旅行隨筆：嗨，大家好，這裡是百家號：一起走遍世界，每天帶你看見不一樣的世界，本期，我們百家號：一起走遍世界將帶你來非洲看一看，看什麼？看咱中國在非洲建設的第一條跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路，圖中您看到的是2016年10月5日，在衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴舉行的亞吉鐵路建成通車儀式。
據我們百家號：一起走遍世界了解，亞吉鐵路是是非洲大陸第一條跨國電氣化鐵路和最長距離的電氣化鐵路，也是中國在非洲建設的第一條集技術標準、設備、融資、施工、監理、運營和管理於一體的全產業鏈「中國標準」電氣化鐵路。圖為亞迪斯亞貝巴拉布火車站的通車儀式上，當地乘務員在等待嘉賓剪彩。
為了更詳細地給大家介紹這條鐵路，我們百家號：一起走遍世界簡單給大家說一下這條鐵路的情況。據我們百家號：一起走遍世界了解，所謂的亞吉鐵路，是指從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴至吉布地首都吉布地市之間的一段鐵路。
其實，這段鐵路的建設難度非常大，要完成從低海拔到高海拔之間的跨越，曾經有西方的鐵路專家來看過之後，直搖頭：NO、NO、NO。但是，最後經過咱中國鐵路技術人員四年的辛苦建設，終於還是成功建成。圖中看到的是拉布火車站廣場，準備首發儀式的衣索比亞乘務員。
據我們百家號：一起走遍世界了解，亞吉鐵路是非洲第一條全線採用中國電氣化鐵路標準施工的現代電氣化鐵路，它的全長是752.7公裡，設計時速120公裡，雖然趕不上我們國內的動車高鐵，但是，這對於非洲來說，已經是「極速體驗」了。
圖中，您看到的是非洲當地的工作人員參加體驗，他們坐在舒適的車廂內，自拍留念。據我們百家號：一起走遍世界了解，在沒有修建這條鐵路之前，兩地來回一次，至少要一周的時間，如今，亞吉鐵路開通後，兩地之間往來交流，只要一天就能來回一趟。
圖中您看到的是列車首發當天，一名身穿制服的衣索比亞乘務員在火車入口處承擔引導乘客上下車的工作。
圖為吉布地鐵路段修建的跨度最大的鐵路橋，這也是當地最大的橋梁。作為百家號：一起走遍世界的作者，看到這樣的偉大壯舉，不得不驚嘆中國建設者的智慧和能力！（百家號：一起走遍世界原創版權，謝絕抄襲，侵權必究） 親愛的讀者朋友，你怎麼看待這條鐵路的開通？ 歡迎在下方評論區留言討論，也歡迎訂閱百家號：一起走遍世界。