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南寧機場加密國際國內航線構建區域性樞紐機場
南寧機場加密國際國內航線構建區域性樞紐機場 2015-05-04 15:55:12屆時,由南寧至青島的航班將由目前每日5班加密至每日6班,為往返兩地的廣大旅客提供更多出行選擇和更加便捷的航空交通服務。 南寧機場在加密國內航線的同時,也在不斷增開國際航線。據悉,韓國大韓航空確定5月11日起執行南寧至韓國首爾的定期客運航線;澳洲航空計劃在6月份執行南寧至澳洲的全貨運包機航線;印尼的CitiLink航空和Lion航空計劃暑運期間執行南寧至峇里島的直飛客運包機航線。
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南寧打造區域性國際航空樞紐
抓項目 拓渠道 優服務南寧打造區域性國際航空樞紐南寧臨空經濟示範區綜合交通樞紐功能逐步完善,初步形成以南寧吳圩國際機場為中心的公鐵空聯運立體交通網絡體系。南寧成為第 15 個國家級臨空經濟示範區,我國第一個面向東南亞地區的區域航空樞紐,南寧進入空港時代。
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煙臺國際機場打造中韓區域性航空樞紐
齊魯網·閃電新聞11月18日訊 近年來,煙臺機場依託煙臺市外向型經濟以及瀕臨日韓的區位優勢,不斷加大國際地區的航班投放力度,不斷拓展國際航線網絡,立足建設區域性樞紐,重點打造面向東北亞的重要門戶口岸,並積極構建連接「海上絲綢之路」沿線城市的航線布局。
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深圳機場新增15個國際客運通航城市,歐洲三大航空樞紐實現直飛
原標題:深圳機場新增15個國際客運通航城市,歐洲三大航空樞紐實現直飛深圳特區報2019年01月02日訊 在剛剛過去的元旦小長假,市民易小姐去了曼谷跨年,「去泰國過一個溫暖的溫暖的假期,從深圳直飛只需要3個多小時,每天有四五個航班可選,不僅方便而且價格很實惠
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北部灣航空通航國內28個城市
一年來,在自治區、南寧市黨委政府和社會各界的支持下,北部灣航空得以快速融入廣西經濟體系,獲得良好發展,為廣西打造「一帶一路」重要支點創造新的布局條件。目前北部灣航空已經開通了22條國內航線,通航28個城市,對支持廣西完善立體交通體系,構建現代航空網絡起到良好的支撐作用。
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煙臺國際機場:面向東北亞 打造中韓區域性航空樞紐
中國山東網-感知山東11月18日訊 (記者 盧偉霞) 近年來,煙臺機場依託煙臺市外向型經濟以及瀕臨日韓的區位優勢,不斷加大國際地區的航班投放力度,不斷拓展國際航線網絡,立足建設區域性樞紐,重點打造面向東北亞的重要門戶口岸,並積極構建連接「海上絲綢之路」沿線城市的航線布局
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衛星航拍中國九大區域性樞紐機場,昆明長水和重慶江北造型最獨特
>2019年旅客吞吐量:5585.9萬人次,排名全國第四成都雙流國際機場,中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地,擁有2座航站樓,候機面積50萬平方米,共有2條跑道,機位數量228個,開通國內外航線270條,通航城市達209個。
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廣西南寧吳圩國際機場年旅客吞吐量首破1500萬人次
2018年12月29日,廣西南寧吳圩國際機場(以下簡稱:南寧機場)年旅客吞吐量首次突破1500萬人次,同比增長8.6%。 自2015年跨入全國千萬級機場行列以來,南寧機場各項運輸生產指標均呈現高速增長態勢,旅客吞吐量保持了年均增長150萬人次以上的發展勢頭。
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哈爾濱機場客流量東北最多,達2078萬,將建設國際航空樞紐
東北地區有四個大城市,分別為遼寧、哈爾濱、長春和大連,這四個城市的機場也是東北最大和旅客量最多的四個機場。如果論面積的話,東北最大的機場應該是瀋陽的桃仙國際機場,它是一個4E級民用國際機場,中國一級幹線機場以及中國八大區域性樞紐機場之一,1989年正式通航。
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作為全國航空樞紐城市,鄭州擁有兩大機場
鄭州,簡稱「鄭」,古稱商都,是河南省省會、特大城市、中原城市群核心城市,國務院批覆確定的中國中部地區重要的中心城市、國家重要的綜合交通樞紐。鄭州是聯勤保障部隊鄭州聯勤保障中心駐地 ,全國重要的鐵路、航空、電力、郵政電信主樞紐城市 。
