人工智慧人才缺口30萬 年薪百萬難以找到資深人才

人工智慧人才缺口30萬 年薪百萬難以找到資深人才

人工智慧人才難覓 年薪30到60萬難以找到人才

人工智慧或者說AI，是現在比較前沿和領先的一個概念和科技，從算法到工業化智能，到機器人智能，到無人駕駛，以及諸多應用場景，現在一些科技企業都提到人工智慧和AI。

算法、大數據、智能化，和工業、商業、商用的契合，在一些製造業已經有應用和普及，並有逐步推廣的趨勢。

人工智慧，簡單說就是機器，在一些平臺，常常有人把算法、機器審讀當作機器人，例如機器人不推薦啊，機器人不通過啊，機器人扣我的分啊。在過去一些科幻片裡，常常有導演和編劇對此悲觀化以及末日化，典型的就是電腦、機器控制了人類，甚至掌握了生物克隆和機器人技術的寡頭控制了世界，世界陷入末日。

西方人或許有原罪、末日、救贖情結，這些也表達了對於機器的牴觸，在前資本主義時代，一些工人對於流水線、機器存在抗拒，認為他們奪取了工作機會，奶酪、黃油和麵包，特別是在經濟危機時代，這種表現尤為劇烈。

隨著西方勞資關係緩和，生產率、科技進步，這些情況有所緩和，但是不代表部分人們對於機器就全部存在好感，有些人還是畏懼，對於大工業、大機器作業存在恐慌。

近些年數位化浪潮、雲計算、大數據、算法、人工智慧發展很快，關於人工智慧和算法也有一些輿論和觀點，存在一些爭議。西方有個作家認為，未來世界算法寡頭、數據寡頭會控制人類和社會，白領都會為算法打工。這頗有點平臺寡頭主義，甚至認為算法資本家掌控了長生的秘密，走向永恆和永生。這名以色列作家是個嚴肅的歷史學家和未來學家，並非科幻小說作家。所以這一論斷我們姑且聽之、看之。

人工智慧國際上，國內都有企業做，企業搞，但是大規模的商業化可能還沒有普及和實現。在自媒體內容產業，算法曾經被寄予厚望，但是也還存在審核、尺度、社會效益和經濟效益邊際的問題。國情、道德、風俗等等，加上世界各國的法律尺度，使得算法需要更多改進和設計，實際上，現在各平臺還是存在大量人工審核、人工編輯、人工客服、人工運營，並沒有完全、全部靠算法和人工智慧，而且算法也是不斷在修補、完善、進化。

智能翻譯，智能語音，包括智能鍵盤輸入法，目前已經取得了進展，識別率和智能化，遠遠高於以前，五筆輸入法基本被淘汰，因為拼音或者語音成為主流，且速度和功能不亞於它，為什麼人們不選擇更簡單、方便的，且直接可以上手，不需要專門學習的呢？以前打字員是一項技能，現在可能老頭子都能手機輸入，筆畫、拼音、語音等等。

無人駕駛未來可能也是這樣一個趨勢，小規模運用，到大規模的商用，逐漸鋪開，具備前景。而目前來說，運用比較廣泛的還是在科技領域、計算機、IT業、手機客戶端，再就是工業、製造業。

據湖北日報11月22日報導，我國人工智慧人才缺口30萬，年薪百萬難以招到造資深人才，行業年薪普遍在30到60萬，但是也招不到人。

這個不奇怪，做自媒體，你月薪3000到10000，也很難招到人，因為月薪3000在自媒體其實算是一個小神，一萬以上算大神，自媒體也沒什麼門檻，月入3000，他可以自己幹，不需要打工，需要的都是小白，或者吃土寫手。或者是能力問題，或者是低迷萎靡，或者就是懶惰。

自媒體有時候是玄學，因為算法複雜，你有時候無法把控，有時候流量低迷，也不知其然，因為外部、內部環境比較複雜。

其實很多行業都難招人，這是共性，我覺得大概是人才都自己創業去了，網際網路時代，創業簡單，開公司簡單，一個人就能註冊公司，遠程辦公，幾個同仁，就能搭個班子。再者，人工智慧在中國本身也就是這幾年的事情，你要資深，當然很難，大多在大廠。

大廠可能規模化，專業化、垂直化，你離開了，未必通用化，每家做的產品乃至思維、理念未必一樣。再加上人工智慧其實包括很廣、很多，研發、生產、管理等等。比如那種做人臉識別的人工智慧的，你要他去做自媒體算法智能，未必通用。做機械流水線智慧機器人這種人工智慧的，你要他做導航地圖的人工智慧算法引擎也未必通用，做語音輸入的智能，他去做雲計算、大數據分析或者銀行後臺、中臺的，未必拿捏得好，所以說資深的人才難得，難以招募。

不管怎麼樣，算法、智能總是為人類進步服務的，計算機開啟了一個時代，電力開啟了一個時代，網絡開啟了一個時代，我們的生活是越來越便利，越來越美好了。人工智慧諸多應用只會使得一切變得更加簡單，諸如人工無人駕駛，算法自媒體，以前許多作家，辛辛苦苦寫一個，月收入難以達到1000元，但是現在一些小白、業餘草根作者，勤奮、悟性高，可以獲得1000，或者10000收入，這也是時代提供的機會和機遇，也是時代造就的潮流。

人工智慧需要向善，需要科技向善，需要服務人類、道德，也需要更高更遠的願景和目標，才能走得更加長遠，一切大企業、大公司，肯定都是具備人類共同的美好願望和價值觀的，所以才能聚集人才，不斷發展壯大。而手握人工智慧的企業、公司，也將使得中國科技進步，技術領先，奔馳在新的賽道，引領潮流，為中國的全民小康和富裕來貢獻力量。

文|蘇白傳媒 柳輕侯

其他：部分圖片供模擬想像，不代表文字特指。

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