：公 告根據疫情防控需要，貴陽機場從即日起對航站樓運行作如下調整，具體公告如下：1、 無特殊情況，建議非乘機旅客不要進入航站樓。
  • 鄭州新鄭國際機場T2航站樓主體封頂
    鄭州新鄭國際機場T2航站樓主體封頂 2014-10-10 14:05:08施工現場 新華社記者趙鵬 攝　　10月8日，由中鐵十六局建設的鄭州新鄭國際機場二期擴建工程旅客捷運通道和行李通道項目在施工。
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    中國網4月6日訊 記者從民航西南地區管理局獲悉，近日，按照國家發改委、民航局的要求，為有效提高機場建設前期工作質量，民航西南地區管理局會同貴州省發改委在貴陽組織召開了《貴陽龍洞堡機場三期擴建工程預可行性研究報告》預評估會議，會議對貴陽龍洞堡機場三期擴建工程的必要性、緊迫性、主要建設內容及規模、投資估算、資金來源等進行了研討，並提出了下一步工作中需要注意的問題
  • 貴陽機場3號航站樓施工進度如何了?跟著記者一起探訪
    近段時間，貴陽氣溫逐漸走低。作為貴州省十三五規劃的重點建設工程，貴陽機場3號航站樓工程進度如何？12月18日，記者來到項目現場查看情況。凝凍天氣，寒風蕭瑟。中建三局貴陽機場項目部安全總監常賀賀說道。項目現場據了解，經過七百多個日夜的堅守與奮戰，克服疫情的衝擊，項目目前樁基、防水、主體混凝土結構、鋼結構工程已經全部施工完成。精裝修、幕牆、屋面、機電安裝及消防工程已全面鋪開，各項工作正朝著既定方向快速有序推進。
  • 貴陽龍洞堡機場新建的T2航站樓消防工程初步驗收
    慧聰消防網訊記者從有關部門獲悉，按照貴陽龍洞堡機場擴建工程指揮部申請，近日，民航西南地區管理局指派工作組，對貴陽龍洞堡機場新建T2航站樓消防工程進行了初步驗收。    此次消防驗收是貴陽龍洞堡機場擴建工程總體驗收的重要組成部分，民航西南地區管理局高度重視，抽調西南管理局公安局、貴州監管局空防處監察員和區內消防業務專家共同組成驗收組。     驗收組會同貴陽龍洞堡機場擴建工程指揮部、貴州機場公安局、機場使用部門，聽取了工程設計、施工、監理等單位的匯報。