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天津濱海機場是中國國際航空物流中心,通航城市148個
天津濱海國際機場天津濱海國際機場位於中國天津市東麗區,距市中心13公裡,為4E級民用國際機場 ,是中國國際航空物流中心 、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。天津濱海國際機場前身為天津張貴莊機場,始建於1939年11月;1950年正式通航;2007年完成一期擴建工程;2014年8月完成二期擴建工程。
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南寧吳圩國際機場今年旅客吞吐量有望超1600萬人次
        南寧機場旅客吞吐量持續增長,向建設承接國內、聯通東協的國際區域性航空樞紐的目標不斷邁進(陳峰/攝)  &
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將南寧定位為「面向東協的核心城市」,這兩個機場是重要「門戶」
2017年1月,國務院發布《北部灣城市群發展規劃》,將南寧定位為面向東協的核心城市,支持建成特大城市和邊境國際城市;2023年,第三屆全國青年運動會將在廣西舉行,廣西計劃採取以南寧市為主,其他城市輔助的辦賽模式舉辦青運會。南寧市目前有兩個機場:南寧吳圩國際機場、南寧伶俐通用機場。
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福建繁忙的一座國際機場,是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐
發展交通在我國目前城市中所起到的作用比較大,也是一個區域文化交通事業中是會起到很重要的價值意義,從我國多方面的資源對比來說,很多城市由於不同的發展軌跡,以及是在區域中所形成的價值程度不同,進而會對城市中多個交通資源加以重視,而這也會較好的帶動多個區域的進步,像是對這座機場來說,它雖然已經投入使用了
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助力海南邁向航空門戶樞紐 美蘭機場二期通航進入倒計時
黨的十九屆五中全會提出要「把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局」。作為海南交通窗口的美蘭機場,通過二期建設,積極助力海南打造成面向太平洋、印度洋的航空門戶樞紐。當天,監控系統工程師楊巖跟同事們正在忙碌。調試接近尾聲,所有監控報警系統的排查,更要仔細嚴謹。
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國內八大區域性樞紐機場之一
國內八大區域性樞紐機場之一 http://www.syd.com.cn 來源:中共瀋陽市委黨史研究室(瀋陽市人民政府地方志辦公室) 2019-09-19 08:27
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重點建設南寧區域性空鐵物流樞紐
南寧市將以此為新契機,重點發展電子信息、先進裝備製造等產業,建設南寧區域性國際航空物流樞紐和國際鐵路聯運物流樞紐,充分發揮向海通道核心作用,提升向海交通運輸業綜合物流水平。 向海產業壯大行動將按照強龍頭、補鏈條、聚集群、抓創新、創品牌、拓市場和「港產城海」融合的發展思路,推動陸海經濟聯動發展。
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南寧吳圩機場2018年旅客量首破1500萬人次
中國民航網 通訊員李彥揚 報導:2018年12月29日,南寧吳圩國際機場年旅客吞吐量首次突破1500萬人次,同比增長8.6%。這是南寧吳圩國際機場旅客吞吐量繼2002年突破100萬人次,進入全國百萬機場行列;2010年突破500萬人次,進入全國中型機場行列;2015年突破1000萬人次,進入全國大型機場行列以來,實現的又一歷史性跨越。
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淮安機場新增普吉、烏魯木齊等5條新航線 通航城市達31個
中國江蘇網訊 2018年10月28日起執行冬春季航班時刻後,淮安漣水機場將新增泰國普吉、北京(南苑)、烏魯木齊、泉州、蘭州等航線。換季後淮安機場通航城市達到31個,運行航空公司14家。 國際航線方面,換季後淮安機場國際及地區航線達到5條,淮安至曼谷、暹粒、芽莊、普吉,及地區航線臺北,以上航點均為淮安直飛航線。
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玉林福綿機場通航在即,廣西8個民用機場你了解多少?
1962年11月正式建成通航,直線距離市中心27.8千米,為4E級軍民合用國際機場,是廣西壯族自治區第一大航空樞紐、中國千萬級機場之一、面向東協國際門戶樞紐機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。