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波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機,自研發以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發展出14個型號。
波音737-800是波音737NG的其中一員,是新一代波音737NG系列飛機的改進型。新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統型波音737飛機的改進產品。
圖1 波音737飛機
1、研發歷程
1994年9月5日,波音737-800項目正式啟動;
1997年7月31日首飛;
1998年3月13日,波音737-800獲得了美國聯邦航空局的型號認證。
1998年4月9日,737-800獲得了歐洲聯合航空局的型號認證。首架波音737-800飛機於1998年交付使用。
2、設計特點
波音737-800機翼的設計採用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利於延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經濟性的特點,駕駛艙的儀錶板上採用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。波音737-800是波音737-700的機身延長型號,直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名,在兩等級機艙配置下,可載162人;全為經濟客位配置下,載客量可達189人。續航距離為5,665公裡(3,060哩)。
圖2 客艙座椅
3、技術參數
波音737-800飛機裝置兩臺CFM56-7B渦扇發動機,最大推力可達27300磅(CFM56-7B27發動機)。下面小編將波音737-800飛機基本數據信息匯總如下。
圖3 技術參數
波音737-800飛機於1994年9月5日項目正式啟動,從1997年7月31日首飛到1998年4月9日獲得了歐洲聯合航空局的型號認證這一路走來取得了優異的成績。下面小編將波音737-800飛機從2008年12月31日至2018年12月31日在我國註冊數量匯總如下。
圖4 數據統計
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編輯 曹慶濤 北京三聯宇航
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