福飛北路盤山段 將建成福州最長鋼箱梁高架橋

2020-12-25 東南網

  高架橋建成後,將作為南往北單行道路;現有的福飛北路則作為北往南單行道路

東南網4月8日訊(海峽都市報記者 王林成/文包華/圖)福州福飛北路盤山段,通往森林公園,每逢節假日經常出現擁堵的情況。去年7月,福飛北路(新園路至森林公園東門段)拓寬改造工程啟動,將新建一座630米長的高架橋。記者昨日從福州市建委獲悉,目前,該工程順利推進,已轉入橋面施工階段。今年年底前,新建高架橋就將通車投用。屆時,這段道路將由雙向兩車道拓寬至雙向四車道,大大緩解交通壓力。

「由於通過森林公園的這段山路單向只有一個車道,通行能力有限。一旦發生車禍,就更難堪重負了。」業主單位福州市政建設開發公司相關負責人說,此次拓寬改造將在福飛北路靠鬥頂水庫一側(東側)新建一座長630米、寬度為14.5米的兩車道高架橋,作為南往北單行道路;現有的福飛北路在高架橋建成後,則作為北往南單行道路。

去年底,新建橋梁下部結構已全部完工。目前,正在進行上部橋面的鋼結構施工。昨天下午,海都記者在現場看到,已有120米的橋面基本成型,正在進行非機動車道等配套施工。

「為了有效縮短工期,鋼結構橋面會在閩侯的工廠提前預製,然後到現場吊裝、焊接。」上述負責人表示,他們將力爭今年國慶節前完成鋼結構吊裝,今年底前建成通車。屆時,這座高架橋將成為福州最長、縱坡最大的鋼箱梁高架橋。

記者了解到,在橋梁外側設有4.5米寬的非機動車道,由於鄰近鬥頂水庫,沿線還將建設兩個觀景平臺,供市民駐足觀光。

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