原標題：皖贛兩地全國人大代表同時呼籲：儘早建長九池高鐵推動沿線經濟發展
高鐵等重大鐵路項目建設歷來是社會各界關注的熱點。全國人大代表、池州市貴池區梅村鎮霄坑村黨委書記、村委會主任王建偉在今年全國兩會期間，相繼遞交了有關安徽高鐵建設的兩份建議：《新建長（沙）九（江）池（池州）高鐵的建議》《關於加快推進合肥至池州至金華（溫州）鐵路項目建設的建議》，呼籲國家儘早啟動或加快相關項目建設。記者注意到，兩會期間，江西九江三名全國人大代表也聯名呼籲，希望國家儘早啟動長九池高鐵建設。
高鐵建設歷來是社會關注的熱點。（資料圖）
長九池高鐵能串聯諸多城市群
在《新建長（沙）九（江）池（池州）高鐵的建議》中，王建偉表示，湘贛皖三省邊區的瀏陽、平江、銅鼓、修水、東至和皖南大別山等革命老區大縣不通高鐵，制約了區域間經濟社會的協調發展。「建設『長九池』高鐵可為長江南岸中下遊地區與華南、華中、西南區域間的交流提供一條便捷通道，促進沿江城市間的往來，推動湘贛皖邊區瀏陽、平江、銅鼓、修水、東至和皖南大別山等革命老區小康水平的鞏固和提升。」王建偉呼籲，希望國家將長九池高鐵列入「十四五」等國家規劃，並儘早啟動項目建設。
「新建『長九池』高鐵，可串聯長株潭城市群、大南昌都市圈、皖江城市群，打通湘贛皖等中部省份與長三角城市群之間的高鐵大動脈，更好地發揮長三角等經濟發達地區對中上遊內陸地區的輻射帶動效應，加快中部地區崛起步伐。」王建偉認為，「長九池」高鐵沿線自然資源豐富，有洞庭湖、鄱陽湖、廬山、九華山、黃山等自然風光，還有秋收起義等諸多人文遺蹟，建成後將極大釋放沿線生態效益和文旅資源優勢。「其也是貫通長江中遊南部地區最便捷的沿江高鐵通道，還可聯通滬昆、京廣、寧安等高鐵，進而溝通更多地區。」
九江三名人大代表也聯合呼籲
巧合的是，據媒體公開報導，今年全國兩會期間，江西省九江市委書記林彬楊、九江市市長謝來發、九江市柴桑區新合鎮湧塘村黨總支書記李洪亮等3名來自九江市的全國人大代表也提交聯名建議，呼籲新建長（沙）九（江）池（池州）高鐵。「新建長沙-九江-池州高鐵，可以徹底改變江西、湖南兩省數個山區大縣不通鐵路的歷史，對於推動地方經濟社會發展乃至整個長江經濟帶的發展，都具有重要的戰略意義」九江市委書記林彬楊此前表示。
而據池州市發改委副主任、市鐵路辦主任張時旺介紹，長九池高鐵中的九江至池州段作為沿江快速通道的重要組成部分，已納入國家《中長期鐵路網規劃》《長三角多層次軌道交通體系規劃》（初稿），並列入《安徽省「十三五」鐵路網規劃》《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃（2017—2021年）》等省級規劃。2019年7月，中鐵第五勘察設計院再次啟動九江至池州鐵路預可研報告編制。「但該項目目前尚未列入國家『十四五』規劃。」
建議加快推進合池金鐵路項目
在另一份《關於加快推進合肥至池州至金華（溫州）鐵路項目建設的建議》中，王建偉認為，合肥至池州鐵路與池黃、杭黃、金建等高鐵銜接，形成合肥、池州、黃山、金華、麗水、溫州等長三角地區的快速城際通道，對於將安徽省打造成內陸開放新高地，更高層次參與「一帶一路」建設具有重要意義。「這是一條串聯皖南『兩山一湖』眾多旅遊資源的大能力鐵路通道，也是一條精品旅遊線路。建議國家發改委、國鐵集團支持將該項目作為國網幹線通道列入國家「十四五」鐵路網規劃，並在「十四五」期間開工建設。」
據介紹，合肥至池州至金華（溫州）鐵路是安徽省重點謀劃鐵路項目，2020年1月，合池鐵路列入《安徽省中長期及「十四五」鐵路網規劃》。2020年4月，合池鐵路列入《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》重點工程。根據初步規劃，線路自安徽省省會合肥市新合肥西站引出，利用在建合安高鐵合肥至廬江段接入廬江西站，由廬江西站引出，利用規劃合肥至池州鐵路，引入池黃高鐵九華山站，利用在建池黃高鐵、既有杭黃高鐵、在建金華至建德鐵路及既有金麗溫鐵路、在建杭義溫高鐵等溝通金華、溫州方向。