圖為2日桃園市空服員職業工會在臺北市凱達格蘭大道冒雨舉辦集會活動，罷工空服員及工會代表藉此加強與社會各界的溝通。中新社記者 劉舒凌 攝
中新網7月9日電 據臺灣「中央社」報導，日前，臺灣桃園市空服員職業工會發動長榮空服員罷工。長榮航空曾向法院提告工會違法，並求償每天3400萬元(新臺幣，下同)損失。罷工將於9日深夜12時正式結束，長榮航空表示，提告工會幹部的求償立場不變。
桃園市空服員職業工會6月20日下午，與長榮航空勞資協商第一項日支費禁搭便車條款時，突然宣布長榮空服員當天下午4時起罷工，到7月6日勞資籤下團體協約，前後長達17天，但罷工正式結束時間是9日深夜12時。
長榮航空在6月21日，也就是罷工第2天，委託律師向臺北地方法院遞狀，控告空服員工會違反「勞資爭議處理法」，並要求賠償。
長榮航空委託的律師鍾郡在6月21日受訪時表示，長榮航空是以空服員工會理事長及全體理監事作為被告，求償每天約3400萬元。
外界關切罷工落幕在即，長榮航空向桃園市空服員職業工會的提告及求償，是否仍繼續，長榮航空8日回應稱，立場未改變。
長榮航空統計，空服員罷工對公司造成的營收損失，還未計算對旅客的賠償，至今已超過30億元，且因航班還未全部恢復，營收總損失還會再增加。
若以長榮航空提出每天求償3400萬元計算，至7月6日17天共將求償5.78億元，如果計算至7月9日，20天的金額會更多，長榮航空暫時沒有提出確定數字，將會等到開庭時提出詳細的求償金額。
長榮航空公司堅持對空服員工會提告，桃園空服員職業工會8日發布聲明，指長榮航空至今仍然不願對工會放下歧見，工會也不會妥協，將籌組律師團，全面應戰。