選擇質量好的電動車,內行人都看電機

2020-12-18 邁邁家的理想

選電動車時,你經常看哪個部件?電池、控制器還是車架、外觀?作為內行人,我們選擇質量好的電動車時,主要就是看電機。

質量好的電動車,電機很重要

電動車的壽命,多數情況下是由電機決定的。而能對電機造成威脅的主要有兩大因素:高溫、進水。電機運行過程中,會因為電熱效應產生熱量,若熱量不能及時排出,電機內溫度就會上升,引起磁鋼退磁、漆包線絕緣性能下降、霍爾故障等問題,從而威脅電機壽命。事實上,高溫對電機帶來的影響不止這些,電機溫度升高時,電機內氣壓大,空氣會排出,而當電機溫度降低時,外界空氣會夾帶水汽、粉塵進入電機內,造成電機生鏽,加速電機的損耗,從而威脅電機壽命。

質量好的電動車——生鏽的電機

電機對電動車壽命具有決定性作用。一些電動車生產企業為了保證電機的競爭力,選擇與博世等國際知名電機生產企業合作,但這種合作並不能從根本上解決問題。為了解決這個問題,電動車行業的技術狂——綠源出手了,通過改造電機內部的設計和構造,向電機內部注入冷卻液,創造出了"液冷電機"。"液冷電機"用液冷降溫法,及時將電機工作時產生的熱量散出,散到電機的金屬外殼上。相同工作環境下,和普通電機相比,液冷電機內部溫度可以降低30多度。

作為技術狂的綠源,自然不會只考慮高溫對電機的影響。為了降低水汽和粉塵對電機的影響,綠源還向電機內部注入絕緣冷卻液。電機在轉動時,絕緣冷卻液附著在永磁體上,形成隔絕氧化油膜,防止氧化生鏽。此外,綠源液冷電機還有氣體交換系統,在吸入空氣時,可以吸收其中的水分,同時還兼具冷熱氣體交換作用。搭配密封圈使用,做到了多重防水。進水和高溫兩大難題迎刃而解。

當一些企業還在尋求他山之石時,綠源已經從根源上解決了電機高溫和進水的問題,也正因此,綠源才有底氣宣布旗下電動車電機質保延長至6年,是常規電動車的2-3倍。質量好的電動車,電機才是決定性因素,液冷電機,很有可能會在電動車行業引發一場電機革命。

