-
滬軌交1、2、3號線啟動「雙頭班車」應對大客流
為全力滿足返程到達乘客的出行需求,昨天、今天深夜,2號線虹橋火車站及浦東機場站都要加開列車。此外,為應對春運後半段的大客流集中到達,1、2、3號線將實施「雙頭班車」方案。這是記者昨天從上海地鐵獲悉的。按計劃,昨天晚上至今天凌晨1點,2號線虹橋火車站將在常態化末班車後實施定點加班車開行方案,即始發站虹橋火車站,終點站龍陽路,中途停靠虹橋2號航站樓、淞虹路、中山公園、靜安寺、人民廣場及世紀大道站。其中除始發站虹橋火車站及虹橋2號航站樓辦理上下客作業外,其餘各停靠站均不辦理上客作業,沿途樞紐站不辦理換乘作業。
-
上海地鐵虹橋火車站、迪士尼站今夜加開班車,途中跳站停靠
上海地鐵虹橋火車站、迪士尼站今夜加開班車,途中跳站停靠 申通集團說,因今晚虹橋火車站臨客列車密集到達,2號線虹橋火車站加班車將延長至明天凌晨00:15。
-
深圳地鐵1號線工作日加開兩對區間車
據深圳市地鐵集團消息,自6月24日(今天)起,1號線工作日期間將在22:00-23:00時段內,加開2對臨時列車。此前1號線工作日夜間雙方向的行車間隔為8分30秒。
-
福州、廈門多趟列車停運,公交、地鐵時間調整
火 車福 州 火 車 站最新動態:1、2月10日福州火車站預計發送旅客1萬人次,客流較前幾日略有增加。2、今日福州站開行旅客列車79列,福州南站開行旅客列車91列。目前停靠福州火車站、火車南站的43條公交線路,停運9條線路,分別為:55路,183路,185快,323路,夜2,196路,貴安8號線,176路,90路。同時,在福州火車站儲備10部,火車南站儲備5部公交車輛,用於大客流疏運。
-
滬地鐵2號線、磁懸浮加開定點班車
上海地鐵供圖 據預測,今年春運期間,上海地鐵日均客流量將達到716萬人次,同比增長13%。隨著2014年底13號線(金沙江路-長壽路)、16號線(羅山路-龍陽路)新線段的開通試運營,伴隨此次春運,全網各線站的客流規模、分布及出行規律將出現新的變化。
-
2019春節返程高峰上海地鐵2號線將開通紅眼加班車
春運返程高峰期間,上海地鐵將在2號線運營計劃末班車後,增開「紅眼加班車」。同時,10號線也將根據站點客流情況,視情在末班車後加開紅眼加班車。 春節期間,2月8日(初四)、2月9日(初五)為周五、周六,上海地鐵仍將執行延時運營方案(1、2、7、8、9、10號線延時運營),其中,延時運營後,2號線虹橋火車站最晚一班地鐵發車時間為23:58、虹橋2號航站樓站最晚一班地鐵發車時間為次日00:00。
-
今晚起,逢工作日夜間 深圳地鐵1號線加開兩對區間車
    原標題:今晚起,工作日夜間地鐵1號線加開區間車    晶報2019年06月24日訊 據市地鐵集團消息,自6月24日起,逢工作日,地鐵1號線將在
-
2020年1月29日起 上海4條地鐵線路加開多頭班車
申通地鐵集團說,為緩解春運後半段返程大客流集中到達壓力,1、3、4、10號線1月29日起將實施「多頭班車」方案,即1、3、4號線上海火車站站,1、3號線上海南站站,10號線虹橋火車站站在首班車前後視情緊跟著再投放列車,及時進行疏運。
-
浦東機場地鐵2號線明後天夜間增開3班
東方網2月23日消息:從浦東機場始發的地鐵2號線將於年初六、初七返程客流尖峰時段,於末班車22:00以後增開3班列車,發車時間分別為22:20、22:40、23:00。增開列車以大站方式運營,從浦東機場始發,沿途停靠川沙、廣蘭路和世紀大道,終點站為人民廣場。
-
五一期間,北京地鐵13號線霍營站延長運營時間,加開3次列車
記者從北京地鐵公司官方微博了解到,5月2日至4日「五一」期間,為配合S2線末班車時間,地鐵13號線霍營站運營時間延長,具體加開列車如下:13號線霍營站延長運營時間,北京地鐵全力做好S2線晚間增開臨時列車接駁工作。
-
返程高峰,2號線增開「紅眼加班車」!浦東機場虹橋樞紐回家攻略給你...
