車主一
三菱帕傑羅是這個價位當中越野性能最好的車型,它的超選四驅系統同是兼顧了分時四驅和全時四驅的功能,越野能力可以說是十分強大。更多人質疑三菱帕傑羅的車身不是承載式結構,其實帕傑羅使用的是嵌入式大梁結構,在降低車輛重量的同時增加的車輛懸掛的拉伸長度,有效提高了車輛的通過性,是一種折中的解決方案,有的時候不一定有承載式車身就性能好,個人還是比較喜歡帕傑羅的。
車主二
三次進藏的告訴你,3.0的三菱勁暢動力很差,還不如,1.5T的,這車一直只能勉強跟在汽車隊伍尾巴
車主三
除了油耗相對高,缺乏舒適度之外,就是一輛不折不扣的硬派越野車。
車主四
誰見過半承載內嵌大梁的帕傑羅被開變形過?很多人BB帕傑羅發動機差,內飾差,不是純大梁……先攢夠錢再說吧。鍵盤車神太多。拿H9渦輪發動機拔河的,叫囂帕傑羅老古董的,都連方向盤都沒摸過。
車主五
最滿意動力充沛。
最不滿意風阻太大,高速上開得越快越費油,車門不能放水比較鬱悶。
【空間】前排空間夠大,第二排空間小,副駕座椅不能升高,乘員不能把腳伸到座椅下面舒展,第三排幾乎沒用,買來就一直收在隔板裡
【動力】超車表現太差,油門踩到底超車仍然費勁,尤其高速和山路
【操控】此外換擋感覺很輕,再緊一些更好
【舒適性】座椅不錯,比較舒服,整體包裹性很好,噪音不大
【外觀】我選的是南極冰川白,外觀不錯,相當的漂亮,耐髒,而且相當的大氣
【內飾】做工還可以,不像國產日系車有味道,座椅皮質一般
【性價比】同級車中性價比最高