相關焦點

  • 新能源電動車電池壽命是多久?換一次多少錢?內行人給出答案
    因為現在大家都在踐行綠色出行的理念,認為傳統的燃油車所排放的汽車尾氣對大氣汙染比較嚴重,而新能源汽車一般都是把電能轉化為動能,零汙染更符合綠色出行的理念,所以新能源汽車的發展趨勢還是很不錯的!眾所周知,新能源電動車需要靠電池來提供動力,那麼今天小編就給大家說說,新能源電動車電池壽命是多久?換一次多少錢?內行人給出答案!
  • 電動車充不進去電,你還著急換電瓶?內行人:這樣做延長使用壽命
    電動車充不進去電,你還著急換電瓶?內行人:這樣做延長使用壽命放眼城市人行道上行人熙熙攘攘,公路上車水馬龍,有汽車、公交車、電動車和自行車等等。這些交通工具組合在一起就構成了城市多元化的交通環境,而其中電動車是比較受歡迎的。
  • 便宜實用為啥不普及,是誰「殺死」了低速電動車?內行人說了實話
    我們都知道,電動車種類繁多,光從外觀上就分為兩輪電動車、三輪電動車、低速四輪電動車以及新能源汽車,而其中身份最尷尬的就是低速四輪電動車,它到目前為止都沒有合法上路的依據,還處於灰色地帶,不過它因為便宜、實用也曾經有一段時間非常受歡迎,各大車企摩拳擦掌要大顯身手,那為啥這幾年還沒有得到普及呢
  • 電動車什麼牌子的質量好?臺鈴多重認證"跑得更遠
    以電動車為例,作為一個消費者,由於缺乏相應的專業知識,對電動車產品的認知不足,這也就導致了消費者根本無法分辨電動車質量的好壞,根本不知道自己買了一個什麼質量的電動車。那麼,如何才能知道電動車什麼牌子的質量好呢?下面我們以電動車行業前三甲的臺鈴電動車為例,看一下一個質量好牌子的電動車具備哪些要素。
  • 為啥美國和日本很少有人騎電動車?聽內行人這麼說,終於明白了
    許多人都會以為美國和日本禁止電動車,實際上並不是如此,內行人其實是這麼說的。首先,日本人出行的首選並不是電動車,而是摩託車,對於日本人來說時間是比較重要的,摩託車的優異的性能以及極其拉風的騎行感覺讓日本人愛不釋手。
  • 電動車修理工告訴你,哪個牌子電動車電池質量好
    自從2008年我乾電動車維修起,至今已有12個年頭了。這些年各個牌子的電池我幾乎都接觸過,要說哪個牌子的電動車電池質量好,我覺得肯定是超威。從那以後,我再也沒見過比超威電池質量更好、更耐用的電池。很多普通品牌的電池質量太差,往往沒用多久就會出現續航下降、失水、鼓包、漏電等問題。每當顧客遇到這類電池問題,我都會推薦他們更換超威電池。這些年我不止一次地聽顧客聊起關於超威電池的傳說,概括起來就是比普通電池動力更足、續航更遠,而且質量更加安全可靠。
  • 摩託車、電動車、自行車及行人闖紅燈要罰款了! !!
    信陽市公安局從即日起在全市範圍內重點整治摩託車、電動車、自行車及行人交通違法行為。駕駛兩輪電動車、自行車不按交通信號燈通行的,處20元罰款;行人闖紅燈的,就地協助交警維持交通秩序1小時,拒不接受教育的處10元罰款。
  • 探訪廈門空中自行車道:禁機動車電動車與行人通行
    禁止機動車、電動車和行人通行,空中騎行安全暢通來到廈門空中自行車道蔡塘站,一條綠色的「空中長龍」展現在眼前。「空中自行車道是一個獨立的騎行系統,車道採用鋼箱梁結構,主要沿廈門快速公交(BRT)兩側布置,懸挑於BRT中段位置。」廈門市公共自行車管理有限公司有關負責人介紹,路線全長約7.6公裡,共設置出入口11處,與人行天橋平交3處,有7個平臺。
  • 電動車控制器線路接配,霍爾線、轉把線,難得的維修乾貨!
    今天,我們來講下怎麼接電動車的控制器,還有接控制器需要注意的事項。拍了幾張圖供大家參考。然後連接好對應顏色的線即可(這裡要注意有的電動車負極線不是黑色可能為綠色的粗線注意分辨,不要和電機綠色相線接反了,不然調試會燒控制器)霍爾線初學我們接好這些線即可,然後連接好電池線或者空氣開關拆掉的線,再接好自學習線開鑰匙看電機的正反轉是否正常,不正常重新拔掉自學習再次看電機是否為正轉
  • 電動車哪個品牌好
    電動車綠色環保、駕駛簡單,給人們的日常出行提供了很多方便,受到了很多人的青睞。如今市面上有很多的電動車品牌,給了用戶更多的可選性,可這對有選擇困難症的人來說簡直是一大酷刑。所以今天小編就來跟大家介紹一下電動車哪個品牌好。
  • 哪個牌子電動車電池質量好 三大耐用品牌值得推薦