轉眼春節假期已經過半,春運返程高峰期間,上海地鐵將在2號線運營計劃末班車後,增開「紅眼加班車」。10號線也將根據站點客流情況,視情在末班車後加開紅眼加班車。>虹橋火車站、2號航站樓、1號航站樓地鐵站均位於虹橋樞紐B1層↑2月9日(年初五)起,上海地鐵1、2、3、4號線將實施「多頭班車」方案,即:
-
上海地鐵1號、2號線春節早晚加班車延續至元宵後
春節一過,大批返程旅客蜂擁而至,不斷在深夜或凌晨抵達火車站、航站樓。為讓乘客儘快乘上車,上海地鐵連日來對1號線上海火車站站和2號線虹橋火車站站採取加早班車和加晚班車運營的方式,即1號線火車站站頭班車前加出3班列車,這一措施或將持續至元宵後,而2號線將視情為虹橋火車站加開深夜班次。
-
上海地鐵10號線和2號線增加夜間班車:服務虹橋火車站和虹橋機場
根據上海地鐵的消息,上海地鐵10號線和2號線將在虹橋火車站增加夜間定點班車,本次的站點相比之前有所增加。上海地鐵10號線的終點站為五角場站,2號線的終點站為龍陽路站,分別設置6個站點和5個站點(不含虹橋火車站和虹橋機場的幾站),這種地鐵班車的運行時間是周日到周四之間。下圖就是上海地鐵10號線和2號線的虹橋樞紐附近的站點。
-
上海地鐵虹橋火車站、迪士尼站今夜加開班車,途中跳站停靠
上海地鐵虹橋火車站、迪士尼站今夜加開班車,途中跳站停靠 申通集團說,因今晚虹橋火車站臨客列車密集到達,2號線虹橋火車站加班車將延長至明天凌晨00:15。
-
2019春節返程高峰上海地鐵2號線將開通紅眼加班車
春運返程高峰期間,上海地鐵將在2號線運營計劃末班車後,增開「紅眼加班車」。同時,10號線也將根據站點客流情況,視情在末班車後加開紅眼加班車。 春節期間,2月8日(初四)、2月9日(初五)為周五、周六,上海地鐵仍將執行延時運營方案(1、2、7、8、9、10號線延時運營),其中,延時運營後,2號線虹橋火車站最晚一班地鐵發車時間為23:58、虹橋2號航站樓站最晚一班地鐵發車時間為次日00:00。
-
南昌地鐵1號線又來兩列車
2日15時,經過2000多公裡的長途跋涉,南昌地鐵1號線第2列車順利抵達南昌地鐵1號線瑤湖定修段完成復軌連掛,在檢修庫與首列車匯合;3日,第3列車在瑤湖定修段進行復軌連掛。據了解,從本月開始,南昌地鐵1號線列車將逐漸進入一個出廠、到段、調試高峰期,剩餘24列車將以每月2列的速度發往南昌,預計在明年10月南昌地鐵1號線全部27列車將齊集瑤湖定修段。 ■張振波、信息日報記者黃培紅/文、王祺/攝
-
明起可乘10號線到虹橋火車站 末班車為22點
主線段開通後,10號線將與11號線一樣,全日開行「Y」字形交路,即:航中路—新江灣城、虹橋火車站—新江灣城。屆時,主線與支線列車將採取「1隔1」(1列開往航中路+1列開往虹橋火車站)的方式運行。同時,10號線全天的運營時間將延長,「Y」字形的三個終點站首末班車時間分別為:新江灣城往虹橋火車站方向5:35/22:00;新江灣城往航中路方向5:30/21:55;虹橋火車站往新江灣城方向5:55/22:00;航中路往新江灣城方向5:30/21:55。
-
1號線上海火車站站實行雙頭班車
昨天,地鐵運營公司啟用工作日運行圖,行車間隔已經縮短至工作日水平,恢復尖峰時段的車輛投入,滿足大客流需要。針對近日的春運返城高峰,目前已經在1號線上海火車站站實行「雙頭班車」運力部署,即在5時半首班車之後,緊接著再發一列車,確保站臺上滯留的乘客都能趕上首班車,疏散站臺客流。同時,列車提早5到10分鐘出庫在站臺等待。
-
地鐵1號線二期開通!石家莊邁進「地鐵+」時代!最全攻略看這裡
兩年前,石家莊成功升級「地鐵城市」,今日再迎軌道交通發展新的裡程碑——石家莊地鐵1號線二期工程實現載客試運營,闊步邁進「地鐵+」時代!滹沱河生態景區、會展中心、園博園等納入「半小時」出行圈,至此,石家莊地鐵開通運營裡程達到40.7公裡。快來跟小編一起來了解下地鐵1號線二期工程!
-
2020年1月29日起 上海4條地鐵線路加開多頭班車
申通地鐵集團說,為緩解春運後半段返程大客流集中到達壓力,1、3、4、10號線1月29日起將實施「多頭班車」方案,即1、3、4號線上海火車站站,1、3號線上海南站站,10號線虹橋火車站站在首班車前後視情緊跟著再投放列車,及時進行疏運。