大家好，本文將和大家分享《觀致5為啥能夠被人關注？亦或是油耗喜人？又或是另有原因》。
汽車行業其實就是一個生態圈，在注重獲取精神享受的今天，了解市場信息才能更有效地迎合市場需求。「香薰麗人」標緻508，一路扶搖而上，勢不可擋。「未來之車」奧迪Q5L，其地位已經無法撼動。本場嘉賓是王先生，他目前是觀致5的使用者，觀致5為啥能夠被人關注？亦或是油耗喜人？又或是另有原因？下面由他詳細解說。
用車感受：
1，空間和動力
：空間設計人性化十足，接下來還有分層儲藏很有味道，給人耳目一新之感。我身材170釐米，第一排頭的位置腳上空間比較充裕，第二排還算比較寬綽。兩側有很多小儲物格，放些小工具，駕車途中也可以避免晃動碰撞。尾箱的尺寸挺大的，一家子出去旅個遊過年買點年貨，那根本不再話下，隨便放。
超車沒有壓迫感，動力呈現有一點遲鈍。然而對於1.6ton的車輛，1.6T看上去有些力不從心，低扭稍顯牽強，後半程提速也不充沛。是乾式雙離合的通病，觀致5也沒能改變。本身就不是中意猛加速的人，起步緩慢給油，車輛就能平順起步，車速上來後，跑得很歡實。
2，操控和油耗
操控真得很愜意，很愜意，路感很清晰，很精確，沒有遲滯。方向盤指向性明確，轉彎左右晃動較小。底盤結實，韌性足，行駛質感良好，這方面個人可以肯定地說，不輸合資30、40萬的車。還有這個剎車著實是優秀，很輕，有力，線性，睬得很愜意。當前開了965KM，平均能耗11，主要原因是在給家屬練車。我也不是很清楚能耗多少，市郊應該在9.6上下吧。純街市應該在1013個油，高速5.9也不為過。
我閨女最有發言權了，每次坐車呼呼睡得很踏實足以證明觀致5的舒適性了。減震好，舒適度沒異議。車內密封性隔音功效非常好，終究車門都是4層密封。駕馭位左邊肘部空間特別大，對我來說感覺腰部支撐不是太好。
3，外觀和內飾
圓潤而大氣的外觀百看不厭。何老爺子的策劃不用懷疑，但外觀100個人有一百種見解，我選擇了觀致我就感覺不錯看。車燈銳利，有點像鷹眼。特別是輪胎，抓地力和靜音都特別可以。
內飾方面簡潔大方，德系的感覺。大屏觸控反應遲鈍，四角呼出形式有違而今主流多媒體人機互動。內飾做工精細，沒有那麼張揚，很有歐美車的感覺，精幹而不簡單。內飾還是比較滿意，沒有任何氣味，全景天窗等等，內飾格局還是非常穩健，我個人是比較喜愛。
4，落地價和養車費
4S店給的指導價是145400，優惠7000，優惠後裸車價138400，購置稅12248，保險一共3807，上牌1000，全辦完是155455，大夥幫看看這個價格貴嗎？
一年油費8300左右，保險要3807，保養一次1018，平時停車910，洗車260元，偶爾過路費1120，一年總共15415，年薪70000能養得起。
個人感覺能接受。暫不論品牌影響力的話，性價比算高。標配配置：自動大燈，無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，定速巡航，自動空調，後一排出風口，電動尾門，電動椅子等，配置很全了期待的配置：LED大燈，USB插口，無線充電，多媒體CarPlay。
點評：
總而言之，汽車行業越是發展，好車種類就越繁多，只有那些真正滿足消費者需求的車，才能獲得一席之地，正如觀致5。對於觀致5來說，從外觀的角度來看明顯的感知到胖5想要突出的力量感。內飾上來說有點兒太簡約了，好在實用方面來說還是可以的。我的第一輛車新賽歐，以空間利用率高著稱，觀致５與其相比，有一種鳥槍換炮的感覺。坐久了也完全沒有不舒服的感覺。總體來說，就是一臺家用車的動力表現。操控也比較穩定，雖然還說不上指哪走哪。對於這款擁有很高內在價值的觀致5，大家是否心動呢？