    我們用的電動車電池外觀看來起長得都差不多,但是實際放到電動車上以後就完全不一樣了、有的壽命短,有的為了稱重在電池裡加玻璃、有的小作坊弄的電動車電池售後得不到保障、更有的過分到極點會揮發出有害物質,看似一樣實際不一樣。電動車幾乎70%以上的家庭都會配一輛,用來買菜或上班代步,畢竟停車方便。說到這裡那麼哪個牌子的電動車電池質量好呢?
  • 如何選質量靠譜的呢子大衣?服裝內行人:要看這3點,自帶高級感
    大家好,我是生活有妙處,冬天一到,大家應該都紛紛拿出了自己的大衣了吧,相信每個女生冬天的時候都會選擇呢子大衣吧,因為呢子大衣不光穿起來好看,有時尚感,而且擋風效果也是很不錯的。包括很多男生也是非常喜歡穿的,穿起來確實很帥氣。
  • 哪個牌子電動車電池質量好?行業老師傅告訴你
    說到電動車電池品牌,大家耳熟能詳的無外乎超威、天能、旭派、京球等等。但要說到哪個牌子電動車電池質量好,就不能一概而論了,每家公司的側重點不一樣,單產品其實並不太好對比。主流認可的話,超威、天能屬於電動車電池的頭部品牌,旭派、京球的話可能就要差一些了。
  • 美國新規:2019年後電動車也要有噪音提醒行人
    美國交通部門計劃出臺新規,2019年後電動車必須有噪音提醒行人。據外媒報導,如果你在馬路上遇到過電動車,就會發現這些傢伙在低速行駛時實在是無聲無息,不過這一情況就要改變了。 美國國家公路交通安全局(NHTSA)出臺新規表示,為了保護行人,2019年9月1日起市場上售賣的電動車在速度低於18.6英裡/小時(約合30千米/小時)時就會自動發出噪音提醒行人。其實這條新規早該問世了,要知道美國國會2010年就批准了行人安全促進法案,而NHTSA直到2014年1月才開始推進針對低噪聲電動車的立法。
  • 哪個牌子的電動三輪車質量好?濟南邁馳電動車就不錯
    不用學車,只有前進、倒車、停車三個檔,操作非常簡單,使自己的生活質量有質的提高,基本上沒有什麼花費,非常省錢。時速一般的特點。非常安全。解決了人們颳風下雨,風吹日曬的困擾。是新一代人的最好選擇濟南邁馳電動車有限公司位於人傑地靈的山東省省會濟南市,是我國最先研發和生產四輪助力車的企業之一。
  • 南昌滕王閣隧道內電動車違規橫行
    滕王閣隧道連通南昌市沿江北大道與沿江中大道,滕王閣隧道有四個進出口,隧道內禁止行人與非機動車通行。日前,有讀者致電晨報反映稱,滕王閣隧道內電動車橫行,造成很大的交通隱患。對此,東湖區交警大隊表示,將重點整治滕王閣隧道內電動車違規行為。  昨日,記者在滕王閣隧道口發現,確實有電動車毫無顧忌地在隧道內橫衝直闖。
  • 為何許多城市選擇禁止摩託車而不是電動車?禁摩的理由都有哪些?
    為何許多城市選擇禁止摩託車而不是電動車?禁摩的理由都有哪些?我是明確反對禁摩的。我本人是汽車迷,但更是摩託迷。在美國有車,但因為摩託省油,停車方便,不怕堵車,我也常騎摩託,頻率甚至高過開車。在國內託家鄉政府沒有禁摩的福,因為家住郊區,公共運輸和自行車出行不便,也依靠摩託出行。關于禁摩這事,我自然是有私心的。
  • 北京市回龍觀自行車道遇到新問題:行人、電動車將其當作遊樂場所
    北京市回龍觀自行車專用道開通不久就遇到了新問題:很多行人、電動車都進入了自行車專用道,將其當作遊樂場所。這其實已經影響了自行車專用道原本的功能。北京回龍觀自行車專用道按照官方的定義,北京回龍觀自行車專用道「僅服務於非助力自行車」,顯然電動車、行人都不在這個自行車專用道服務的範圍內。
  • 內行人都知道!買家電線上好,還是線下好?
    但是,這類常年陪伴左右,甚至會密切影響到生活質量的產品究竟是否適合線上購買方式?為什麼線下體驗店並沒有因為電商的崛起而出現頹勢?另外,如何才能在各個渠道中,選擇最具性價比的產品,消費者需要的不僅是發達的網絡信息,還有內行人通曉的一些購買「常識」。
  • 電動車電機功率越大,速度就越快麼?其實不全對!
    作為消費者,我們希望能夠買到一輛跑得遠,動力強的電動車,但是很多不懂車的朋友很容易就被店老闆很忽悠了,認為電動車電機功率越大,速度就越快,爬坡性能也越強,但是事實真的是這樣的嗎?但是如果放到電動車上,那可不一定了!因為電動車速度,不僅僅取決於電機功率大小,而且還與電池電壓,車身自重,控制器功率相關。決定電動車速度的最核心因素是電池電壓,同樣是3000W的電機,72V的電池最快可以跑65km/h以上,而60V的電池可能還達不到50km/h。控制器是電動車速度的關鍵因素,控制器可以控制電流的大小,很多電動車被限速的原因就是控制器輸出的電流被限制了。