2017年4月，習近平總書記視察廣西及北海，先後到合浦漢代文化博物館、鐵山港公用碼頭、金海灣紅樹林實地考察，強調「向海之路是一個國家發展的重要途徑」，作出了打造好向海經濟，寫好新世紀海上絲綢之路新篇章」等重要指示。三年多來，北海市牢記囑託、感恩奮進，堅持解放思想、改革創新、擴大開放、擔當實幹，奏響新時代向海發展的最強音。今年上半年，全市實現海洋生產總值345億元,佔全市地區生產總值的57%。
北海市向海大道是自治區重點工程，全長44.82公裡，是我市貫通海城、銀海、鐵山港三區，拓展城市框架，構建「一島、兩帶、三港、四路、五組團」城市空間布局的重大交通工程。項目自2019年4月10日開工至今，橋梁樁基工程已全部完成，路基工程土石方挖方已完成98%，正為實現10月主線建成通車的目標攻堅衝刺。
北海市路港建設投資開發有限公司董事長 羅遠鵬：下一步，我們要加強管理，加強服務，把項目的安全質量工作抓實，把項目的投資進度抓好，把項目的工期時間搶回，確保今年10月份建成通車。
三年多來，我市堅持規劃引領，繪就向海經濟發展藍圖。精心編制《北海市向海經濟綠色發展規劃》，制定實施「一意見三方案」，高起點規劃「一島兩帶三港四路五組團」向海發展空間格局，加快建設藍色海灣城市。
4月16日，作為貫徹落實習總書記視察廣西及北海重要講話精神的重點項目——北海鐵山港進港鐵路專用線正式開通，這標誌著「向海經濟」海鐵聯運「最後一公裡」成功打通，西部陸海新通道建設取得新進展，促進「一帶」與「一路」的有機銜接。
北部灣港股份有限公司黨委書記、總經理 陳斯祿：我們牢記總書記囑託，不斷加快完善港口建設，打通了鐵山港海鐵聯運「最後一公裡」的瓶頸。我們還要以一流的設施、一流的技術、一流的管理、一流的服務，為廣西發展、為「一帶一路」建設、為擴大開放合作多作貢獻。
三年多來，我市堅持海陸統籌，完善向海發展基礎設施，加快重大基礎設施建設，大力推進合湛高速鐵路、北海第二機場、鐵山港30萬噸航道及碼頭三大命運工程，加快建設向海大道、西村港大橋和廉州灣大道，打造向海經濟發展帶。
同時，我市堅持項目帶動，夯實向海產業基礎，按照「強龍頭、補鏈條、聚集群」思路，大力開展招商引資，引進一批向海產業項目，加快構築高質量向海產業體系。做好「港」的文章，做強做優臨港大工業，新引進的信義玻璃、太陽紙業、新福興矽科技等一批「雙百」項目相繼開工建設，在鐵山港組團布局發展的石油化工、新材料、矽科技、林紙四個千億級產業集群加快形成。做好「海」的文章，積極創建國家海洋經濟創新發展示範市和國家海洋經濟發展示範區；大力推進北海銀基、北海銀灘改造提升、高端酒店等一批重大濱海文旅項目建設，優化特色旅遊產品，提高旅遊服務質量，加快打造國際濱海度假旅遊勝地。堅持生態立市，守住海洋生態紅線， 「北海藍」成為北海的城市名片。
市生態環境保護站站長 孫雄宇：2020年第二季度，北海市20個近岸海域監測點位水質為「優」，近岸海域水質總體保持優良，可以說呈逐年上升的趨勢。
市旅遊文體局局長 魯性東：北海也成為了一個網紅城市，生態北海已經成了北海一個新的城市名片。
記者：餘永波 吳錦暉 沈世鈺 吳理